秋冬交替之際，似乎又來到空氣汙染嚴重的時期，前天（6日）一名林姓網友在臉書PO出台中壟罩在層層霧霾的照片，漂浮在空氣中的微細懸浮粒子導致民眾伸手不見五指，幾張景觀照裡的能見度極低，引起許多市民向台中市長抱怨：「我們的肺不是人體空氣清淨機！」
▲台中發生霧霾（圖／網友提供）
小編觀察到一個很特別、有趣的現象，台灣不管是豪雨來襲、寒流、霧霾等空氣汙染現象發生之時，事實上在幾天前在南韓便可觀察到到類似情形。可能是由於地理位置、以及風向的關係，要預測近日降雨狀況或是空氣汙染，觀察南韓當地媒體報導的情形，似乎就能得到值得參考的答案。
▲11月4～5日首爾霧霾，幾乎看不到南山上的N首爾塔（圖／CFP）
根據韓媒《JTBC News》，南韓約在10月中旬之際便迎來4個月以來最嚴重的空氣汙染，維持4個月的藍天白雲因此再度漫天黃沙。
到了11月6日，首爾地區的細懸浮微粒（PM2.5）飆升到平均60㎍/㎥。根據首爾市政府預測，西風、西北風將細微懸浮粒子從中國大陸吹進朝鮮半島內，加上南韓國內氣流流動停滯，才加深了空氣汙染帶來的危害。
為了有效降低空氣汙染，南韓環境部還在6日發表限行政策，宣布隔日（7日）首都圈（首爾、仁川、京畿道）地區限制部分車輛上路，依據單雙數原則，車牌號碼尾數是單數的車輛才能上車。因此當地政府不斷呼籲民眾盡量不要外出，必要時盡量搭乘大眾運輸工具。
▲南韓民眾紛紛戴口罩出門，後方建築為青瓦臺（圖／CFP）
空氣汙染不僅嚴重影響健康，還讓交通運輸大打結，這時南韓人便想找出罪魁禍首出氣，南韓人認為鄰近的中國大陸可能是造成空汙的元兇！
根據報導，氣象專家指出是華北地區民眾在進入秋冬之季後紛紛打開暖爐設備，導致10月12日起北京一帶大氣污染特別嚴重。而在這之後，朝鮮半島由原本的吹東風轉變成吹西、西北風，來自中國大陸的霧霾隨著風向，飄移至朝鮮半島。加上地勢的關係，懸浮微粒進入朝鮮半島後被東部的太白山脈攔阻，大氣流動停滯下霧霾無法散去，導致每年南韓的空氣品質愈來愈糟。
▲東亞地區空氣汙染示意影片
然而當南韓一片烏煙瘴氣的同時，造訪北京的觀光客，卻傳回北京晴空萬里的照片。北京的能見度、空氣品質竟然比首爾還好？打開實時空氣質量指數地圖，北京顯示空氣品質良好，但首爾卻顯示相當糟糕。
南韓人開始懷疑人生之餘，也感到相當憤怒。面對從中國大陸吹拂進來的霧霾，難道南韓人只能束手就擒嗎？
▲南韓的霧霾與北京的藍天產生強烈對比（圖／翻攝自Instagram@hwa__seon2、arnaudbalo）
這時開始要討論原因啦！畢竟地殼也不能移動，總是要與鄰居和睦相處，知己知彼、百戰百勝，究竟是什麼原因才造成中國大陸的空氣汙染不斷惡化？
韓媒《東亞日報》就推測，中國大陸很可能是因為面臨與美國的貿易戰爭，為了拯救經濟基本盤，才更加放縱工廠、發電廠、汽車等排放廢氣。比起環境保護，中國大陸政府更重視復甦經濟、防止經濟成長率下跌。
為了徹底改善環境、並維持和鄰國的關係，中國大陸環境部長12月將拜訪南韓，與南韓環境部長召開委員會討論如何防制致癌的霧霾、空氣汙染危害。同時也會討論中、韓兩國今年6月在北京開設的中韓環境合作中心。
南韓環境部表示：「在霧霾好發期兩國首次坐下來談，期待我方能夠針對來自中國大陸的霧霾，和中國政府自由交換意見、想法。」
▲11月5～6日南韓首爾發生霧霾（圖／CFP）
南韓的空氣汙染狀況實在愈來愈嚴重，《SBS News》公佈一份空氣品質監測網站的數據。以11月6日晚間為例，全球空氣最糟糕的都市為杜拜，第二名便是南韓的首爾，北京只排第59名、東京為第65名、而台北則排第66名。
從南韓民眾在網路上搜尋「懸浮微粒」（미세먼지）也可推出南韓空氣汙染盛行的時間，以2017年為例，民眾集中於5～6月、以及10～11月搜尋「懸浮微粒」；但2018年卻集中在1～6月、以及10月，也就是說今年南韓有超過半年的時間深陷在霧霾的危機中！
到底沙塵暴、空氣汙染是不是從中國引入之議題，其實具有相當大的爭議，韓媒《亞細亞經濟》就在今日（8日）報導，南韓國內的霧霾之所以揮之不去，其實不只是中國影響的因素，南韓國內的汽車排氣量、發電廠等也是造成空氣汙染的主因。
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▲灰白、黃沙覆蓋住首爾（圖／CFP）
首爾市健康環境研究院認為，從中國吹來的西、西北風固然是造成空氣汙染的主因之一，但分析細懸浮微粒的成分後，卻發現硝酸鹽的濃度從平常的10.8ug/㎥成長3.4倍至36.3ug/㎥。硝酸鹽主要來自於南韓國內的汽車排氣、發電廠等，在周遭地區無風狀態下，這些廢氣無法在短時間排出，才造成南韓空氣汙染嚴重的現象！
所以首爾天空最近一片霧濛濛、伸手不見五指，說到底是誰的錯呢？其實在這人類生存的地球，其實因為各國互相影響、且原因複雜，所以很難細細歸咎到底是哪國的責任......還好今日南韓境內各地陸續降雨，霧霾稍稍散去，空氣品質才回到普通水準。
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