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納智捷M7驚傳年底停產停售 品牌將剩U6、URX兩款市售新車
納智捷日前傳出，將於年底正式停產停售品牌MPV M7 Turbo Eco Hyper，該訊息也由納智捷品牌端證實；這也意味著在M7宣告退場後，納智捷將只剩下U6 GT、URX兩款市售新車詳全文>>
納智捷10月將推全新電動車 主打親民售價要讓人人都能買得起
雖說性能SUV「MBU」短時間暫無問世的可能性，但這一點並無從阻絕納智捷叩關電動車領域的長遠規劃；日前裕隆集團在法人說明會會中，首度證實納智捷將在10月推出全新電動車產品；不僅將採早先由鴻華先進開發的「MIH模組化電動車平台」，同時更將是納智捷品牌首款C-Segement電動車。詳全文>>
納智捷URX ADAS巡弋版本月入主只要79.8萬元 安全配備近乎點到滿
在U6 GT藍調倍適版宣告好評完售後，納智捷日前針對旗艦SUV「URX」，再度推出了名為「ADAS巡弋版」全新特仕車；著重近期家庭向消費者最為看重的主被動安全科技以及空間機能，URX ADAS巡弋版更打出了8月入主僅需79.8萬元（原價89.8萬元）的購車優惠詳全文>>
納智捷U6 GT藍調倍適版72.8萬元開賣 搶攻預算型買家的戰略之作
或許是去年U6 GT智遊特仕版這類「延伸銷售戰線」的產品策略獲得不錯成效，讓納智捷在品牌新車略顯青黃不接的轉型階段，得以落實尋覓銷售突破點的首要目標詳全文>>
納智捷新車現折10萬元！U6 GT智遊特仕版不到70萬元就買到
隨著新冠肺炎疫情持續延燒，台灣自主品牌納智捷日前為減輕消費者購車負擔，宣布即日起至7/30，限時推出所謂的「現金紓困解封價」購車優惠；新車最高現折10萬元的超值優惠，對於近期有自駕出遊需求的消費者來說，無疑是可供切入的一項購車選項。詳全文>>
納智捷祭出10萬超狂解封價 7月購車優惠、夏季健檢一次看！
受到疫情影響，車廠們也把握7月衝刺，推出新一波促銷優惠，《ETtoday車雲》也整理出最新7月優惠，想趁競賽月買車撿便宜的車主把握機會。詳全文>>
納智捷、Nissan銷售成長13％ 裕隆第一季營收獲利創10年來新高
嚴陳莉蓮在接手裕隆集團之後，隨即針對內部財務及人事編成進行了一波整頓革新；根據裕隆所公布的2021年第一季財報資訊來看，在納智捷、Nissan兩大新車品牌銷量成長此一優勢引領下，讓裕隆今年第一季稅後純益達新台幣13.58億元，這也是自2011年後，10年以來的獲利新高！詳全文>>
納智捷靠URX就「不愁吃穿」？5月購車加碼送4萬元露營套件
雖說納智捷在2021年動作略顯平淡，但不能否認的是，陣中URX著實憑藉著一己之力，撐起品牌一片天；單就今年前四個月來看，URX平均仍分別有457台、143台、145台、159台的單月銷售，將之稱為納智捷的銷售扛霸子似乎也一點為不為過詳全文>>
納智捷集中火力搶票源！U6 GT AR好行版現正下殺8.7萬元
在早先釋出的U6 GT智遊特仕版成功打進70萬元級距休旅市場後，納智捷步入2021年更精益求精、集中產品火力，不僅將智遊特仕版改列為常售車型外，更將早先的AR環景版（89.5萬元）配備進行升級，全新更名為戰力更為齊全的AR好行版詳全文>>
內建空氣清淨機的「新防疫神器」！納智捷URX健康款98.8萬元開賣
邁入後疫情時代，越來越多的消費者開始注重車室PM2.5懸浮微粒過濾、大腸桿菌抑菌等課題；有鑑於此，納智捷今日（2/24）也與合作夥伴鴻華先進，推出名為「LUXGEN FRESH ZONE+健康對策」的全新應對方案詳全文>>
