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2021下半年新車/納智捷國產跑旅破300匹!大改款86、Golf接力來

除了2021上半年新車外,下半年也十分精彩,這集《尚恩帶你上車》跟DigiMobee移動生活網主編、資深車媒敖啟恩(小Andy)也要一起盤點2021下半季有哪些新車,千萬不要錯過!詳全文>>

「水野流」最強性能房車S5 GT宣告停產 納智捷未來只賣休旅車?

曾以國產「性能最強」自詡的納智捷S5 GT,在當時華創車電副總水野和敏比照U6 GT模式一手操刀下,打造出同級難以企及的225匹/33.6公斤米峰值輸出,同時更以69.9萬元至89.9萬元起的在台建議售價,成為當時頗具亮點的一大性能逸品詳全文>>

納智捷URX 7人座樂活款真的樂活嗎?素人實測座椅收摺與斜坡板

在7人座樂活款加入之後,隨即也讓納智捷的URX戰線完整自5人座延伸至7人座,更同步賦予其了他牌競品難以企及的多元空間及應用機能;然則,URX 7人座樂活款是否如同納智捷所言,是一台「0至99歲皆受用」的樂活車款?詳全文>>

加1萬再送你11萬配備!納智捷 URX ADAS智駕款購車優惠很有感

儼然成為納智捷新生代救世主的URX,在最新7人座樂活款車型到位之後,也讓整體車型編成足以因應5至7人座市場,提供更為多元化的車用機能;為因應雙11購物節,納智捷日前表示,現行市售URX 5人座ADAS智駕款,同步追加1萬元即贈總價值11萬配備的購車大禮包詳全文>>

納智捷URX樂活款化身台灣唯一百萬內7人座休旅 0歲到99歲都受用

在URX 5+1樂活款獲得市場空前迴響後,納智捷精益求精,今日(11/4)再度推出集大成之作:URX 7人座樂活款;說穿了,URX 7人座樂活款,便是在既有的7人座常規車型基礎上,透過第三排座椅的機構調整,打造出同樣具備輪椅乘載機能的衍生車型詳全文>>

親愛的,我把70萬變大了!納智捷U6智遊特仕版給你多更多

在U5、S3相繼停售後,雖說陣中仍有U6、URX(5+1樂活版)為之坐陣,但對於亟欲重振旗鼓的納智捷來說,70萬元上下的產品真空帶仍是略微明顯,要如何從中尋覓銷售突破點?或許本次另行推出的U6智遊特仕版,會是一項成本最低、效益最高的不俗選項。詳全文>>

納智捷資金到位卻關閉板橋、中和據點?原廠:線上到府賞車正夯

在先前追加127億資金、加速華創車電與鴻海合資案後,國產汽車品牌納智捷(Luxgen)在URX領軍下於9月份繳出312輛,持續進行品牌轉型、財務整頓等措施。不過近日卻傳出納智捷關閉板橋、中和品牌生活館,使全台據點數來到24處,讓不少車迷感到意外。詳全文>>

追加安全配備,反而便宜8.7萬元?納智捷推U6智遊特仕版

雖說近期版面都為後起之秀URX佔去,但誰也無從否認U6之於納智捷過往所立下的汗馬功勞;誠如先前所述,納智捷未來將會以SUV/休旅車型作為發展主力,在「入門U6、中階URX、頂級MBU」車款編成概略成形後,納智捷日前也正式宣佈將在台推出配備微幅調整的U6智遊特仕版詳全文>>

納智捷資金逐步到位、URX 8月持續熱銷 執行長財務整頓有成果!

歷經財務整頓、集團增資、以及當家產品主力URX持續熱銷中,或多或少都說明了納智捷已漸漸走過風風雨雨,持續朝著台灣唯一自主品牌的目標繼續前進;根據資料顯示,納智捷整個8月仍有402台的穩定銷售輸出,當中URX仍是頗受市場青睞的當紅炸子雞。詳全文>>

每天省下一個便當錢就能開TOYOTA!9月車廠祭破盤大優惠

時序步入下半年,在新車買氣未見衰退的前提下,不少車廠紛紛針對9月推出各項購車優惠專案;像是TOYOTA除了針對三倍振興券推出加贈購物金方案外,同時更喊出首年日付50元,即可把Vios、Yaris開回家等多方好禮;只能說為搶攻下半年新車市場,各家車廠無一不是卯足了勁,只求消費者多一些垂青的機會!詳全文>>

