記者唐詠絮/彰化報導
為了改善彰化市大埔路人行道,彰化縣政府工務處規劃重新劃設道路標線,將車道縮減為雙向各約3.2公尺的混合車道,同時設置1.5公尺寬的機車臨停格,及0.9至1.2公尺的標線型人行道,提供行人提供專屬步行空間,但卻引來當地商家與住戶反彈,要求停工。
▲彰化市大補路增設行人道停機車塞爆。(圖/記者唐詠絮翻攝,以下同)
縣府表示,為了推動行人安全道路環境政策,選定市區最熱鬧的大埔路,進行整體道路交通環境改善,其中以「車道瘦身」、「劃設標線型人行道」及「停車彎」三大目標來提升大埔商圈整體道路交通環境,作為全縣首條友善人行道的示範道路。
許多商家和居民擔心標線劃設後影響進出便利。今天市民代表走上街頭現勘,聽到不少用路人的抱怨聲,有居民表示,大埔路不僅車流量大,經常有大車出入,縮減路幅後,汽機車共用車道,不僅增加危險,機車族鑽車陣更是險象環生。還有住戶反對,門口的路是自己的,不希望被停滿機車。
▲彰化大補路增設行人道停機車遭罵翻。
對此縣府指出,目前工程已施作到一半,將觀察1週限縮車道後的車流狀況,若可行,會持續推進,目標在農曆年前完工,但為考量整體交通環境,將進行半年的觀察期,確認改善成效。
縣府強調,此次利用車道瘦身後多出之車道寬度及舊有路肩空間,不僅可提供行人清楚的行走區域,避免行人與車輛混行的風險,減少交通事故發生的機會,另外可提供消費者機車停放空間及商家卸貨空間,以不妨礙用路人正常行駛範圍,有效提高行車順暢度及行人安全性,並帶動商圈經濟發展。
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