要求供應商降價10% 比亞迪:非強制要求,可協商

▲▼中國大陸新能源車,電動,比亞迪,BYD。(圖/路透社)

▲比亞迪電動車。(圖/路透社)

記者蔡紹堅/綜合報導

中國大陸電動車大廠比亞迪(BYD)傳出為了增加公司競爭力,要求供應商從2025年起降價10%。對此,比亞迪品牌及公關處總經理李云飛27日回應,他們是基於規模化大量採購,對供應商提出降價目標,非強制要求,可協商推進。

比亞迪一封要求供應商降價的信件近日在網路上瘋傳,信件的標題為《2025年比亞迪乘用車降本要求》,落款是比亞迪集團執行副總裁、乘用車首席運營官何志奇。

信件中提到,比亞迪汽車銷量不斷突破,預計全年將突破420萬輛銷量大關,得益於技術創新、規模化優勢和低成本供應鏈。2025年市場競爭將更加激烈,進入「大決戰」「淘汰賽」。為增強比亞迪乘用車競爭力,比亞迪需要整個供應鏈共同努力、持續降本。因此比亞迪對供應商所供貨產品提出要求,從2025年1月1日起降價10%。

▲▼中國大陸新能源車,電動,比亞迪,BYD。(圖/路透社)

信件中還提到,「請您和團隊務必認真對待、切實挖掘降本空間、積極推動要求達成,盡快對接比亞迪資原開發團隊,在12月15日前通過SRM系統將降後價格報給我司。」

同時,還有另一封疑似供應商的回信在網路上流傳,信件中稱已收到比亞迪的要求,但表示「強烈不滿和嚴正抗議」,並呼籲比亞迪作為行業龍頭,應立足於長期發展的全局高度,停止以無底線的壓榨模式獲取短期利益,而是應當推動供應鏈良性發展,共建公平、可持續的合作環境。

比亞迪品牌及公關處總經理李云飛27日在微博上發文回應此事,他說,與供應商的年度議價,是汽車產業的慣例,「我們基於規模化大量採購,對供應商提出降價目標,非強制要求,大家可協商推進。」

根據比亞迪第三季財報,比亞迪第三季度實現營收2011.25億元(人民幣),同比增長24.04%;歸母淨利潤116.07億元,同比增長11.47%。今年1到9月,比亞迪共實現營收5022.51億元,同比增長18.94%;歸屬於上市公司股東的淨利潤252.38億元,同比增長18.12%。

▼比亞迪在信件中要求供應商降價10%。(圖/翻攝微博)

▲▼比亞迪傳出要求供應商降價10%。(圖/翻攝微博)

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