台灣和泰針對RAV4、C-HR、Camry等車系進行配備名稱更動,RAV4、C-HR有小幅變動,為了讓消費者更清楚了解Camry座椅材質,Camry在官網上也針對座椅材質進行名稱更換,3款車系都維持原本的車型售價。詳全文>>
大陸Corolla家族新車一輛接一輛,廣汽豐田近來推出小改款Levin後,又再度追加新年式空間更好的Levin GT,以3車型販售,透過新年式科技配備升級,以人民幣13.98萬開賣!詳全文>>
中大型房車市場日漸萎縮,加上受到跨界休旅熱潮衝擊下,又有款經典房車即將離開日本市場,TOYOTA Camry無奈成為休旅熱潮犧牲者,隨著Camry將退出日本,日本接下來還有多款新車來補上銷售位置!詳全文>>
TOYOTA近期將2.0升油電成為主流,逐漸取代過去1.8升油電,繼美規Corolla Cross後,泰國、日本等市場都將跟進,近來大陸工信部也曝光2款油電新車,大陸地區的Corolla Cross、Allion也都將換上新的2.0升油電!詳全文>>
TOYOTA RAV4、Camry大改款蠢蠢欲動,近來又有關於2款新車資訊流出,RAV4、Camry將在2024年登場,採用優化升級的TNGA平台,並搭上新的油電科技、PHEV動力,不排除還會出現電動版!詳全文>>
原訂於去年底登台的TOYOTA第16代大改款Crown,受到日本工廠生產影響而遲到,隨著去年網友在台北街頭捕獲到測試車以及國外陸續開賣,規格、配備也漸漸明朗,今(31)日和泰也在春酒上正式揭露登台資訊,確定將在今年第1季發表,售價部分未透露,想買皇冠得再等等了。詳全文>>
現在新車輩出、加上開放多元計程車後,搭車能選擇的車款也越來越多,有網友就在批踢踢發文「最舒服的計程車款」,好奇哪一款計程車坐起來最舒服?結果也相當不同。 詳全文>>
具有40年歷史的TOYOTA Camry,一直是全球最暢銷的中型房車,而現行第10代車型自2017年上市也屆滿6年,在面對休旅車崛起的情況下,下一代大改款Camry(XV80世代)的傳聞也越來越多,網路上更流出預想圖,年輕動感的外型讓人眼睛一亮。 詳全文>>
台灣與馬來西亞都在近期結束熱鬧的大選,近來當地剛上任的第10任馬來西亞首相宣布取消添購賓士Mercedes-Maybach S600計劃,將選擇TOYOTA Camry作為日後的代步用車,引起不少全球車迷討論。詳全文>>
TOYOTA(豐田)日本原廠公布11月生產計畫,在仍然受到零件短缺下,11月共有8家工廠、共11條產線受影響,停產最多9天、最短2天。而對國內影響最多的莫過於負責RAV4生產的高崗工廠與生產NX的田原工廠、宮田工廠。 詳全文>>
台灣TOYOTA Camry無預警在官網宣布暫停供應頂規油電車型,讓Camry油電僅剩1款可選,油電維持原先售價119.9萬,並持續提供2.0升汽油版本,共計有3款車型。詳全文>>
Toyota集團今(10/27)日宣佈,日本當地Toyota/Lexus品牌部份未來排產的車輛,將暫時提供1付電子鑰匙,以因應晶片短缺問題。詳全文>>
現行8代TOYOTA Camry最早於2017北美車展亮相、並在2020年進行中期改款,在5-6年產品週期下,也傳出即將在明年進行大改款。最近網路上也流出新一代Camry預想圖,預料將換上全新設計語彙、並且更朝向Crown靠攏。 詳全文>>
美國IIHS道路安全保險協會公布最新撞擊測試,其中福特「野馬電動休旅」Mustang Mach-E在側撞更獲得「Good」良好評價,也是目前側撞測試中最高評價,而且這次採新的測試規範,包括更重的T-Bone撞擊物與更高的速度,能拿下高分不簡單。 詳全文>>
TOYOTA日本原廠近日公布10月生產計畫,其中因新冠疫情及零部件供應短缺,使多條產線在10月將暫時停工,而受影響最多的車型則是RAV4。不過TOYOTA也預估在10-12月平均全球可產85萬輛,同時全年970萬輛的產量也維持不變,並未下修。 詳全文>>
在Corolla Cross、Altis調整售價後,TOYOTA和泰今(5)日也悄悄更新23年式Camry官網資訊,其中入門的汽油豪華型小漲4,000元,來到95.9萬,汽油尊爵與油電尊爵則維持不變,至於油電旗艦車型則降價9,000元、並新增PVM環景輔助系統,在目前一片漲聲的車市下可說是相當罕見。 詳全文>>
