長榮貨輪卡蘇伊士運河全紀錄
長榮海運超大型貨櫃輪長賜號（Ever Given）23日於蘇伊士運河擱淺，導致這條世界上最重要水上貿易要道堵塞多日，運河被上百艘輪船擠得水洩不通，石油、天然氣、木漿、銅等物料無法順利運送，各國都在等待水路恢復暢通。
長賜號有多大？
長賜號建造於2018年，船體長度400公尺、寬59公尺，可以承載2萬124個貨櫃，屬於容量達20,000 TEU以上、世界上最大的ULCS級貨櫃輪船，估計重量為22萬噸。若以國內外知名建築物相比，法國巴黎「艾菲爾鐵塔」為324公尺、東京鐵塔333公尺、高雄85大樓378公尺，它們的「個頭」全矮上一截。
長賜號是時傭船
長賜號為日本愛媛縣正榮汽船株式會社所有，再由台灣的長榮海運以論時傭船（Time Charter）方式承租，25名印度籍船員也都為船東公司派遣。長榮海運董事長張衍義表示，「Ever Given為本司長租船，船上任何操作上的失誤甚或不可抗力等等原因致船舶造成損害都是船東的責任，本次意外亦是如此。」
蘇伊士運河多重要？
蘇伊士運河（Suez Canal）是世界上最重要的水路之一，全長193.3公里，它連接大西洋、地中海和印度洋，讓船隻可以不必繞過非洲好望角，就直接通過紅海駛向目的地，省下約7000公里、42％的航運時間，同樣擁有重要戰略地位。該運河目前由埃及的蘇伊士運河管理局擁有和管理，是該國重要外匯收入來源。每年約有2萬5000艘船隻通過蘇伊士運河，光是在2019年7月到2020年6月，埃及政府就靠蘇伊士運河淨賺57.2億美元，相當於每天收進1567萬美元的外匯收入。
蘇伊士運河「422船全通過」！塞船終落幕 恢復雙向通行
長榮貨櫃輪長賜號（Ever Given）上月23日擱淺埃及蘇伊士運河，歷經6日搶救後脫困。彭博引述運河管理局3日證實，運河現已完全疏通，總計422艘船隻通過。詳全文>>
快訊／長賜號擱淺原因曝 船長「錯誤操作」船頭嚴重偏離軌道！
長榮海運超大型貨櫃輪長賜號（Ever Given）上月23日於蘇伊士運河擱淺，歷經6天終於脫困，期間阻斷水路雙向交通，衝擊全球供應鏈，29日脫困後，現停泊大苦湖區接受調查。根據蘇伊士運河管理局（SCA）官員最新說法，船長的錯誤操作是導致長賜號擱淺的原因之一。詳全文>>
長賜號卡死全球貿易6天 外媒曝：日本船東要告長榮海運！
長榮海運的長賜輪（Ever Given）3月23日擱淺在蘇伊士運河，29日才脫淺。英國法律雜誌「律師」（The Lawyer）今天報導，船東正向運營這艘貨櫃輪的長榮海運等相關人士提告。詳全文>>
驚世檔案／美國曾計畫用核彈開鑿「死海運河」！
「長賜號」貨櫃輪擱淺，卡住蘇伊士運河的新聞震撼全球。在此之前，美國即希望能找到一個辦法徹底解決蘇伊士運河通航量小、時常因各種原因造成航運中斷的毛病。 美國能源部1996年解密的備忘錄顯示，1963年時美國曾計畫使用核炸彈在以色列沙漠中開挖一條長257公里的死海運河。 詳全文>>
長賜號卡6天 運河管理局估「損失達288億」！調查結束前不得離開
長榮海運超大型貨櫃輪長賜號（Ever Given）23日於蘇伊士運河意外擱淺，29日終於脫困，期間影響數百艘船隻，衝擊全球供應鏈。運河管理局3月31日首度鬆口表示，長賜號造成這條重要貿易水路斷航6天，總損失可能高達10億美元（約新台幣288億元）。詳全文>>
漢堡王卡在蘇伊士運河！「惡搞長賜號」悲劇了 埃及人氣炸拒吃
長榮海運超大型貨櫃輪長賜號（Ever Given）卡死蘇伊士運河，激發全球網友製作各種迷因（meme），為這場事故增添笑料，但對損失龐大的埃及人來說，也許就不這麼幽默了。智利漢堡王便利用這次事件，製作漢堡卡在運河內的梗圖，跟上風潮宣傳，意外點燃埃及人怒火，發起大規模抵制行動。詳全文>>
蘇伊士運河恢復通行 全球只有「俄羅斯不爽」原因曝光
長賜號貨輪在蘇伊士運河擱淺6天，直到29日才脫困，終於讓全球航運物流恢復暢通，世界各國都因此鬆了一口氣，不過俄羅斯卻是全世界唯一一個，對蘇伊士恢復暢通感到不開心的國家。詳全文>>
數百白點環繞於蘇伊士運河出口 日本太空人曝堵塞畫面
