國道去年70起死亡事故 高公局曝肇因:分心疲勞占4成

▲▼去年12月25日國道1號南向366.1公里處,1輛小客貨車與大客車追撞,小客貨車乘客未繫安全帶而拋出車外死亡。(圖/高公局提供)

▲去年12月25日國道1號南向366.1公里處,1輛小客貨車與大客車追撞,小客貨車乘客未繫安全帶而拋出車外死亡。(圖/高公局提供)

記者蔡亞樺/台北報導

高速公路局統計去年至12月30日止,國道已發生70起死亡事故。高公局指出,主要肇因以分心疲勞最大宗,占比約4成,顯示不少駕駛人可能過於鬆懈或精神不濟,勉強開車,呼籲用路人上路務必繫妥安全帶,且專心駕駛。

去年國道70起死亡事故,高公局提到,有19人未正確使用安全帶,例如12月25日晚間6時20分國道1號南向366.1公里處,1輛小客貨車與大客車追撞,小客貨車乘客未繫安全帶而拋出車外死亡;12月27日凌晨3時30分國道1號南向4.8公里處,1輛小貨車自撞內側護欄,駕駛拋出車外死亡。

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▲▼12月27日國道1號南向4.8公里處,1輛小貨車自撞內側護欄,駕駛拋出車外死亡。(圖/高公局提供)

▲去年12月27日國道1號南向4.8公里處,1輛小貨車自撞內側護欄,駕駛拋出車外死亡。(圖/高公局提供)

高公局表示,國道行車速度快,若未正確使用安全帶,發生碰撞時車內人員極有可能向前衝撞或被拋出車外,甚至再遭其他車輛撞擊而導致嚴重傷亡。

高公局進一步表示,國道死亡事故主要肇因以「分心疲勞」比例最高,約為4成,顯示不少駕駛人行車可能過於鬆懈或精神不濟仍勉強開車,讓自身及他人陷入危險境地,呼籲用路人上車務必繫妥安全帶,駕駛並應全程專心駕駛。

春節連假將屆,國道湧現大量返鄉旅遊車流,高公局指出,春節連假匝道封閉管制,包括初一至初三(1月29日至31日),時段性封閉國1、國5南向入口匝道;初三至初五(1月31日至2月2日),封閉國1國3北向及雙向入口。

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