裕隆追加127億元資金 華創車電與鴻海合資公司可望年底成立

繼早先宣布針對納智捷增資後,裕隆集團日前再度釋出重磅消息,為加速集團事業華創車電與鴻海合資案,董事會宣布將透過直接/間接的方式,追加高達127億元的資金予華創車電,足以想見裕隆集團為與鴻海合作,所端出的滿滿誠意。詳全文>>

在乎的是,我愛的人絕對要快樂:他們為何選擇納智捷5+1樂活款?

自7月初上市以來,常在網路上看到有人嗤之以鼻地說,納智捷一般新車都賣不好了,幹嘛自討苦吃搞一台號稱可「一車多用」的URX 5+1樂活款?詳全文>>

裕隆針對納智捷增資60億元 資金到位可望加速新車開發時程

早些時候,為彌補品牌虧損以及促進後續平台轉型,裕隆集團曾宣布將透過大幅減資的方式,為納智捷尋求後續穩健發展的契機;時至今日,裕隆集團日前也發佈新聞稿表示,在審慎評估外在條件以及品牌內部財務架構後,董事會也通過將二階段增資的方式,為納智捷追加60億元的資金。詳全文>>

納智捷7月銷量創上半年新高!URX 5+1樂活款化身品牌救世主

走過風風雨雨,在品牌戰力擔當URX引領下,納智捷似乎終有撥雲見日的一天;根據全台新車掛牌數資料顯示,相較於6月,納智捷在7月繳出上半年最佳的527台佳績,當中又以URX的308台為大宗詳全文>>

【廣編】LUXGEN URX 5+1樂活款「一車多用」SUV首選 早鳥優惠價84.8萬起

LUXGEN於去年底推出URX「5+X休旅新物種」,多功能車款的定位,滿足不同台灣消費者無限可能的用車需求,更讓URX七人座持續蟬聯國產七人座SUV銷售冠軍。7/3發表全新「一車多用王」-LUXGEN URX 5+1 樂活款,搭配早鳥優惠,售價最低只要84.8萬。詳全文>>

納智捷URX 5+1樂活款86.8萬元正式上市 一車多用化身生活智慧王

在這邊請先容許《ETtoday車雲》向納智捷URX 5+1樂活款致上一份歉意,原本僅以為該車款充其量僅是專為行動不便人士打造的專用福祉車,但誰都沒想到,這款秉持品牌「多功能物種」定位的全新車型,竟也能夠在既定福祉車的概念框架下,賦予其載運重物、露營樂活的多元機能。詳全文>>

納智捷URX 5+1樂活款預計7/3正式發表 搶進福祉車特規市場

作為納智捷近期頗為倚重的銷售主力,全新URX自問世以來已逐步推出5人座、7人座車型,日前品牌更預告將在7/3正式推出名為5+1樂活款的6人座車型;一般認為這款衍生車型便是納智捷早先便已規劃的全新福祉車。詳全文>>

納智捷大陸市場問題出在哪?專家:缺乏完整的技術研發體系

日前曾傳出納智捷計畫就此退出大陸市場一事,為此裕隆集團對外表示,目前正與東風汽車商討,並計畫調整後續大陸市場經營方針;為此東風汽車也強調,雙方著實有針對東風裕隆的未來發展進行討論,但發言人秦捷坦承:「目前並沒有解決方案」詳全文>>

納智捷調整大陸市場經營方針 台灣7月預計發表URX新車型

裕隆集團在執行長嚴陳莉蓮帶領下,近年來積極針對人事結構、財務狀況甚至是品牌發展策略推行各項改革策略;當然對於台灣消費者來說,最關注的仍是台灣汽車自主品牌納智捷未來該何去何從?詳全文>>

月付555當「奧迪Q3」車主 6月買車還有延長保固、免牌險超划算

在台灣疫情受到控制、5月車市逐漸回溫的情況下,車商們的夏季競賽月也在6月開跑,提早為下半年車市進行衝刺。《ETtoday車雲》在此也整理出各家6月購車優惠,想購車的民眾把握機會。詳全文>>

