豐田Prius(Toyota Prius,在中國大陸譯名為普瑞斯),是日本豐田汽車於1997年所推出的混合動力乘用車款,是世界上第一個大規模生產的此類產品。初期僅在日本本土市場上市的Prius,自2000年起開始外銷至全世界40多個國家和地區,其中最大的市場是日本和北美。以單一國家市場而言,美國是Prius最大的市場,至2009年初為止,美國豐田總共賣了超過60萬輛的Prius。(資料來源:維基百科)
準備2024年的Nasca賽事,原廠推出最新的TOYOTA Camry XSE賽道版,這輛Camry XSE可不好惹,外觀雖與標準款相似,但骨子裡可是截然不同,採用賽事用的V8引擎搭配後驅自排,擁有強悍的670匹馬力。詳全文>>
越變越年輕、越來越動感的新一代TOYOTA Camry,讓人產生不少運動性能化遐想,近來海外就釋出多組TOYOTA GR Camry預想圖,若未來GR Camry真的成真,首選應會搭上2.4升渦輪油電,馬力將有340匹以上!詳全文>>
TOYOTA旗下車款眾多,當中就有不少車型擁有專屬廠徽,例如Corolla Sport、Crown皇冠車系等,不過油電車型其實也有專屬標誌,特色就是經典T字廠徽中有淡藍色光環,但是這項自2009年以來的傳統即將被取消,並且未來都會以新設計為主,而首搭車型正是近期發表的新一代Camry。詳全文>>
全新大改款TOYOTA Camry分別在洛杉磯、廣州車展接連發表!比起北美首發的2.5升油電,大陸市場Camry更有誠意、吸引力,不僅有3種外觀,除了2.5升油電外,還另有2.0升汽油與2.0升油電!詳全文>>
本週海外、國內新車陣容精彩,TOYOTA與速霸陸Subaru都有重點新車,大改款Camry、Forester、Crown Signia較勁拚人氣!台灣市場上,Mazda CX-30推出新年式,而福特六和話題車Focus Wagon Active也在能源局曝光油耗與動力規格!詳全文>>
海外TOYOTA於台灣時間11月14日首發改款新Camry,新Camry一掃過去中大型房車常有的老氣感,加入Crown、Pirus許多熱門設計語彙,搭配搶眼的美背線條,新Camry彷彿不僅擁有超高顏值,看起來更像是美型的轎跑車!詳全文>>
繼日本東京移動車展後,洛杉磯車展(LA Auto Show)即將於本周開幕,隨著日前不斷曝光,目前也已經確定TOYOTA大改款Camry、皇冠Crown Estate休旅實車將同步亮相,除此之外也有不少新車將登場,對此《ETtoday車雲》便整理了即將在洛杉磯車展首度公開亮相的4款新車。詳全文>>
房車迷期待的新TOYOTA Camry將在11月登場,有鑑於中大型房車在大陸、北美仍有不錯的銷量,因此11月17日的廣州車展應就是改款新TOYOTA Camry登場的最佳舞台!詳全文>>
近來TOYOTA官方釋出新車預告,雖然並未透露新車身分與發表日期,但以測試車與種種跡象推測,新車相信就是醞釀已久的改款新Camry,傳言將換上2.4升渦輪與Crown的新生代座艙,11月洛杉磯車展可能就是新Camry登場的最佳舞台!詳全文>>
正在積極路試的改款新TOYOTA Camry,日前傳出將在11月的洛杉磯車展發表,近來有更進一步的消息流出,新TOYOTA Camry有望跟上新能源趨勢,採用豐田旗下的2.5升PHEV插電式油電引擎,將繳出亮眼的油耗表現,還有不俗的306匹最大馬力!詳全文>>
近日美國公路安全保險協會(IIHS)公布最新一輪撞擊測試結果,此次受測車輛共計三款全數來自TOYOTA,包括2023年式TOYOTA Prius、2023年式TOYOTA Prius Prime(Prius PHEV)、2023年式TOYOTA Corolla Cross,最終一舉獲得2項Top Safety Pick+最佳安全殊榮以及Top Safety Pick安全殊榮評價,表現相當優秀。詳全文>>
日前海外驚喜捕獲到新TOYOTA Camry測試車,看來官方開始為Camry改款作籌備,雖然關於目前改款新Camry資訊尚未明朗,但為了與Crown作出更多區別,新Camry外型將會變得更有跑格、運動化,並搭載2.4升渦輪取代北美的V6動力!詳全文>>
雖然海外日前已出現改款Camry測試車蹤跡,但原廠似乎打算為現行款Camry再衝一波買氣,近來推出新年式Camry改款,同步公開帥氣的Nightshade特仕版本!詳全文>>
日前海外LEXUS發表重磅的LBX全新入門休旅,似乎搶盡不少UX光環,不過海外傳出UX將在今年7月改款更新,準備搭上最新的第5代油電系統,入門級距交給LBX,UX定位透過改款升級後,戰力再度提升!詳全文>>
