一卡通相關新聞-第6頁 | 一卡通

持一卡通搭台灣好行享半價　日月潭、溪頭線套票優惠55折起

暑假出遊搭大眾交通工具，使用電子票證可精省旅遊預算。即日起至9月30日止，在「台灣好行」超過30條景點接駁公車刷一卡通均可享半價優惠，此外，一卡通與南投客運合作再加碼推出日月潭、溪頭旅遊優惠套票，優惠約55折至85折不等，憑卡還可加購九族文化村門票與日月潭班船券。詳全文>>

議員批降盈收目標操作達標　悠遊卡公司：檢討預算編列

台北市議員徐弘庭23日質詢時，批評悠遊卡公司「先降總分再操作達標」，恐有炒作股價的疑慮。對此，悠遊卡公司回應，強調已在內部進行檢討，不但決定調高今年財務預測，並修改「預算管理辦法」要求各部門必須根據營運計畫切實編列預算，並將執行與預算偏離率列為主管的績效考核指標。詳全文>>

南市推一卡通教育局要家長簽名　防範校園毒品比照卻反對

台南市教育局推廣一卡通，可以要求學生帶著同意書回家找家長簽名，校園毒品氾濫，林燕祝議員要求教育局比照，校園驗尿利用同樣方式請家長同意，惟教育局長陳修平、法制室均說不符法令。詳全文>>

悠遊卡機故障強迫乘客投現？　北市交通局：憑卡免費搭

台北市公車的電子票證收費制度行之有年，現在的通勤族幾乎人手一卡，只要輕鬆一「嗶」，就可以省去投現找零錢的時間，加速上、下車的速度及提高民眾搭乘便利性。不過若是遇到驗票機壞掉的情況，應該怎麼辦呢？台北市交通局公共運輸處對此表示，只要憑卡就可以「免費搭」！詳全文>>

台灣大攜手高雄市府推一卡通，免費申辦還送50元儲值金

台灣大哥大「Wali智慧錢包」宣佈攜手高雄市政府、一卡通公司，推出「幸福一卡通」專案，即日起全台民眾至全台myfone直營門市申請手機一卡通，不僅免換卡費，免申辦費、再送50元儲值金，現賺450元。詳全文>>

【廣編】「嗶」進高鐵！持聯邦一卡通搭高鐵現省2%

聯邦一卡通聯名卡友有福了！台灣高鐵宣布即日起為了方便民眾搭乘、減少購票等候時間及提供多元服務，持聯邦一卡通聯名卡，可以直接感應進站、「嗶」進高鐵。詳全文>>

公車捷運雙向轉乘折扣　4/15起高雄刷悠遊卡添優惠

悠遊卡公司6日在交通局記者會表示，4月15日起悠遊卡在高雄將可與一卡通享有相同的轉乘優惠，比照一卡通有票價85折、公車捷運雙向轉乘3元、公車當日第3段起免費等優惠，而渡輪則是「鼓山-旗津」、「前鎮-中州」8折優惠。但高雄公共自行車C-Bike目前還在進行系統更新，還無法確定上線時間。詳全文>>

一卡通可搭高鐵威脅悠遊卡　柯P：自由市場競爭不是壞事

一卡通28日宣布正式與高鐵合作，4月1日起民眾即可持一卡通搭乘高鐵，此消息恐對悠遊卡公司是一重大打擊。對此，目前在泰國進行考察之旅的台北市長柯文哲表示，台灣目前的4大電子票證最後還是會進入自由市場競爭，「只是說台灣到底需不需要4張卡？還可以再討論。」詳全文>>

多卡競爭時代！悠遊卡發展特色不打價格戰　議員仍看衰

悠遊卡公司在金管會核准開放一卡通以及民間的統一集團icash、遠鑫電子票證的happycash都能作為交通使用後，面臨市場被侵蝕的問題，且進軍小額市場也不順利，過去一卡獨大時代的榮景難以再現，也頻頻被外界唱衰。悠遊卡公司8日主動舉行民調發布記者會「消毒」，強調在目前的4大電子票證中，悠遊卡仍舊是民眾的最愛，有75.3％的民眾最常使用悠遊卡。詳全文>>

女學生遺失一卡通　超商店員撿到盜刷遭送辦

台南市警一分局莊敬派出所警員周敦婷、顏威，巡邏時遇民眾謝姓小妹妹報稱，她於2月14日遺失學生證「一卡通」遭人盜用，且經查詢其交易明細記錄，發現該卡於2月17日在東區東和路上一家全家便利超商遭他人盜刷，損失共計新台幣580元，經警深入追查，查出該超商李姓店員涉嫌侵占盜刷，全案偵訊後依法送辦。詳全文>>

