110年4月2日台鐵太魯閣撞上邊坡違規施工翻覆的工程車,49人枉死,監察院今(9/7)指出,台鐵局前局長張政源、交通部次長兼前代理台鐵局長祁文中、工務處前處長陳仲俊等人怠忽督導之責,通過彈劾、移送懲戒法院。台鐵前局長張政源表示,自認在台鐵任內盡責,對彈劾感到遺憾委屈,將依法定程序捍衛清白。詳全文>>
408車次太魯閣號列車2021年4月2日出軌撞擊清水隧道北口,造成49人死亡、3百餘人受傷,震驚國人。監察院今(7日)指出,前台鐵局長張政源、交通部常務次長兼任台鐵局前代理局長祁文中,以及工務處前處長陳仲俊等人怠忽督導責任,通過彈劾,移送懲戒法院審理。詳全文>>
因應部分列車檢修,台鐵9月14日起部分PP自強號、太魯閣號和普悠瑪號換車替駛,其中跨線行駛太魯閣號退出西部幹線,未料竟引發一名黃姓鐵道迷不滿,竟通知台鐵今(8月31日)將在彰化車站臥軌,台鐵通知鐵路警察,今全面「戒備」。詳全文>>
台鐵太魯閣號432次列車9日從樹林往台東,不料傍晚6點行經瑞穗車站時,車輛發生故障,不停狂冒黑煙,導致全部乘客被迫下車。之後,台鐵緊急調派列車接駁,改請旅客搭乘455、434次列車,並將故障車輛拖回檢修。至於故障原因,尚待檢修後釐清。詳全文>>
台鐵猴硐6日晚間7點59分驚傳落軌意外,248次太魯閣號經過猴硐車站時,與落軌的25歲陳姓男子發生碰撞,陳男當場失去生命跡象。警消獲報後立刻趕往現場,將人送往瑞芳礦工醫院搶救,遺憾的是陳男仍不幸身亡。至於詳細案發原因為何,仍待進一步釐清。詳全文>>
去年4月工2日台鐵太魯閣號翻車事故,造成49人死亡、逾200人輕重傷,最小罹難者只有4歲,事故發生震驚全台,全案李義祥、華文好2名主嫌被依涉過失致死等罪起訴,花蓮地方法院22日辯論終結,罹難家屬帶著49支象徵罹難者的白色洋桔梗出席,一致主張變更殺人罪嚴辦,審判長梁昭銘諭知全案將於今年11月11日宣判。詳全文>>
台鐵402次太魯閣號傳集電弓故障,因台鐵臨時找不到編組替駛,該太魯閣號花蓮到知本間停駛,據了解,該起事故因崇德-和仁間東正線礙子斷裂,太魯閣號集電弓撞到斷裂礙子後故障。詳全文>>
監察委員賴鼎銘21日表示,太魯閣號事故引發各界對公共工程營造廠「租借牌」的疑慮,有關政府防杜營造廠「租借牌」的機制與成效為何,經過調查發現有查核機制不確實、欠缺主動勾稽系統及登載不完整等3大問題,因此提案函請工程會與營建署檢討改進。詳全文>>
台鐵太魯閣號事故將滿一週年,時代力量立法院黨團幹事長王婉諭29日表示,交通部及台鐵局多次承諾安全改革,但是事隔將近一年,台鐵局回覆時代力量黨團仍白紙黑字仍寫到,「針對工地安全管理加重廠商之罰則,尚在彙整相關單位意見進行研議及調整中」。詳全文>>
因應罹難者家屬要求,台鐵局保留太魯閣號事故列車第7、8節車廂,28日沿著蘇花路廊北上運到富岡基地,公路總局指出,28日、29日夜間蘇澳到和仁路段實施交通管制方便運行。2節事故車廂將放置富岡基地保存,將來作為台鐵員工訓練教材。詳全文>>
