身為一個路痴，腦中沒有方向感是正常的，什麼重慶北路、青島東路、南京西路我以前一點概念都沒有，但如果有個小技巧讓你知道自己位於台北的哪個方向，不是很有趣嗎？
▲（圖／阿雜提供，勿隨意轉載，下同。）
一、台北的路名為什麼很多中國地名
南京西路重慶南路青島東路，這些大家耳熟能詳的道路名字其實都是中國的地名。這套命名方法要回溯至1945年二次大戰日本戰敗、國民政府接管台灣後，台灣省行政長官公署（以下簡稱公署）作為台灣最高的行政機構，下令「破除日本統治觀念」。
其中一招就是該年11月17日頒布《台灣省各縣市街道名稱改正辦法》（以下簡稱《改正辦法》），把具有濃厚日本色彩的「町」改成路街。
▲台灣省行政長官陳儀。
在《改正辦法》的條文中，有四項命名原則：
▶發揚中華民族精神者：如中華路、信義路、和平路等是。
▶宣傳三民主義者︰如三民路、民權路、民族路、民生路等是。
▶紀念國家偉大人物者︰如中山路、中正路等是。
▶適合當地地理、或習慣，且具有意義者。
所以在1946年就把很多街道恢復成清代的名稱，例如東門街（今中山南路）、撫臺街（今延平南路），並依照當時城市地標或方位來命名街道，並未使用中國地名。
以台灣地理或當時台灣人的習慣來看，中國地名其實非常陌生，為何後來會出現大量這類名稱的道路呢？這一切，要從一位上海來的建築師談起，他叫做鄭定邦。
二、台北跟上海有什麼淵源
鄭定邦用這套方式制定台北路名，其實並不是一個嶄新的創意，因為他的老家上海就是這樣取路名的，這又要說到更早以前的事情了～
話說在1862年，上海還是各國租借區時，為了避免各國人士爭論路名制定，英國領事麥華陀於是訂了「上海馬路命名備忘錄」，採用中國地名來命名。
而法國人則沒有接受1862年英國人制定的馬路命名原則，仍堅持用人名來為馬路命名。比如著名的霞飛路 （今淮海中路），就是以在一戰的馬恩河會戰中成功阻擊了德軍的法軍總司令霞飛（J.J.C.Joffre）的名字命名的。
▲今上海市淮海中路。
19世紀40年代初，太平洋戰爭爆發後，日軍進入上海租界，「孤島」淪陷，扶持了上海偽政府。英美法都是日本人的敵人，所以當然要把關於他們的全都清除出上海。
因此，日軍一方面解散租界軍隊 ，存在了數十年的租界名存實亡；另一方面，在市政建設上將那些外國人命名馬路的法則一並取消，取而代之的是「路」突然變成了日本的「通」，比如明治通（今邯鄲路）、大正通（今三門路）、西陸戰隊通（體育會路）等。於是上海的路名在1943年又來了一次大改名。
1945年抗戰勝利後，上海的路名自然又要重新來過。首先是肅清日本人取的那些名字 ，「通」又變回了「路」。同時，為了顯示租界時代從日本人統治中解放出來的上海人的精神，又有了建國路、復興路。
▲上海。
1949年上海解放，上海路名又進行了一次重大調整。沿襲英國人建立的地名命名規則，上海的馬路又回到了用中國地名來命名的基本原則上。南北向街道用中國省名、東西向則是中國的城市名稱，但順序與實際地理位置無關。
話說上海部分路名還跟當時的汪精衛政權有點關係，但是可以討論的東西實在太多了！今天先不提～
以上是上海路名的簡單來由。
咦？好像離題變成討論上海了，總之呢，來自上海的鄭定邦，就依照這套方式，在1947年完成台北市街道的更名。
目前我們所見的重慶南北路、昆明路、金華街等，都是在此時更名。除此之外，還有強調品德教育的宣導式名詞，例如信義路、忠孝東路、博愛路等。所以道路更改為中國地名的時間點，其實還沒到國民政府全面來台的1949年。
不過，既然已恢復成清代路名「去日本化」，為何公署又要請鄭定邦把道路「改名」為中國地名？有一種說法是因228事件，國民政府認為台灣人缺乏「祖國意識」（ㄏㄏ），所以才把中國地圖以道路的方式嵌入台北市。
題外話：
那時鄭定邦規劃的「台北市」其實跟現在的台北市比起來更小一點。
所以會發現中國地名的道路集中在西區，中心起點就是現在的行政院，也就是中山南北路與忠孝東西路的交會點。
▼行政院是起點。
▼對照中國地圖就一目了然了。
所以以中心點去對照中國地圖推算可以發現，當你在錦州街時大概就是在台北的東邊，而在迪化街就可以知道這裡是台北市的西區了～
這樣解釋起來路痴們有比較熟悉台北的道路了嗎？以後還會迷路嗎～（會～XD）
延伸影音...