台灣原廠公告最新年式TOYOTA Corolla Cross、Altis上市,售價部分與先前經銷商提前曝光資訊相符,因應原物料成本考量,兩款神車有不少售價調漲,其中以Corolla Cross調漲1.6萬元幅度最高。詳全文>>
隨著國外陸續推出Corolla車系新年式改款,台灣Altis、Corolla Cross正準備在今年跟上邁進。經銷商傳出最新年式改款Altis、Corolla Cross接單資訊,雖然部分車型有獲得配備小幅升級,但售價最高恐有1.6萬漲幅。詳全文>>
緊跟在bZ4X休旅之後,TOYOTA第2款bZ電動車實車現身了,將以bZ3來命名,預計作為家族中第1款房車型態的純電車,未來很有可能作為Corolla市場接班人,新車最快有望在今年底發表詳全文>>
大陸市場推出新年式TOYOTA Levin GT改款,該車與Corolla有緊密的血親關係,定位在Camry之下,搭載TNGA底盤與2.0升自然進氣引擎,大陸入手價格13.98萬人民幣(台幣約61萬元)。詳全文>>
日規新年式最大賣點就屬吸睛新顏色,為Camry顏值提升不少帥氣度,新車色「情感紅」為選配項目,並維持5種車型等級,透過全新亮紅色烤漆塗裝後,在光影折射下,新年式Camry顯得閃閃動人。詳全文>>
第10代TOYOTA Camry推出至今已經超過5年,實質上已經進入產品銷售末期,勢必將進行大改款,只是近年休旅熱潮不減,房車逐漸式微,不少改款消息始終空穴來風,不過最近終於迎來好消息,那就是北美經銷商透漏,新一代Camry將在明年推出大改款,而國外設計師Theottle更釋出渲染圖詳全文>>
今年原物料不斷上漲、缺工也缺料,全世界車市都呈現衰退跡象,因此導致誰有車可以交,便能登上冠軍寶座,只是相較於今年,去年單純許多,為此,知名外媒「Motor 1」就蒐集世界各地銷售資料,整理出「2021全球最暢銷汽車」,究竟哪家車廠成最大贏家,全球最熱銷的車款是哪一台,一起來看看吧!詳全文>>
在推出GR Supra、GR 86、GR Corolla、GR Yaris後,TOYOYA(豐田)的GR性能陣容似乎還有新成員,而且是除了雙門跑車、5門掀背之外的4門房車車型,據傳很可能是GR Camry! 詳全文>>
儘管Honda CR-V已經進入產品銷售末期,人氣依舊居高不下,甚至有越賣越好的傾向,最近就出現一份有趣的報告指出,CR-V是目前北美市場銷售速度最快的車款,從出廠到經銷商售出平均只要7.6天,平均成交價為美金33,073元(約台幣96萬元);緊隨其後的是韓系高級車Genesis GV70,平均12.2天賣出1輛。詳全文>>
日前經濟部能源局公布「2021年車輛油耗指南」中,連續5年拿下冠亞軍的TOYOTA Prius/ Prius C,因市場考量緣故停售,無緣進入本次榜單,新科冠軍則由Honda FIT拿下,緊隨其後的是現代Ioniq Hybrid,以下為大家揭曉「2021年省油汽車排行榜」。詳全文>>
現在新車輩出、加上開放多元計程車後,搭車能選擇的車款也越來越多,有網友就在批踢踢發文「最舒服的計程車款」,好奇哪一款計程車坐起來最舒服?結果也相當不同。詳全文>>
迎接2022新年到來,TOYOTA總代理和泰為了反應原物料與貨運成本,正式調漲了旗下車款價格,影響範圍涵蓋國產車與進口車,漲幅從1萬元至6萬元不等,除了去年底已先調整的部分車款、以及即將停售的Prius Alpha外,幾乎所有車款都在這波漲價當中變貴,從國產入門到進口高階車款都是。詳全文>>
Toyota車系眾多,從便宜小車到豪華房車都有,其中又以Vios、Corolla Altis、Camry最為人所知。由於近年家族化設計的關係,導致車頭外型相差無幾,對車一知半解的人幾乎難以分辨,近期就有網友被女友問倒了,問題竟是「 Vios、Altis、Camry 有什麼區別?」詳全文>>
現在新車輩出、加上開放多元計程車後,搭車能選擇的車款也越來越多,有網友就在批踢踢發文「最舒服的計程車款」,好奇哪一款計程車坐起來最舒服?結果也相當不同。詳全文>>