以太空空拍出名日籍太空人野口聰一（Soichi Noguchi），31日於推特分享蘇伊士運河大排長龍景象，展現數百白點所代表的堵塞船隻，引起大批網友驚嘆回應，「太嚇人了」。詳全文>>
卡住蘇伊士運河近一周 埃及對「長賜號」正式啟動調查
埃及一名官員表示，針對「長賜號」貨輪為何在蘇伊士運河擱淺的正式調查， 將於31日正式啟動。蘇伊士運河管理局主席拉比表示，包括大風在內的天氣因素及人為疏失，都可能是導致3月23日「長賜號」擱淺的原因。拉比的顧問賽義德表示，調查將包括檢查船隻的適航性以及船長的行為，以幫助釐清擱淺原因。詳全文>>
蘇伊士運河堵塞造成1.86兆損失 所有船全部通過要4天
俄羅斯「衛星通訊社」整理計算出因蘇伊士運河堵塞事件大致造成的損失：遭延誤的貨物價值總共高達620億美元(約1.86兆元新台幣)，因堵塞事故滯留的原油大約1200萬桶，埃及政府因堵塞事故大約損失9100萬美元(約27億元新台幣)。「路透社」31日報導，被堵住的船隻，可能需要4天時間場才能全部完成通過。詳全文>>
大奶女卡巷！漫畫家1張圖神比喻「大排長榮」 網全暴動：我當挖土機
長賜號（Ever Given）卡住蘇伊士運河整整1周，事件引發全球關注，成為各國衛星空拍的熱門畫面。日本漫畫家比村奇石也趕上這波熱潮，在每週一的連載上，以主角抄近路卻因「胸部太豐滿」而卡住，神喻此次事件，讓不少網友看了直呼「這個救援就交給我了」。詳全文>>
英媒爆：長賜號船員將被軟禁！埃及調查人為疏失 恐淪代罪羔羊
長榮貨櫃輪長賜號（Ever Given）29日成功脫困，讓蘇伊士運河連日塞船困境及全球貿易經濟壓力露出一絲曙光。但依據英媒最新消息，埃及海事官員接下來將軟禁長賜號船長及船員，直到調查結束。航運業界人士擔憂，船員們可能成為代罪羔羊。詳全文>>
怕長賜號意外重演！埃及總統承諾「加碼投資」 添購運河必要設備
埃及總統塞西（Abdel Fattah al-Sisi）今天視察復航的蘇伊士運河，期間承諾將作出相關投資，避免上週運河關閉的事件重演。詳全文>>
長賜號擱淺150hrs脫困！美媒點名「最關鍵功臣」 船員狂喊No.1
長榮貨輪長賜號（Ever Given）23日在蘇伊士運河擱淺並卡住河道，經過各海上救助單位日夜不斷搶救後，終於在台灣時間29日晚間9點04分成功脫困。美國媒體報導，長賜輪最終能夠脫困的關鍵功臣，為一艘名為Mashhour的大型挖泥船。詳全文>>
運河一天損失15億日圓 日媒：蘇伊士管理局可能告正榮汽船求償
日媒報導，管理及擁有運河的蘇伊士運河管理局，很可能向擁有長賜輪的日本今治造船集團旗下的正榮汽船公司，提出損害賠償告訴，要求賠償因擱淺造成的通行費損失及運河修繕費。詳全文>>
開長賜號過運河有多難？CNN推模擬遊戲 網試玩崩潰：10秒就擱淺
長榮海運的大型貨櫃輪長賜號（Ever Given）23日在蘇伊士運河發生擱淺意外，造成雙向交通嚴重阻塞，受影響貨輪高達4百多艘，如今終於順利排除障礙，也讓網友不禁疑惑，開著「超巨型貨輪」要通過狹窄的蘇伊士運河到底有多難。CNN就設計了一款模擬長賜號大小的巨大貨輪要通過蘇伊士運河的小遊戲，而許多網友試玩後則紛紛崩潰表示，「原來真的好難！」詳全文>>
擱淺6天！圖解長賜號「脫困4招」…排除2萬噸淤泥 出動10艘拖船
長榮海運貨輪「長賜號」（Ever Given）在台灣時間29日晚間9點04分成功脫困，堵塞長達6天的蘇伊士運河終於恢復雙向通行。這艘長400公尺、重達22萬噸的貨輪受困期間，總共出動1艘抽砂船、5台挖土機、12艘拖船，還得抽出9000噸壓艙水，並搭配大漲潮才成功重新浮起。詳全文>>
長賜號理賠金額曝…最高上限855億！ 200艘船恐集體控告日船東
長榮貨輪長賜號（Ever Given）於台北29日晚間9點04分脫困，目前正在大苦湖）進行檢修，後續的賠償問題也受到各界關注。外媒消息指出，目前已經有31億美元的保險金準備就緒，但不確定是否涵蓋受影響的200多艘船；部分船東和貨主最終可能會控告長賜號船東「日本正榮汽船公司」以獲得賠償。詳全文>>
慶祝「長賜號」脫困！Google搜尋「這２字」...跳出小彩蛋
