等了四個月運安會今(8/23)公布太魯閣號事故調查事實資料。交通部長王國材於會後表示,對於家屬的需求沒有置之不理,只要有需要他就一定會出席開會,第二次與家屬召開懇談會,也由交通部主秘黃荷婷逐一拜訪家屬,絕對沒有不願意回應家屬需求。王國材也說,若運安會、地檢署有提出新的事證,交通部就會檢討並加強懲處。 詳全文>>
太魯閣號408車次於4月2日撞擊墜落鐵軌的貨車後出軌,造成49人罹難。今(8/23)運安會公告事故事實資料報告也公告事發後約15分鐘內,車長對外求助的通聯紀錄,起先本認為是跳電後來才發現是列車出軌,且前段車廂已經變形,調度員則試圖引導、協助車長,喊話:「現在車上就靠你、你要穩住,只有靠你聯絡而已。」詳全文>>
台鐵太魯閣號408次於今年4月2日因撞擊到墜落東正線的貨車,出軌後撞上清水隧道口造成49人死亡慘劇,運安會於今天(8/23)公布事故調查事實資料,資料顯示,全車498人已故49人約佔總比例10%,但罹難者中若不包括兩名司機員,47名罹難者中30人為站票、13人為坐票,整體傷亡262人中,有高達82.1%是位於第八車和第五車。詳全文>>
台鐵408次太魯閣號事故釀成49死悲劇,運安會於今天(8/23)公布事實資料報告,罹難者家屬代表、太魯閣的眼淚發言人王薇君也與律師陳孟秀等人抵達現場。王痛批台鐵,簡直是提供「一問三不知的關懷」,家屬申請醫藥費,台鐵每個單據都需經過審核,沒錢給家屬台鐵竟抱怨必須去借錢、利息則要6至7%,王大怒:「這些到底甘家屬什麼事!」 詳全文>>
太魯閣號408次於4月2日在清水隧道口撞上跌落邊坡的貨車,造成49死悲劇。運安會今公布(8/21)台鐵0402太魯閣號事故事實資料,運安會也指出台鐵工程管理與工地安全六大管理缺失。詳全文>>
台鐵408次太魯閣號於今年4月2日在花蓮清水隧道北口發生事故,造成49人死亡、247人受傷。國家運輸安全調查委員會(運安會)今(8/23)公布事實資料報告。資料顯示,事故大貨車當天早上即發生電瓶問題,但第一時間並未更換、依舊開往施工現場,於邊坡上熄火後吊掛失敗滑落東正線。列車紀錄則顯示,408次出仁和隧道後為9時28分27秒、時速126公里,9時28分32秒時影像紀錄器顯示,移工於東正線軌道旁限高門型架處向列車揮手警示,司機員僅有7秒時間可以反應。詳全文>>
台鐵408次太魯閣號4月2日在花蓮清水路段發生嚴重死傷事故,國家運輸安全委員會今天公布事實資料報告,報告中揭露49名罹難者和213名傷者的詳細座位分布,發現82.1%的傷亡人員集中於第8至第5車,以第8車乘客車廂含駕駛室、第6車乘客車廂與6-7車間之傷亡人數最多,2處皆為59人。 詳全文>>
今年4月2日發生太魯閣號408次發生出軌事故,由於施工工程車滑落軌道東正線軌道,導致列車迎面而來撞上,隨後再撞上清水隧道北口,導致49人不幸罹難。事發至今已屆滿四個月,國家運輸安全委員會(運安會)終於在今日(8/23)公布台鐵第408次車清水隧道重大鐵道事故報告,並進行說明。詳全文>>
台鐵408次太魯閣號4月發生嚴重意外,造成49人罹難、200多人受傷,運安會調查報告出爐,卻說工程負責人李義祥「有努力」,且列車誤點6分鐘,「真的是運氣很不好。」對此,資深媒體人黃光芹感到憤怒,在臉書嗆聲「李義祥努力個屁」,運安會的說法,讓她火氣全上來了。詳全文>>
