▲高雄港埠旅運中心外觀。(圖/港務公司提供)
記者賴文萱/高雄報導
高雄市議會今(18)日進行農林部門質詢,高雄市議員許采蓁批評,高雄旅運中心「風光開幕快速過氣」,點名高雄市海洋局今年度增加1100萬海洋事務宣傳費用,高雄郵輪旅遊人數卻腰斬5成,要求海洋局應加強跨局處合作帶動郵輪旅遊成績,並爭取更多國際郵輪進駐,不要讓旅運中心成為45億的蚊子館。
▲許采蓁批評,45億旅運中心「風光開幕,快速過氣」,要求海洋局加強合作帶動郵輪旅遊成績。(圖/記者賴文萱翻攝)
許采蓁指出,高雄去年統計至8月的郵輪旅客數是12萬7千人,今年統計1-8月的數據,高雄的郵輪旅客直接腰斬剩下6萬人。且依據剩下的航班數量推估,今年高雄郵輪旅客預計僅會有8-9萬人,距離海洋局估計的17萬人僅達成一半的目標。
許采蓁拿出基隆郵輪旅客數據對比,基隆港1-8月統計的郵輪旅客多達55萬人,且112年基隆郵輪旅客28萬人,今年成長到55萬人,反觀高雄郵輪旅客直接砍半,證明國內郵輪旅客的首選依然是北部,高雄尚有許多努力空間。
▼高雄郵輪旅遊人數腰斬挨轟「快速過氣」,許采蓁憂45億旅運中心恐淪蚊子館 。(圖/記者賴文萱翻攝)
許采蓁翻出預算書,點出113年度的海洋局預算,發展本市海洋產業宣傳費用就編了1300萬,比去年還多了1100萬,結果郵輪觀光的推動成效卻比去年縮水了一半,直批這個績效無法認同。
她也擔心,旅運中心像鼓山漁市場一樣快速過氣,變成蚊子館,呼籲市府應參考國外案例,爭取國際郵輪到高雄,建立高雄的郵輪旅遊品牌。高雄市海洋局長黃登福則回應,會持續加強與觀光局、港務公司的聯繫與合作,推出優惠方案吸引郵輪停靠高雄。
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