在高雄轉乘無優惠　悠遊卡公司痛批高雄市府行政干預

針對悠遊卡在高雄遭受不平等待遇一事，悠遊卡公司回應直指高雄市政府以行政干預，明知修改驗票機設定至少需三個月卻遲遲未提供轉乘優惠；悠遊卡公司強調，在高雄市政府對於明年度優惠方案尚未確定的情況下，設備何時進行修改、悠遊卡何時可提供高雄捷運轉乘優惠等，皆須視高雄市政府而定。詳全文>>

悠遊卡高雄處處碰壁　柯文哲：向公平交易會告高雄市府

受惠於中央多卡通政策，讓悠遊卡、一卡通都可以在台北捷運、高雄捷運使用，但北伐的一卡通在台北使用範圍、優惠幾乎和悠遊卡相同，但悠遊卡在高雄卻處處受限；對此，台北市長柯文哲表示，悠遊卡在高雄遭到的不公平對待，應該要向公平交易委員會控告高雄市政府。詳全文>>

南市府強推一卡通　藍營質疑圖利揚言提告

台南市議會國民黨團，質疑台南市政府為推動市民卡、學生卡等卡，動用預算、動用公務員，幫財團一卡通公司賺錢，涉嫌圖利，議員林燕祝上會期針對此案跟台南檢調單位檢舉，但截至目前為止，檢調單位毫無作為，盧崑福更深入了解，銀行一張卡的成本不到40元，為何台南市一卡通一張卡的製作費高達118元，他說這不是圖利甚麼是圖利？詳全文>>

得易Ponta布局交通累點　中油、復興航空加入轉點行列

為了全力衝刺第4季會員數，得易Ponta砸重金祭出百萬名車抽獎活動，並宣布與台灣中油合作進行紅利點數轉換，復興航空也同步加入轉點行列，為年底目標突破400萬會員數佈局；此外，全台北中南交通累點將會全面啟動，在捷運、台鐵、公車及腳踏車等不同交通工具的連線下，完整串聯起通勤族交通累點的版圖。詳全文>>

悠遊卡記名廣告挨批「菜日文」　柯文哲：目的達到最重要

為了推廣悠遊卡記名制，悠遊卡公司邀請台北市長柯文哲拍廣告，內容以日式清新校園風為主軸，更加入了日文發音；沒想到，悠遊卡公司的美意卻被網友痛批，日文發音「怪怪的」、「不標準」。對此，柯文哲表示，主要是要推行悠遊卡記名制，「什麼發音不標準，坦白講我不是那麼注重」，即使拍攝有瑕疵，但主體目的有達到最重要。詳全文>>

公車抓寶輕鬆有效率　南台灣客運推攻略地圖公車路線圖

Pokémon Go熱潮持續延燒全台，日前有網路數據統計，台北307公車因為有冷氣吹，不用走路，得到「網友最愛10大超夯抓寶地」聲勢第一名，南台灣也不落人後，南台灣客運推出共18條公車營運路線的「抓寶攻略地圖」，再搭配一卡通「一日兩段吃到飽」，讓高雄地區的玩家也能在公車上輕鬆抓寶。詳全文>>

卡片白嗶！北高記名雙卡推回饋　2580萬紅利金別錯過～

國內兩大電子票證悠遊卡和一卡通在2015年開放互通，為了提高使用率分別祭出紅利累積，只要使用悠遊卡搭成交通工具、UBIKE都能獲得點數折抵現金，而一卡通同樣推出福利，根據北高兩地交通搭乘次數估算約有1億2千多萬次，推估就有2千多萬紅利金回饋，但是綁定的人數不多，建議民眾別讓優惠流失。詳全文>>

一卡通進逼　悠遊卡將退北市公車？王鴻薇酸柯文哲麻木

去年9月一卡通進攻台北捷運後，每月使用人次節節高升，從去年9月的23萬人到今年7月已突破百萬，不到一年的時間竟翻了4倍以上；反觀悠遊卡今年7月嗶進高捷，還花了8百多萬元促銷，但使用量才達到74萬人次。對此，台北市議員王鴻薇11日舉行記者會批評，悠遊卡公司還在睡大覺，柯P難道是麻木了嗎？詳全文>>

旅館房卡結合一卡通　觀光客出門旅遊方便又省事

上個月一卡通甫前進台北捷運，即日起不僅能暢遊北高捷運、台鐵、全台公車、客運等全台大眾運輸使用外。一卡通正式宣布將與CHECK inn雀客旅館合作，將房卡和一卡通結合，推出全台首創的「CHECK inn ✕ iPASS住房專案」，讓民眾旅行時更省事便利。詳全文>>