攸關交通部推動台鐵公司化轉型的「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例草案」,交通部在蒐集、彙整各方意見後,於2月底時送行政院審議,預計3日的院會中通過。根據草案規劃,台鐵高達4000億的歷史債務將由政府承接,但考量政府的財務分配,會以償債基金方式進行。詳全文>>
去年4月2日發生太魯閣號事故,造成49人死亡。在罹難者家屬要求下,行政院長蘇貞昌今(10日)接見家屬,溝通台鐵關鍵改革等重大議題。蘇貞昌會面家屬6度致歉並承諾改革。多數家屬與蘇貞昌會面後表示感謝聆聽,但也有家屬認為蘇貞昌承諾的部分沒明確方向。詳全文>>
台鐵去年4月2日發生太魯閣號事故造成重大死傷,行政院長蘇貞昌10日接見事故家屬,溝通台鐵關鍵改革等重大議題。在會面過程,蘇貞昌從致詞到結語,總共6度致歉,且他身為政府最高機關的代表,更是感到非常遺憾、痛苦。蘇也對家屬喊話,雖然已難以彌補遺憾,但還是要勇敢走下去,這是先走的人對大家的期待。詳全文>>
在去年4月2日造成「太魯閣號事件」49死、200多人輕重傷的主嫌李義祥與越南移工華文好,2人羈押期滿9個月依法交保,但是才剛完成交保手續,正要步出法院大門,就有罹難者家屬因為氣憤難耐,當場把李義祥推倒,讓他在法院門口向家屬下跪道歉。有罹難者家屬表示,已經忍了9個月了,才會出手推他。詳全文>>
台鐵太魯閣號408車次出軌事故罹難者家屬組成團體,於去年底去信行政院,盼能親自向院長蘇貞昌陳情,加速推動台鐵改革,但卻被公務繁忙為由婉拒,該團體遂在臉書發起「協尋蘇貞昌」,並控蘇自事故後對家屬不聞不問。對此,蘇貞昌6日回應是誤會,悲劇發生後自己緊盯相關照福及台鐵改革,同仁也都在進行各方面努力。蘇強調,「我不是不見」,而是希望大家能夠對各方面準備好,希望相關的人不要有誤會。詳全文>>
台鐵太魯閣號事故家屬日前在臉書粉專「太魯閣的眼淚」PO出一封「致蘇貞昌的信」,盼能親自向院長蘇貞昌陳情加速推動台鐵改革,然而卻只得到行政院發言人羅秉成回應「公務繁忙」。對此,民眾黨立委蔡壁如感嘆「人命,真的有放在執政者的心上嗎?」詳全文>>
台鐵太魯閣號受難家屬團體「太魯閣的眼淚」,日前發文「協尋」行政院長蘇貞昌,呼籲蘇不要把受難家屬遺忘在2021年。對此,行政院發言人羅秉成回應,院長蘇貞昌對台鐵的改革非常關切,已責成交通部蒐集意見,後續會安排家屬與院長會面事宜。詳全文>>
再幾小時即將迎接2022,但今年你過得好嗎?受到新冠肺炎衝擊,全國進入2個月的防疫三級警戒,幾百人染疫亡;美中新冷戰局勢下,共機擾台次數創紀錄,另太魯閣號出軌事故及城中城大火震撼社會。有憂就有喜,中華隊締造了歷年奧運最佳成績,凝聚了國人團結向心力。《東森新媒體ETtoday》帶您用數字回顧2021年國內大事件。詳全文>>
交通部台鐵局豪華城際列車EMU3000型今天(12/26)於台東車站舉辦首航典禮,由行政院長蘇貞昌宣布車隊投入營運。交通部長王國材也表示,3000型將優先投入東部幹線營運,整體運能較普悠瑪號、太魯閣號等傾斜式列車提高40%,盼能改善東部幹線一票難求的問題。詳全文>>
日前花蓮議會審議縣政府編列明年1800萬「重要交通幹道祈福路祭民俗活動」預算,經大會主席動用表決,現場24人,16人舉手同意,多數過半同意通過二讀。消息傳出卻引發各界有不同聲音,花蓮縣政府5日晚間隨即對外聲明:「對於編列明年度路祭預算案,將尊重不同的聲音,俟取得大家共識後再議」,同時感謝支持議案的民意代表、各宗教界人士、愛鄉愛土的鄉親。詳全文>>
