巨業客運司機輾斃東海女大生! 高大成點出關鍵轟:這就不對了

記者白珈陽、莊智勝/台中報導

台中市巨業客運65歲施姓司機22日晚間駕駛公車行經綠川東街左轉中山路時,撞上穿越馬路的東海林姓女大生(20歲),當場將林女撞倒並輾過手臂,當時施男有下車察看,未料隨後竟轉身上車再補油門「二次輾過」林女,導致林女重創死亡。法醫高大成今(27日)表示,駕駛輾到人車子會彈跳,一定會有感覺,直言施姓司機「太離譜」,「下來察看後還上去開車?這就不對了!」

▲▼法醫高大成。(圖/記者白珈陽攝)

▲法醫高大成今直言施姓司機下車查看後還上車補油門,「這就不對了」。(圖/記者白珈陽攝)

據了解,就讀東海大學會計系的林女22日晚間與社團學姊外出,未料走在斑馬線上過馬路時,卻遭一輛左轉公車撞上、當場輾過手臂。同行的學姊指出,一開始以為公司要禮讓,因此2人還加速過馬路,豈料下一秒公車就突然撞上,當下司機有下車查看,她也大喊「你撞到我同學了!」但施姓司機看了一下後卻自顧自走回車上,又再補下油門二度將女大生輾過,導致林女頸部重創死亡。

高大成指出,以過往類似的車禍案例來看,通常大車撞上行人會輾到的部位多為大腿處,這時可以看看壓到的地方有沒有出血,如果是活著的時候輾過去,傷口骨裂的地方會出血,如果死了之後才輾過則不會,以此方式就可以明確知道死者當時的狀態;此外也可以檢查屍體的胎印痕跡,最初被輪胎輾到的部位會被壓扁,而另一側輪胎落下處則會略為膨脹,以此就可以判斷大車是前進、還是倒退時輾過。

依照家屬的說法來看,高大成認為,頸部絕對會是致命傷,如果是手或腳被輾不會立即死亡,真的要造成死亡也是傷口引發的併發症,至少要一個禮拜以後;但高大成也指出,公車撞到人後一次就要輾過頸部不太可能,因為行人是站著的,人沒倒很難輾到脖子。

此外,對於施姓司機供稱「下車檢查沒看到人」,所以又轉身上車補油門的說法,高大成直言太離譜,「他(司機)會下車檢查就是知道有狀況了阿,這樣還上去開車,這就不對了,這個供詞有點奇怪,這樣的做法,似乎有點應驗了『輾死比較好處理』的傳言。」

高大成說,從目前的種種跡象來看,「這個司機的行為有點故意,這個很不好!」且大車通過路口時本來就要停等,確認沒有狀況後才能通過,「不管怎麼樣,在斑馬線上輾死人,絕對不可原諒!」

▼巨業客運公車22日晚間左轉時輾斃斑馬線上的東海女大生。(圖/民眾提供)

▲▼台中東海大學會計系女大生晚間過馬路時,遭巨業客運公車撞上,捲入車底不幸死亡。(圖/民眾提供)

▲▼台中東海大學會計系女大生晚間過馬路時,遭巨業客運公車撞上,捲入車底不幸死亡。(圖/民眾提供)

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