有洋蔥！一卡通13分鐘微電影　道盡遊子北上打拼辛酸

一卡通在今年7月正式前進北捷，日前推出了長達13分鐘的宣傳微電影《iPASS，My PASS走自己的路》，以異鄉遊子在台北打拼的視角，點出生活的不易與無限鄉愁，也在電影中強調一卡通與生活的密不可分。詳全文>>

一卡通推出行動支付智慧手環　測心跳還能「餘額查詢」

一卡通剛在今年7月1日正式前進台北捷運，為提供民眾更便利的支付方式，於今（19日）宣告結盟智慧穿戴裝置品牌Garmin，推出《Vívosmart HR 行動支付心率手環》，全台首支兼具「心率監測」與「電子票證消費查詢」功能的智慧穿戴商品。詳全文>>

「高捷」雙關語笑翻鄉民　網讚：政府廣告創意復活了

高雄捷運從1日起也能使用悠遊卡，為了宣傳這項新服務，找來演員高捷拍廣告大玩「搭」和「坐」的雙關語，還邀請柯文哲、世大運及悠遊卡公司吉祥物熊讚Bravo與BeBe，影片不僅成功推廣在高捷使用悠遊卡和兌換冰淇淋、冰拿鐵的訊息之外，還擄獲鄉民們的心，紛紛大讚太有梗了。詳全文>>

一卡通、悠遊卡折扣不對等？柯文哲：高捷、北運各自協調

今年7月1日起，台北捷運與高雄捷運同步完成全閘門多卡通用系統，因此持悠遊卡與一卡通皆可在南北暢行，但有民眾指出，兩卡在兩市的優惠折扣不一，認為一卡通在優惠上折扣較多。對此，台北市長柯文哲表示，兩卡的優惠秉持「對等」、「方便」為原則，其餘屬為兩公司的商業機制去做協調。詳全文>>

悠遊卡、一卡通北高捷運「全閘門互通」　票證加值也上線

台北捷運、高雄捷運7/1同步完成全閘門多卡通系統啟用，今天起民眾持悠遊卡及一卡通都能南北暢行無阻。另外，台鐵全線車站也已完成多卡通電子票證全線連通，今後民眾無論搭乘公車、台鐵、捷運、甚或部分渡輪等只要一張卡片就能通。詳全文>>

捷運電子付費進化「多卡通」　1日首先開放一卡通

自7月1日開始，臺北捷運117個車站閘門及自動售票加值機，服務再升級，將增加「多卡」使用功能，除了原有的悠遊卡外，1日起也能夠正式使用一卡通付費，未來也將再增加兩種票卡的付費方式，讓民眾用多種不同的卡，卻都能夠搭乘捷運。詳全文>>

「一卡通」七月前進北捷！將與18家銀行聯名力拼悠遊卡

7月1日起，一卡通將正式前進台北捷運！以往民眾持一卡通，搭乘台北捷運時僅能由寬閘門通行，七月份起將開放全閘門通行，可使用通路已擴展至近2萬個據點，包括台北捷運、高雄捷運、台鐵、全台公車等大眾交通工具，及四大超商小額支付都能使用，成為一張名符其實的「一卡通」。詳全文>>

台鐵全線車站都能用悠遊卡、一卡通！　每年每人省25小時

台鐵28日完成最後一段花東吉安=加祿間共35站電子票證服務的建置，今全線連通啟用！未來，全台各地車站持用多卡通電子票證搭台鐵，更加方便。台鐵預估，每年每人可節省25個小時。詳全文>>

得易Ponta、一卡通串連全台　搭乘捷運、公車可集點

今年7月1日起，一卡通或悠遊卡的使用分界將被打破，不論持哪一種卡，都能暢行於高捷或北捷。而這項開通，讓電子票證與紅利點數進入廝殺戰，得易Ponta聯手一卡通加入交通累點行列，即日起宣布搭乘高雄捷運指定高雄市公車、以及租用公共腳踏車，還可額外獲得紅利點數，此外，台中市也將於7月1日起跟進。詳全文>>

悠遊卡也能用了！高雄捷運「多卡通閘門」　7月上路

民眾長久以來希望悠遊卡與一卡通可在北、高捷運互通，高雄捷運宣布，目前已建置好多卡通閘門，預計從7月起，民眾持悠遊卡也能搭乘高雄捷運！詳全文>>

清分費喬不攏！　台北通勤族明年搭公車刷「悠遊卡」有變數

電子票證龍頭悠遊卡每天超過117萬人次使用，但悠遊卡公司與公車業者的合約年底到期，雙方到現在對於交易「清分費」比例還是喬不攏。如果約滿前沒進度，百萬公車族明年恐怕不能再繼續使用悠遊卡搭公車。詳全文>>

一卡通 相關新聞

一卡通相關新聞