長賜輪擱淺蘇伊士運河近1週終於脫困，全球貿易經濟的壓力將慢慢舒解，Google也趕上這波熱潮，在頁面上藏了「小彩蛋」，只要在搜尋引擎中搜尋2關鍵字就能看到！詳全文>>
蘇伊士通了》顏擇雅／長賜號卡運河 凸顯氣候變化危機
全球化真的是屋漏偏逢連夜雨，近年頻遭打擊，都來自不同方向。18年開打的貿易戰，是政治。2020年疫情，是生物。長賜號，則是氣候變化。一而再再而三，我們看到全球供應鏈的脆弱。 詳全文>>
NASA衛星照曝光…「密麻小點」擠滿蘇伊士灣！ 堵塞前對比超驚人
長榮海運貨輪「長賜號」（Ever Given）在蘇伊士運河擱淺6天後，終於在台灣時間29日晚間9點04分重新浮起，目前已航行到大苦湖（Great Bitter Lake）錨地停泊，進行後續調查與檢修。美國太空總署（NASA）也釋出運河通行前後的衛星照片，數百艘貨輪卡在兩側，至少還需數日才能疏通。詳全文>>
我們才是受害者！埃及撇「長榮貨輪擱淺」責任 意外矛頭直指船長
長榮貨輪長賜號（Ever Given）於台北29日晚間9點04分重新浮起，讓蘇伊士運河多日來的困境終於露出了一絲曙光。蘇伊士運河管理局（SCA）主席拉比耶（Osama Rabie）表示，蘇伊士運河是本次事故的受害者，因此他們不該為此事負責，而且他們也將查出導致意外的負責人，並要求賠償。詳全文>>
長賜號脫困經濟損失難估 蘇貞昌：密切緊盯
歷經142小時，橫卡在蘇伊士運河的長榮海運貨輪長賜號在台灣時間29日晚間終於脫困，但後續還有複雜且牽連廣泛的賠償問題要解決。對此，行政院長蘇貞昌說，會密切緊盯了解。詳全文>>
運河「孤獨怪手」本尊群現身啦！連清淤泥6天6夜 超嗨自拍狂賀
長榮貨輪長賜號（Ever Given）在蘇伊士運河擱淺6天6夜，終於在29日脫淺成功，順利開往大苦湖（Great Bitter Lake）進行檢修。除了塞在運河兩側的上百艘貨輪終於可以通行外，脫淺的幕後英雄「孤獨怪手」也現身慶祝，他們的真面目也首度在鏡頭前曝光。詳全文>>
影／蘇伊士運河「塞子拔了」453艘貨船動起來！ 南北擠爆現場圖曝
長賜號（Ever Given）自蘇伊士運河南段脫困後，已經北上抵達大苦湖進行適航性的檢測，堵塞近一周的南北端貨船開始排隊進入運河。不過多達453艘的貨船一下要擠進運河，在追蹤船隻的網站上顯示，兩端出入口仍擠得水洩不通，形成難得一見的排隊奇觀。詳全文>>
長賜號擱淺150小時脫困！ 除了怪手「背後神力」其實是它
長榮海運貨櫃輪「長賜號」於當地時間29日下午，順利移出原先擱淺的河道，讓蘇伊士運河恢復正常通行。《紐約時報》指出，28日晚長賜號得到比現場機器都強大的力量幫助，即月亮和潮汐。詳全文>>
Google賀蘇伊士運河恢復航行！ 搜尋關鍵字就出現「精美小貨船」
長賜號在台北時間29日晚間脫困後，蘇伊士運河管理局隨後宣布運河恢復雙向通行，不只拖船團隊員工、孤獨怪手司機、當地河岸村民等歡呼慶祝且趕到如釋重負，就連Google也加入慶祝的行列，在搜尋欄只要打上關鍵字，就可以在搜尋結果的最頂端看見一艘艘貨船依序順暢通行。詳全文>>
影／長賜號脫困！ 拖船工人「興奮到模糊」歡呼慶祝運河恢復航行
長賜號在台灣時間29日脫困後前往大苦湖錨地進行檢修，過去近7天投入脫困作業的工作人員全都如釋重負，看著長賜號船艏擺正駛離，拖船鳴笛、工作人員則在船上瘋狂歡呼，所有人全都又跳又喊。詳全文>>
影／長賜號自由「孤獨怪手司機」最開心！ 大喊不客氣：幸福覺得解脫
堵住蘇伊士運河雙向交通近7天的長榮貨輪「長賜號」（Ever Given），終於在台灣時間29日晚間9時04分脫困，重新擺正後前抵大苦湖錨地。先前因在大船船艏孤獨開挖河岸而全球爆紅「孤獨怪手司機」，也在推特發文慶賀「不客氣！」詳全文>>
影／長賜號抵達大苦湖錨地！蘇伊士運河恢復航行 估3.5天放行逾400艘船
長榮旗下租船貨輪「長賜號」（Ever Given）於台北29日晚間9點04分重新浮起，並在拖船協助下擺正，3小時後抵達大苦湖（Great Bitter Lake）錨地停泊，正在進行檢修。蘇伊士運河雙向恢復通行，根據路透社報導，疏通逾400艘等待通過的船，估計花費3.5天的時間，每天放行百餘艘船。詳全文>>