麥拉倫570S法拍流標內幕曝 「超速扣牌1年」卡關讓買家縮手 

記者陳宏瑞/高雄報導

法務部行政執行署高雄分署拍賣搭1111熱潮,在今日舉辦「五打七安聯合拍賣會暨打詐宣導活動」,其中保時捷和BMW休旅車都順利拍出,但最受矚目的超跑麥拉倫570S喊到360萬後無人追價,意外流標,一名原本有意的買家私下表示,這台麥拉倫是2016年份,而且因為超速被「扣牌」1年內無法行駛,等於明年9月可上路時已經是快10年的車,「並不划算」。

▲▼執行署拍賣             。(圖/記者陳宏瑞攝)

▲行政執行署高雄分署拍賣超跑麥拉倫,結果流標。(圖/記者陳宏瑞攝)

法務部行政執行署高雄分署這次拍賣的標的物中,最吸睛當屬超跑名車麥拉倫570S、保時捷Macan、BMW X6等3部車,其中,保時捷Macan、BMW X6兩台休旅車炙手可熱,經過至少20輪的加價,最後兩台車都以300萬完落槌成交。

▲▼執行署拍賣             。(圖/記者陳宏瑞攝)

反而是原本倍受矚目的麥拉倫570S卻意外的「叫好不叫座」,一名曾喊價280萬的競標者透露,這台麥拉倫570S市場上的二手價大約500萬,但最大的問題是「年份」,是2016年的車,而且還因為超速違規被「扣牌」,要到明年9月才能重新領牌上路,等於可以上路時已經是9年的「老車」,逼近超跑10年的「大限」,本質上就不討好,加上570S已經算老款,麥拉倫後續出了650S、720S等較新款式,570S就不那麼搶手。

競標者表示,由於不知道執行署的底價,所以競標者只能「瞎子摸象」,競標價一超過300萬,就沒有什麼人願意追價,尤其拍賣車子要全款繳清,等於必須壓3、400萬資金1年,而且買這種超跑的目標人群有限,除非出價的車商有潛在客戶,不然不會貿然出高價搶標,所以才導致這台麥拉倫在喊價360萬就停住,無法順利拍出。

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