花蓮縣政府30日於花蓮市立殯儀館辦理「0402台鐵408次太魯閣號事故啟建百日追思功德法會」,中華玄門總會到場演淨、請佛、發表及引魂,縣長徐榛蔚率縣府各局處首長前往普渡開香,並在法師誦經助念下,期盼幫助往者安息。詳全文>>
民眾黨立委蔡壁如昨列出總統蔡英文近4個月來共道歉6次,包括太魯閣號出軌案、疫情及國手搭經濟艙事件等,諷刺她雖有誠意,但實際卻冷血無淚。民眾黨23日在臉書進一步批評,偶像劇有一句經典台詞:「道歉有用的話,要警察幹什麼?」微調一下這句話,並送給蔡英文,人民要的不只是道歉,而是改革,「道歉如果有用的話,要執政黨幹什麼?」詳全文>>
台鐵太魯閣號出軌事故發生已超過3個半月,本應於2個月內完成的事故行政調查報告遲未公布,但交通部突然於18日晚上公布已於5月21日就完成的報告,報告出爐卻引發家屬強烈不滿,那交通部該怎麼做?詳全文>>
台鐵408次太魯閣號今年4月上旬發生出軌事故,交通部國家運輸安全調查委員會於本月18日公布行政調查報告,直指台鐵局5大缺失。今天(19)上午,由13位罹難者家屬所組成的團體「太魯閣的眼淚」協同律師代表赴交通部前陳情,指交通部將事件中涉有疏失的聯合大地工程列為共同調查對象,調查報告有如「球員兼裁判」難取信於人。交通部則回應,調查結果仍會由交通部等相關單位認定,聯合大地無權參與。詳全文>>
台鐵太魯閣出軌事故已滿百日,交通部昨天才終於公布行政調查報告,內容直指台鐵五項疏失。不過,台鐵產業工會認為,這報告提到的問題太表層「僅是冰山一角」,在報告中沒有看到對於造成這個結果背後的整體檢討,強調不該只是出事抓戰犯,如果沒有重新檢視對於施工現場的現行制度有無缺漏,並不是一份完整的報告。詳全文>>
台鐵太魯閣號出軌事件釀49死,事發至今1個月。時代力量立委王婉諭與大恆國際法律事務所律師陳孟秀,3日在立法院舉行「金錢不該被視為人命的合理賠償,一封太魯閣號美籍罹難者Senead Short家屬(父母)的公開信」記者會,由陳孟秀代讀家屬的中文譯文公開信。詳全文>>
0402台鐵列車在北廻線清水隧道發生重大事故,花蓮縣消防局接獲報案後立即投入大量救災能力搶救,秉持著救人於苦難之精神,直到4月5日下午將最後乘客脫困後,才結束現場搶救任務,經統計本次救災共計動員警、義消人員及救難志工399人,出動各式教災救護車輛共45輛。 詳全文>>
花蓮縣長徐榛蔚28日會見即將調任至彰化的花蓮地檢署檢察長俞秀端,感謝俞檢察長在0402台鐵事故中,全方位釐清案情及事故原因,將資訊即時傳遞於國人,並祝福俞檢察長在新的職場上大展長才,捍衛社會公義。 詳全文>>
台鐵太魯閣號出軌釀49死,包商李義祥被檢方依過失致死罪起訴,但依據《刑法》過失致死罪責,最高判刑5年,輿論質疑罰則太輕。行政院提出修正草案,過失致死罪的最高刑責從原本的5年有期徒刑,拉高到10年。詳全文>>
台鐵405次太魯閣號24日上午,不慎撞上入侵武塔站鐵軌的王姓施工工人,王男被高速撞上後翻滾一圈,倒地不起,畫面相當驚悚,意外更引起關注;林姓承包商特此向社會大眾道歉,並配合停工靜待調查。詳全文>>
台鐵日前才因為工安疏漏導致太魯閣號發生出軌意外,釀成49死憾事,24日上午在宜蘭工務段又發生一起工安意外,工人違規進場施工撞上列車。對此,總統府表示,台鐵改革刻不容緩,沒有任何一方是被改革者,從組織文化到財務狀況,未來解決這兩項事情,台鐵才有更寬廣改革選擇。詳全文>>