TOYOTA釋出第2代大改款C-HR首支官方預告,並確定將在6/26於歐洲首發,共有Hybrid油電與PHEV插電式油電動力,與Prius相同,屆時將由土耳其負責生產,而電池模組則由歐洲進口組裝。 詳全文>>
在先前預告後,TOTOTA Gazoo Racing賽事部門也在利曼24小時耐久賽的100周年之際,推出「Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition」,這款插電式油電車以第5代車型為基礎,並具有大量空力套件,不過原廠並未透露數據細節, 詳全文>>
TOYOTA Gazoo Racing賽車部門將在6月10-11日的賽事中慶祝利曼24小時耐力賽100周年,GR部門也帶來驚喜,除了有5輛利曼冠軍賽車外,還預告將有一輛神秘概念車亮相,外界猜測很可能是GRMN Prius。 詳全文>>
盛傳已久的新TOYOTA Camry終於被證實了,在北美密西根州首次曝光測試車身影,不過從偽裝幅度來看,看起來將進行2度小改款而已,不過動力可相當令人期待,海外有消息傳出新Camry將搭上2.4升渦輪,取代北美先前停售的V6引擎,預計會在今年11月洛杉磯車展發表!詳全文>>
雖然中大型房車日漸式微,但TOYOTA Camry在北美市場仍有一定的影響力,去年還繳出約295,500輛,下一代TOYOTA Camry將在明年4月登場,造型將變得更有跑格味外,將提供3種新動力可選。詳全文>>
TOYOTA總代理和泰今(25)日發表全新改款的PRIUS PHEV插電式油電車,並為其開出129.5萬起的建議售價,共提供旗艦與鉑金等2款車型選擇;過去PRIUS家族有著多樣化的車格設定,進入到此次發表的第5世代後,初期以單一車型及單一PHEV插電式油電動力做為先發詳全文>>
TOYOTA總代理和泰即將在4/25發表全新第5代Prius PHEV,除了傳出共有旗艦版、鉑金版2車型等級、預接單129.9萬起之外,近日更傳出車色選擇、配備差異及訂金等也揭露,甚至包括剩餘配額、2車型預接單比例也一併曝光。 詳全文>>
日前新年式改款UX300e才剛在日本開賣,台灣原廠手腳相當快,低調的在官網釋出新年式UX300e,以單一車型189.9萬販售,透過新升級的電池模組,新UX300e續航力提升,變得更會跑!詳全文>>
繼去年10月日本原廠釋出改款UX300e後,近來終於公開新UX300e進一步資訊,透過電池動力大換新後,新UX300e可是更會跑,續航力提升40%,以630萬日圓開賣,折合新台幣145萬。詳全文>>
Toyota近日宣布第5代Prius PHEV插電式油電車型將於3/15正式於日本上市,採Z Grade單一編成形式販售,建議售價為460萬日圓(約合新臺幣103.4萬元)起。詳全文>>
LEXUS CT作為品牌入門掀背車,無奈最終仍是走向停產命運,令不少車迷留戀、難以忘懷,不過LEXUS似乎並不打算放棄CT重要的豪華入門戰略位置,預計將在明年推出1款全新跨界,成為CT後繼接班人!詳全文>>
第5代TOYOTA Prius PHEV油電即將在今年3月海外上市,220匹的插電式油電動力同時也是歷來最強悍的一代,不過TOYOTA似乎還不滿足,在GR Supra、GR86、GR Yaris、GR Corolla等成功下,最近更傳出原廠正在開發「GR Prius」,最快有望在今年底或2024年第2季亮相。 詳全文>>
甫於日前發表的TOYOTA C-HR Prologue概念車,作為第2代C-HR的設計來源,在外型上保留有稜有角的線條,造型顯得相當前衛,動力部分也傳出將搭載Prius上的1.8升油電及2.0升插電式動力,看似頗具競爭力的跨界產品,近日卻傳出北美並無導入計畫,並且也無意推出新年式新車,現行2022年式將成絕響。詳全文>>
在Toyota正式發表全新第五代Prius車系後,作為御用的改裝品牌Modellista和TRD也隨後推出專用的外觀空力套件,使其在具有更新穎的外觀設計下再添增個性化的色彩。詳全文>>
令人期待的第5代TOYOTA Prius,確認將於台灣時間11/16中午12點30分在日本登場,新款不僅外型大刀闊斧,就連最大賣點「節能」也再進化,要帶給大家裡裡外外全面革新的Prius,昨(12)日TOYOTA更進一步公開車頭、車側、頭尾燈剪影,似乎是在預告大改款Prius也會有Crown(皇冠)的DNA。詳全文>>
Toyota總代理和泰汽車先前8~9月份於台北、高雄及台中舉辦「Toyota碳中和品牌形象館」快閃活動後,11/10日總代理宣佈再度辦理該活動,並進駐2022新北耶誕城,展期為今年11/11起至明年01/02。詳全文>>