跨長江鋼鐵巨龍正式通車 「寧揚長江大橋」南京到揚州最快6分鐘

▲▼ 寧揚長江大橋今通車 。(圖/翻攝 央視、新華日報)

▲ 寧揚長江大橋今通車 。(圖/翻攝 央視)

記者任以芳/綜合報導

號稱跨越長江鋼鐵巨龍正式通車!江蘇交通控股有限公司消息今(1日)指出,上午8時18分,寧揚長江大橋正式通車運營,這座橫跨長江的鋼鐵巨龍,將成為連接南京與揚州兩地的重要紐帶,大橋主塔設計結合南岸龍潭、北岸龍山的文化意象,採用「二龍戲珠」景觀造型。

綜合陸媒報導,今天(1)日上午8時,寧揚長江大橋正式通車。作為大陸高速G9904南京都市圈環線高速公路的重要組成部分,這座大橋連接南京、揚州兩座城市,從南京龍潭到揚州儀徵最快只要6分鐘,到揚州主城區也只需半小時,交通更便利。

寧揚長江大橋於2019年2月開工,大橋長4963米,按雙向六車道高速公路標準建設,設計時速達100公里,主橋採用主跨1560米的鋼箱梁懸索橋設計一跨過江。

「寧揚長江大橋跨度規模位居世界前列,具備建造精度高、超長度、高精度、大重量等特點,由此也對建設精細化、智能化提出很高要求。」中交二公局項目負責人艾國清指出。

艾國清介繼續介紹,以懸索橋最核心的承力構件主纜為例,此橋採用了世界首創的纜內送氣方式,在主纜中心位置敷設一根長約2800米、直徑6釐米的鋅鋁合金通氣管,直接從主纜內輸送乾空氣,實現主纜全斷面除濕,有效減少外表面空氣壓入產生的氣流組織死角。

大橋主塔設計結合南岸龍潭、北岸龍山的文化意象,採用「二龍戲珠」景觀造型,懸索橋流暢的線型在寬闊的江面獨具美感,實現了大橋建設與生態環境的和諧發展。

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