保時捷(Porsche)首部4門電動跑車Taycan正式亮相,首批共有Turbo、Turbo S 2款車型,在超增壓電動馬達下分別具有680匹、761匹的猛爆性能,同時原廠還會在今年再推出1部入門車型,並於2020年底增添Taycan Cross Turismo衍生版本,逐步擴大旗下電動車陣容。(資料來源:ETtoday報導)
即將於9/4正式全球首演的保時捷電動跑車Taycan,或許是為了彰顯其耐操、耐磨的穩定性,原廠技術團隊更將原型車拉拔至了義大利Nardò測試賽道,進行了24小時、3,245小時不間斷的耐久性測試詳全文>>
在今年5月股東大會上,Audi(奧迪)董事會主席Bram Schot便曾公開質疑當家旗艦跑車R8未來是否還需採用內燃機引擎,僅管這個問題並未得到正面答覆,但現在已傳出新R8將採全電動動力,並更名為「RS e-tron」,預計在2023年至2024年亮相。詳全文>>
德國車廠Porsche(保時捷)近期宣布,品牌首款量產電動車Taycan將於9月4日正式全球發表,這次發表會不僅Porsche官網將全程直播外,也將在台灣時間晚上9點,於大陸、德國與加拿大等3地同步進行發表活動,除了德國主場外,更是全力展現對中加電動車市場的企圖心詳全文>>
保時捷(Porsche)首款電動跑車Taycan將於9月法蘭克福車展亮相,而現在更詳細的車型編成也一一曝光。除了最大馬力322匹、後輪驅動且配置80kWh鋰電池模組的入門等級外,未來也將推出更強悍的Taycan Carrera 4S與Taycan Turbo車型,持續擴大Taycan家族陣容。詳全文>>
保時捷(Porsche)首部純電跑車Taycan日前以來賓的身分現身Formula E最終決賽紐約站,由當家賽車手也就是即將代表保時捷出賽Formula E的Neel Jani駕駛Taycan,挑戰最速單圈紀錄。詳全文>>
保時捷(Porsche)品牌首部純電跑車Taycan先前已宣布處於最終測試階段,這款預購後便接單突破2萬張的電動性能跑車近日也在上海被捕獲,全車不僅幾近「無偽裝」亮相,車尾更有著耐人尋味的假排氣尾管,預計在9月法蘭克福車展就會正式亮相。詳全文>>
PORSCHE為了驗證其即將上市的純電四門轎跑「Taycan 」的環境極限,目前正在全球超過30 國進行進行量產前的最終測試,氣溫橫跨攝氏+50 度至- 35 度。詳全文>>
作為品牌首部純電跑車,保時捷Porsche Taycan自展開預售後便已接單超過兩萬張。近日原廠也宣布Taycan來到最終測試階段,透過總里程600萬公里、極端氣候與嚴苛地形的測試,確保Taycan在車輛性能與鋰電池運作上皆經得起考驗。詳全文>>
不諱言,台北敦南展示中心對於保時捷來說,一直都是情感與功能性兼具的重要據點;自汎德永業時代開始,1997年啟用以來,可說是保時捷在台灣的第一間汽車展示中心;如今適逢台灣保時捷成立屆滿週年,這間頗具歷史意義的營銷據點,也轉戰台北市大安區基隆路精華路段,詳全文>>
近日,北美市場 Porsche 宣布將與 Volkswagen 集團子公司 Electrify America 合作,未來車主可以在北美各地的 Electrify America 充電據點免費為 Taycan 充電。據了解,Porsche 計畫在美國與加拿大建設約 500 至 700 座收費的電動車充電站詳全文>>
台灣保時捷在去年11月展開「Porsche Taycan」純電跑車預購後,才2個月時間,就吸引超過360位準車主搶先卡位,在最終售價還沒出爐的情況下,買家必須先支付88,000元押金,才能取得優先入主的資格,即使如此,多金買家們仍是搶破頭,希望能第一時間開到新世代的純電跑車詳全文>>
保時捷(Porsche)旗下首款量產電動車Taycan,預計在明年2019正式上市,不過有份只給準車主看的文件被外媒曝光,其中包含有價格與車型編成等資料,其中有被命名為Taycan Turbo的車型,讓大家感到相當好奇,究竟電動車為什麼會以Turbo命名?詳全文>>
保時捷(Porsche)2015年發表純電概念轎跑Mission E,2018年更發表Mission E Cross Turismo純電概念跨界車,經過長久的計畫下,日前保時捷宣布推出首款純電動量產車款,並且命名為「Taycan」,將於2019年正式投產。詳全文>>