納智捷S3、U5將化身電動車重生？裕隆、鴻海1月底聯手推出新平台
儼然成為台灣電動車開發國家隊的鴻華先進，在汲取鴻海及裕隆雙方技術基礎下，日前也宣布將在一月底，正式發佈專為電動車所開發的EV Kit開發者工具平台，並計畫在今年4月正式投產交貨詳全文>>
U6 GT自主延長舊換新購車補助 納智捷2021要挑戰年販5,000台
即便面臨人事變動、品牌減資、產品編成縮編等過程，但納智捷憑藉著URX此一當家車款準確的銷售策略，仍在2020年有了蓄積動能、力圖再起的喘息空間，相較於2019年，納智捷全年銷售仍有11.5％的雙位數成長詳全文>>
2021下半年新車／納智捷國產跑旅破300匹！大改款86、Golf接力來
除了2021上半年新車外，下半年也十分精彩，這集《尚恩帶你上車》跟DigiMobee移動生活網主編、資深車媒敖啟恩（小Andy）也要一起盤點2021下半季有哪些新車，千萬不要錯過！詳全文>>
「水野流」最強性能房車S5 GT宣告停產 納智捷未來只賣休旅車？
曾以國產「性能最強」自詡的納智捷S5 GT，在當時華創車電副總水野和敏比照U6 GT模式一手操刀下，打造出同級難以企及的225匹／33.6公斤米峰值輸出，同時更以69.9萬元至89.9萬元起的在台建議售價，成為當時頗具亮點的一大性能逸品詳全文>>
納智捷URX 7人座樂活款真的樂活嗎？素人實測座椅收摺與斜坡板
在7人座樂活款加入之後，隨即也讓納智捷的URX戰線完整自5人座延伸至7人座，更同步賦予其了他牌競品難以企及的多元空間及應用機能；然則，URX 7人座樂活款是否如同納智捷所言，是一台「0至99歲皆受用」的樂活車款？詳全文>>
加1萬再送你11萬配備！納智捷 URX ADAS智駕款購車優惠很有感
儼然成為納智捷新生代救世主的URX，在最新7人座樂活款車型到位之後，也讓整體車型編成足以因應5至7人座市場，提供更為多元化的車用機能；為因應雙11購物節，納智捷日前表示，現行市售URX 5人座ADAS智駕款，同步追加1萬元即贈總價值11萬配備的購車大禮包詳全文>>
納智捷URX樂活款化身台灣唯一百萬內7人座休旅 0歲到99歲都受用
在URX 5+1樂活款獲得市場空前迴響後，納智捷精益求精，今日（11/4）再度推出集大成之作：URX 7人座樂活款；說穿了，URX 7人座樂活款，便是在既有的7人座常規車型基礎上，透過第三排座椅的機構調整，打造出同樣具備輪椅乘載機能的衍生車型詳全文>>
親愛的，我把70萬變大了！納智捷U6智遊特仕版給你多更多
在U5、S3相繼停售後，雖說陣中仍有U6、URX（5+1樂活版）為之坐陣，但對於亟欲重振旗鼓的納智捷來說，70萬元上下的產品真空帶仍是略微明顯，要如何從中尋覓銷售突破點？或許本次另行推出的U6智遊特仕版，會是一項成本最低、效益最高的不俗選項。詳全文>>
納智捷資金到位卻關閉板橋、中和據點？原廠：線上到府賞車正夯
在先前追加127億資金、加速華創車電與鴻海合資案後，國產汽車品牌納智捷（Luxgen）在URX領軍下於9月份繳出312輛，持續進行品牌轉型、財務整頓等措施。不過近日卻傳出納智捷關閉板橋、中和品牌生活館，使全台據點數來到24處，讓不少車迷感到意外。詳全文>>
追加安全配備，反而便宜8.7萬元？納智捷推U6智遊特仕版
雖說近期版面都為後起之秀URX佔去，但誰也無從否認U6之於納智捷過往所立下的汗馬功勞；誠如先前所述，納智捷未來將會以SUV／休旅車型作為發展主力，在「入門U6、中階URX、頂級MBU」車款編成概略成形後，納智捷日前也正式宣佈將在台推出配備微幅調整的U6智遊特仕版詳全文>>
