▲中國貨輪「伊鵬3號」19日航行於丹麥海域。(圖/路透)
文/中央社
波羅的海2條數據電纜接連受損滿一週,來自德國、瑞典和芬蘭的調查人員目前正在事故現場進行調查。被懷疑的中國貨輪伊鵬3號(Yi Peng 3)目前停泊在卡特加特海峽,受丹麥海巡署監控。
德國國防部長貝斯托瑞斯(Boris Pistorius)18日指出,2條電纜在24小時內受損,沒有人相信這是意外,但更可能是一起破壞行動。
德國公共廣播(BR24)24日報導指出,丹麥與瑞典在20日表示,同意破壞行動的説法。一艘芬蘭海巡署船隻「圖瓦爾」(Turva)目前已經抵達在芬蘭和德國間的海底數據電纜C-Lion 1的受損地點。
圖瓦爾號的船員將與瑞典海巡署,以及德國聯邦警察船隻「班貝格」(Bamberg)的船員合作,一起查明受損的兩條海底數據纜線是否遭到蓄意破壞。
中國貨輪「伊鵬3」在事發時,行駛過鄰近海域。該船隻目前停泊在瑞典和丹麥間的卡特加特海峽(Kattegat)。丹麥國防司令部表示,他們靠近伊鵬3號。瑞典海巡署也證實派出一艘船在該區域。德國艦艇巴登迪本(Bad Düben)也在現場。
德國公廣聯盟引據丹麥安全專家卡爾斯博(Jacob Kaarsbo)在瑞典新聞通訊社(TT)的說法。卡爾斯博認為,中國船隻對損壞事件負有責任,丹麥當局正在考慮加入行動。
卡爾斯博說,中國貨輪來自俄羅斯港口,在電纜受損處減速。但是他不認為中國是破壞行動的指使者,該貨輪更可能受俄羅斯租用。
據悉,C-Lion在2016年開始運作,是一條全長1173公里的海底「數據高速公路」,連接中歐與北歐的數據資料中心。芬蘭國營電信公司Cinia宣布,將在週一(25日)開始維修,預計本月底可以完成維修工作。
在瑞典哥特蘭島(Gotland)和立陶宛間的通訊線纜Arelion17日也發現遭到破壞,據說該電纜相當舊,且過去曾數度發生故障。此次受質疑處在於,C-Lion和Arelion在哥特蘭島以東的一點相交。
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