台鐵日前才因為工安疏漏導致太魯閣號發生出軌意外,釀成49死憾事,各界雖檢討聲浪不斷,但24日上午在宜蘭工務段又發生一起工安意外,工人違規進場施工撞上列車。對此,行政院長蘇貞昌得知消息當下立即致電交通部長王國材,要求從速丶從嚴處置辦理。詳全文>>
台鐵408車次太魯閣號2日出軌釀重大死傷後,時任交通部長林佳龍為此請辭下台,總統蔡英文則宣示改革台鐵的決心,不料今(24)日再傳台鐵出包,405車次太魯閣號行經宜蘭武塔站時,不慎撞上施工工人。對此,國民黨立委林為洲在臉書批評,蔡政府在408車次太魯閣號事故中49條的血淚教訓,換來的是什麼?詳全文>>
台鐵太魯閣號出軌意外造成49死,時任交通部長的林佳龍請辭負責,交長一職由次長王國材扶正;針對外界期盼的改革工作,王喊出3年內完成台鐵企業化改革的目標。對此,行政院長蘇貞昌說,改革加緊腳步在進行,「我都知道相關進度、也都緊盯」,不要說3年,我們都要密切齊步進行。詳全文>>
台鐵太魯閣號出軌造成49死超過218人輕重傷,衛福部總共收到11.1多億元善款。衛福部22日召開第二次捐款管理及監督臨時會議,衛福部次長李麗芬表示,昨天共邀請11縣市政府來委員會說明服務情形,並通過善款管理與作業要點,並修正第5點,將罹難者與家屬代表修正為2至8人,會透過一戶一社工徵詢意願,如果有意願者超過8人,會請有意願家屬或傷者代表互相推舉。詳全文>>
台鐵太魯閣號出軌意外造成49死憾事震驚社會,法務部擬具刑法第183條、第276條,有關公共危險及過失致死等罪修正草案。其中,在第183條部分,故意傾覆或破壞公眾運輸交通工具致死、致重傷,最高將面臨10年以上有期徒刑或無期徒刑;若屬過失釀禍,最重可處5年以下有期徒刑。詳全文>>
台鐵408車次太魯閣號出軌釀49死,為我國40年來最慘重的鐵路交通意外,但現行規範,肇事者李義祥僅能依過失致死罪判刑5年,掀起社會輿論不滿,質疑「輕判」。對此,行政院22日拍板法務部擬具的《刑法》修正草案,《過失致死罪》增訂3種刑期級距,其中若其情節重大且因而致3人以上於死者,可處3年以上10年以下有期徒刑。但此法不溯及既往,因此太魯閣事件主嫌李義祥並不適用。詳全文>>
台鐵太魯閣號408車次列車日前發生重大意外,造成49人死亡、218人輕重傷的慘劇,但依現行規範,肇事者李義祥僅能依過失致死罪判刑5年,掀起社會輿論不滿,質疑「輕判」。為此,法務部擬具《刑法》修正草案,過失致死罪增訂3種刑期級距,訂定情節重大者,刑期分別最高可判7年與10年徒刑的2個級。但此法不溯及既往,因此太魯閣事件主嫌李義祥並不適用。詳全文>>
台鐵太魯閣號408車次列車日前發生重大意外,造成49人死亡、218人輕重傷的慘劇。法務部擬具的《刑法》修正草案將在22日的行政院會通過,加重過失致死加重刑期;草案將依情節輕重增訂3種刑期級距,並訂定過失致死罪情節重大者,刑期分別最高可判7年與10年徒刑的2個級。但此法不溯及既往,因此太魯閣事件主嫌李義祥並不適用。詳全文>>
林佳龍為了太魯閣號事故請辭交通部長,並由原交通部次長王國材升任,引發民進黨立委陳明文質疑,「部長下台,政務次長升官,這什麼邏輯,我一直想不透」。對此,民進黨台北市議員王世堅也呼應陳明文,批行政院長蘇貞昌,火燒到屁股才臨時把次長拉上來。詳全文>>