反制歐盟對電動車加徵關稅 陸商務部:對白蘭地採取反傾銷措施

▲▼ 白蘭地,酒,酒杯,干邑,威士忌,酒示意圖。(圖/視覺中國)

▲大陸對歐盟進口之白蘭地實施臨時反傾銷措施。(圖/視覺中國)

記者魏有德/綜合報導

為反制歐盟通過對中國進口電動車採取加徵關稅的議案,大陸商務部公佈年度第42號公告,決定將自11日起起採用保證金形式,對原產於歐盟的進口白蘭地實施臨時反傾銷措施。大陸商務部發言人稱,對原產於歐盟的進口白蘭地採取反傾銷措施,是應國內產業申請依法發起調查並採取的正當貿易救濟措施,完全符合世貿組織規則。

▲大陸電動車出口。(圖/CFP)

▲大陸電動車出口。(圖/CFP)

據了解,歐盟委員會4日投票確定,對中國電動汽車徵收為期五年的反補貼稅,最高徵收關稅達45%。依現行情況來看,歐盟乘用車正常關稅稅率為10%,中國電動車出口到歐盟,需要再加徵7.8%到35.3%的反補貼稅,其中,特斯拉被加徵7.8%,合計17.8%;比亞迪被加徵17%,合計27%;上汽集團被加徵35.3%,合計45.3%。

歐盟27國中,共有10個國家表態支持加徵關稅,德國、匈牙利、馬爾他,斯洛維尼亞和斯洛伐克等5個國家投票反對,另有12個國家棄權。按規定,需有15個歐盟成員國(佔歐盟人口65%)反對,加徵關稅的計劃才會被擱置。

此前,大陸商務部就原產於歐盟的進口白蘭地發起反傾銷調查。立案後,大陸商務部依國內相關法律法規和世貿組織規則進行調查,並於2024年8月29日作出初步裁定,原產於歐盟的進口相關白蘭地存在傾銷,國內相關白蘭地產業受到實質損害威脅,而且傾銷與實質損害威脅之間存在因果關係。

大陸商務部發言人表示,歐方對中國電動汽車進行反補貼調查並非應產業申請,事實上,歐方相關成員國及其產業對此也有較大反對意見,「歐方相關措施,嚴重缺乏事實和法律基礎,明顯違反世貿組織規則,是以貿易救濟為名,行貿易保護主義之實。為堅決捍衛我電動汽車產業正當發展權益,中方已在世貿組織提出強烈交涉,並將相關反補貼措施訴諸世貿組織爭端解決機制。」

大陸商務部發言人強調,「中方一貫反對濫用貿易救濟措施,敦促歐方立即糾正錯誤做法,共同維護中歐經貿大局。」

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