▲歲末元旦期間進入旅運高峰,桃機公司呼籲旅客,航班起飛前3小時可辦理報到。(圖/桃機公司提供)
記者閔文昱/綜合報導
農曆年假即將到來,不少國人會安排在這個時候出國,也因此導致安檢門大塞車。有旅客抱怨,許多人光是在安檢程序上就花費半小時到一小時,排隊安檢的人龍將現場擠得水洩不通,引發不少怨言。對此,機場人員坦承,即使全線安檢門都開放,但每道只有兩名航警人員,遇上尖峰時段仍無法消化大量旅客。
疫情後出國人潮續增,但機場的安檢人力卻似乎未能跟上。有網友就在社群平台Threads分享照片,只見機場人滿為患,密密麻麻的人流等著排隊出國,讓原PO不禁傻眼直呼「大家知道發生什麼事嗎?還是什麼大日子?」貼文一出,有旅客也現身抱怨,表示12月底就需要排隊50分鐘,「比仁川更誇張」。
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針對旅客抱怨,航空警察局安全檢查大隊第一隊副隊長胡源興解釋,有些時段的出境班機安排較為集中,導致旅客會瞬間湧至安檢線,即使全線安檢門都敞開,但每道只有2名航警人員,無法消化尖峰旅客潮,建議旅客在登機前需提早到達機場,以應對出國的大量人潮。
桃園機場公司也回應,安全檢查大隊每日均配合預報出境旅運量,規劃安檢勤務,近期出境旅客明顯增多,每天上午5時起就開滿8線以疏解人潮。然而,因部分時段出境班機安排集中,旅客會瞬間湧至安檢線,導致安檢線雖全開仍無法有效消化。
事實上,疫情後出國人潮續增,但機場的安檢人力卻似乎未能跟上。據悉,原本一條安檢線應配置4至5人力,而在疫情前人力不足的部分也會聘請助理安檢員,但在疫情期間出國人數減少,助理安檢員跟著取消。目前,一條安檢線只有2至3人,人力嚴重不足,再加上冬天旅客過安檢需要脫外套,導致速度更慢。
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