有鑑於近年因違反《職業安全衛生法》造成的工安意外頻傳,如台鐵太魯閣號列車出軌、多人傷亡事故等,南投縣政府今年針對公共工程,除於上半年加強抽查各工地安全事項,下半年則辦理職業安全教育訓練講習,邀集工程主辦機關、施工廠商及監造廠商三方參加講習,以提升公、私部門法律素養,促請落實施工環境之安全衛生管理,及早預防、降低工安事件發生頻率。詳全文>>
台鐵太魯閣207次列車今早9時許傳出事故,據了解,當列車經過宜蘭準備抵達瑞芳站時,路旁工地鷹架卻突然倒塌,當場砸中駕駛車廂,在擋風玻璃砸出一個大洞,幸未釀成傷亡。這起事故也導致台鐵大里至福隆間改為單線雙向行車,造成班次延誤,預計11時才能恢復。詳全文>>
交通部台鐵局新購入EMU3000新城際列車,預計最快今年12月29日六列次率先投入東部幹線營運。但台鐵也表示,列車需取得IV&V認證許可後,才能公告開放訂票日期時間,預計若測試皆順利最快今年12月上旬能取得認證,也盼明年上半年15列次能於東部幹線上奔馳。詳全文>>
今年4月2日台鐵408次太魯閣號在清水隧道前,撞上滑落邊坡的工程車出軌,造成49死超過200人受傷,主嫌李義祥、外籍移工華文好被控過失致死等罪嫌羈押審理,日前李義祥聲請具保停押,花蓮地院法官裁准李義祥60萬元交保,華文好責付,2人均限制住居、出境;檢方認為此裁定不符比例原則,隨即提出抗告,花蓮高分院28日上午裁定撤銷原處分,檢方抗告成功。詳全文>>
造成太魯閣號49死的主嫌李義祥,花蓮地院法官今天(26日)認定目前訴訟進度對其已形成拘束力,已無羈押之必要,裁定60萬元交保,檢方不服立即提出抗告。詳全文>>
台鐵於近年接連發生兩次重大出軌事件,台鐵也著手展開安全改革。根據交通部送至立法院的業務概況報告上指出,台鐵局已盤點沿線達64處有異物入侵風險,今年已有11處設置落石告警系統,預計明年會再完工15處。還有約38處評估有車輛掉落風險,預計會再加裝實體阻隔設施。 詳全文>>
「謝謝你們,不要太累了!」乘載新店高中950份感謝心意的感謝卡冊,14日遠從新北市翻山越嶺而來,由發起「太魯閣出軌事件救難人員打氣手寫活動」的4位師生代表,親手將卡冊遞交到花蓮縣長徐榛蔚手上,對於學生的心意徐榛蔚深受感動表示,這份溫暖的鼓勵將振奮全體救災及醫護人員的士氣,讓善心的能量持續循環。詳全文>>
運安會於今天(8/23)公布0402太魯閣號408次事故相關調查,代表罹難者家屬的太魯閣的眼淚發言人王薇君今天一早也到場關切,並痛批台鐵「瞎事」連連,台鐵傍晚時也表示,八月初起,交通部和台鐵局也安排高階主管到家屬家中或指定地點,面對面關懷、傾聽家屬意見。至於民間關心安全改革問題8月28日將於花蓮辦理首場說明會,之後也將依序於台東、台北、花蓮分區輪流辦理。詳全文>>
運安會今(8/23)公告0402台鐵第408次太魯閣號事故事實資料報告,運安會也公告台鐵六項工程管理與工地安全缺失。台鐵局也於下午回應,表示尊重國家運輸安全調查委員會調查結果,也執行六項改善措施。詳全文>>