納智捷資金逐步到位、URX 8月持續熱銷 執行長財務整頓有成果！
歷經財務整頓、集團增資、以及當家產品主力URX持續熱銷中，或多或少都說明了納智捷已漸漸走過風風雨雨，持續朝著台灣唯一自主品牌的目標繼續前進；根據資料顯示，納智捷整個8月仍有402台的穩定銷售輸出，當中URX仍是頗受市場青睞的當紅炸子雞。詳全文>>
每天省下一個便當錢就能開TOYOTA！9月車廠祭破盤大優惠
時序步入下半年，在新車買氣未見衰退的前提下，不少車廠紛紛針對9月推出各項購車優惠專案；像是TOYOTA除了針對三倍振興券推出加贈購物金方案外，同時更喊出首年日付50元，即可把Vios、Yaris開回家等多方好禮；只能說為搶攻下半年新車市場，各家車廠無一不是卯足了勁，只求消費者多一些垂青的機會！詳全文>>
裕隆追加127億元資金 華創車電與鴻海合資公司可望年底成立
繼早先宣布針對納智捷增資後，裕隆集團日前再度釋出重磅消息，為加速集團事業華創車電與鴻海合資案，董事會宣布將透過直接／間接的方式，追加高達127億元的資金予華創車電，足以想見裕隆集團為與鴻海合作，所端出的滿滿誠意。詳全文>>
在乎的是，我愛的人絕對要快樂：他們為何選擇納智捷5+1樂活款？
自7月初上市以來，常在網路上看到有人嗤之以鼻地說，納智捷一般新車都賣不好了，幹嘛自討苦吃搞一台號稱可「一車多用」的URX 5+1樂活款？詳全文>>
裕隆針對納智捷增資60億元 資金到位可望加速新車開發時程
早些時候，為彌補品牌虧損以及促進後續平台轉型，裕隆集團曾宣布將透過大幅減資的方式，為納智捷尋求後續穩健發展的契機；時至今日，裕隆集團日前也發佈新聞稿表示，在審慎評估外在條件以及品牌內部財務架構後，董事會也通過將二階段增資的方式，為納智捷追加60億元的資金。詳全文>>
納智捷7月銷量創上半年新高！URX 5+1樂活款化身品牌救世主
走過風風雨雨，在品牌戰力擔當URX引領下，納智捷似乎終有撥雲見日的一天；根據全台新車掛牌數資料顯示，相較於6月，納智捷在7月繳出上半年最佳的527台佳績，當中又以URX的308台為大宗詳全文>>
【廣編】LUXGEN URX 5+1樂活款「一車多用」SUV首選 早鳥優惠價84.8萬起
LUXGEN於去年底推出URX「5+X休旅新物種」，多功能車款的定位，滿足不同台灣消費者無限可能的用車需求，更讓URX七人座持續蟬聯國產七人座SUV銷售冠軍。7/3發表全新「一車多用王」－LUXGEN URX 5+1 樂活款，搭配早鳥優惠，售價最低只要84.8萬。詳全文>>
納智捷URX 5+1樂活款86.8萬元正式上市 一車多用化身生活智慧王
在這邊請先容許《ETtoday車雲》向納智捷URX 5+1樂活款致上一份歉意，原本僅以為該車款充其量僅是專為行動不便人士打造的專用福祉車，但誰都沒想到，這款秉持品牌「多功能物種」定位的全新車型，竟也能夠在既定福祉車的概念框架下，賦予其載運重物、露營樂活的多元機能。詳全文>>
納智捷URX 5+1樂活款預計7/3正式發表 搶進福祉車特規市場
作為納智捷近期頗為倚重的銷售主力，全新URX自問世以來已逐步推出5人座、7人座車型，日前品牌更預告將在7/3正式推出名為5+1樂活款的6人座車型；一般認為這款衍生車型便是納智捷早先便已規劃的全新福祉車。詳全文>>
納智捷大陸市場問題出在哪？專家：缺乏完整的技術研發體系
日前曾傳出納智捷計畫就此退出大陸市場一事，為此裕隆集團對外表示，目前正與東風汽車商討，並計畫調整後續大陸市場經營方針；為此東風汽車也強調，雙方著實有針對東風裕隆的未來發展進行討論，但發言人秦捷坦承：「目前並沒有解決方案」詳全文>>