▲台灣港務公司去年淨利99億元。圖為高雄港旅運中心歌詩達郵輪莎倫娜號 。(圖/台灣港務公司提供)
記者蔡亞樺/台北報導
台灣港務公司今公布2024年營運績效,收入達到228億元,創下歷史新高,貨櫃裝卸量1392萬TEU,也較2023年成長,港務公司董事長李賢義表示,去年淨利99億為超盈餘,若個人考績甲等,年終最高有4.4個月。
李賢義說,港務公司積極推動離岸風電、水岸開發及轉投資事業等多元營運版圖策略下,去年營業收入較前年的217億元成長5%,達到228億元,港群貨物裝卸量6.9億計費噸,貨櫃裝卸量1392萬TEU,均較前年成長,營收及貨運量雙雙締造佳績。
▲高雄港第七貨櫃中心於2024年全面啟用。(圖/台灣港務公司提供)
年終部分,李賢義指出,年終獎金分為績效獎金、個人考績、機關單位考成獎金,若公司淨利該年達到97.5億元就超盈餘,每人可得到2.4個月績效獎金,今年淨利達99億元,已達到超盈餘門檻。若個人考績為甲等,可有1個月獎金,再加上機關單位考成獎金1個月,總共可有4.4個月。
李賢義強調,去年對海運市場而言是充滿艱辛的一年,去年全球經濟成長率為3.2%,低於近20年平均,加上紅海危機及俄烏戰爭等衝突事件,造成國際消費需求疲軟;在國內面對0403地震、山陀兒颱風等天災,港群經營環境充滿挑戰。
▲安平商港為離岸風電備援基地,執行離岸風電設備運輸、裝卸及儲放等相關作業。(圖/台灣港務公司提供)
李賢義表示,今年將秉持穩健的腳步推動各項港埠建設,包含辦理高雄港第三及第五貨櫃中心深水碼頭改建、台北港物流倉儲區第4期造地、馬公港埠大樓旅客通關空間優化等工程,提升港口服務設施量能。
李賢義指出,今年客貨成長目標為港群貨櫃量成長3%、國際郵輪旅客突破百萬人次;積極辦理招商,招商金額可達33.7億元,創造1300個就業機會;淨零轉型方面,工程建設完成港埠工程減碳指引,高雄港規劃綠色燃料加注服務招商作業,打造低碳永續港口。
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