納智捷S3、U5停產不停售 集中火力/資源開發中大型休旅車

為集中資源及呼應市場需求,納智捷日前宣布將正式終止入門房車S3、小型跨界休旅U5的後續生產作業,但目前仍會維持市售編成,待庫存消化完畢之後,便會讓這兩款曾為品牌倚重的銷售主力正式退出台灣市場;詳全文>>

5月入主納智捷最高可享15萬元優惠 母親節賞車保養再送康乃馨

時逢5月母親節感恩季,向來最為注重「台灣人情味」的納智捷,不僅推出「期間限定」、「限定車款」的專屬購車優惠;同時因應台灣花卉產業因新冠肺炎疫情花價慘跌,納智捷基於支持在地產業的品牌原則,也推出5月賞車、保養即贈「MIT」康乃馨的優惠活動詳全文>>

「納智捷MBU」 全新跑旅具備ADAS 系統 偽裝車彰化捕獲

Luxgen (納智捷) 全新的跑旅作品 MBU 自 2020 世界新車大展亮相概念車後,量產版本便積極展開上路實測,先前 7Car<小七車觀點> 接獲讀者投稿,拍攝其尾部造型,近日又有另一位讀者於彰化捕獲,展現更多造型設計細節。詳全文>>

納智捷MBU延至2021年中旬問世 裕隆預估今年新車市場將衰退1.1%

裕隆汽車、中華汽車日前舉辦2020上半年法說會,會中除了預測今年台灣車市恐受新冠肺炎疫情,新車總銷售將下滑1.1%僅來到42.2萬輛之譜,同時更透露納智捷、中華三菱等品牌的新車發佈計畫;受限於大環境條件影響,不少車迷引頸期盼的跑車化SUV「MBU」將延至2021年第二季才可望上市。詳全文>>

新年式準備?全新改款「納智捷 U5」 間諜照再度捕獲

繼今年 3 月份首度捕獲到 Luxgen U5 測試車之後,近日本站再度獲得網友的投稿,其測試車又出沒在街頭上。與上次相比,此回捕捉到的 Luxgen U5 測試車車尾包覆的更加緊密,且輪圈樣式也較舊款不同,推測可能是在為新年式車型做準備。詳全文>>

納智捷URX新增「99.9萬元」七人座車型 消費者的聲音原廠聽到了

甫於2019年12月中旬上市以來,儼然成為納智捷銷量救世主的URX,挾帶著5+2人座大空間以及先進安全科技配備等優勢,上市以來也同步繳出破千張的預接訂單;但汲取消費者回饋後,納智捷日前宣布即日起追加全新車型「七人座ARD智行款」,在台建議售價99.9萬元起,詳全文>>

納智捷迎賓座椅在印度「發揚光大」?90度旋轉方便老年人上下車

外媒報導,印度Vaahan公司日前推出一款名為「Caruna」的旋轉座椅;宣稱可透過電動機制,讓座椅以90度方式旋轉,藉此方便行動不便的老年人上下車;看到這裡,或許不少車友都會覺得有些熟悉,事實上這樣的設計理念與納智捷於2019年實用於U5、U6 GT車系當中的迎賓座椅可說是如出一轍詳全文>>

裕隆汽車減資57.29億元補虧損 安啦,納智捷未來營運不受影響

裕隆汽車今日(3/30)股票暫停交易,並宣布召開董事會商討財務事宜;如此大動作,讓不少「嗜血」的網友再度盛傳:「納智捷是不是要準備收了?」不過晚間證交所記者會會中,裕隆僅宣布將規劃動用特別盈餘公積新台幣151.45億元,並減資57.29億元彌補虧損詳全文>>

「納智捷 U5」小改款現蹤?全新測試車國內捕獲

Luxgen 在 2017 年 9 月正式推出品牌第 3 款休旅作品 U5,挾帶年輕活潑的外觀設計以及前往西班牙獲得 IDIADA 進行法規碰撞測試挑戰來提高聲勢,上市之後隨即在市場上開出紅盤。詳全文>>

納智捷M7 94.5萬元起上市 無死角監測系統讓你停車不再卡到翻

一如先前所述,時序步入2020年,納智捷開始著手針對品牌車款進行調整、縮編;首開第一槍就是持續坐穩家庭MPV級距的戰略主力M7 Turbo Eco Hyper詳全文>>