「現在終於知道中秋節烤肉是檢舉的!」一名人夫爆怨,最近一家人興奮在陽台烤肉,怎料引發波麗士大人關注,甚至親自上門拍照,並要求原PO把烤肉架收起來。對此,環保局解釋,因煙味太大也在空氣污染防治法的範疇內,違者將可處5000元至10萬罰鍰。詳全文>>
就在港版國安法誕生時,侵犯地方自治的事情也正在臺灣上演,臺中港邊的臺中火力發電廠前有臺中市議員絕食靜坐,抗議中央政府為了護航燃煤機組,違憲廢止了臺中市管制空污的〈生煤自治條例〉。詳全文>>
國內最近沸沸揚揚的台電中火二號機議題,尚在延燒,惟有心人士藉題發揮,將行政院依法函告《台中市生煤自治條例》無效的行為,以不正確的法律見解加以渲染扭曲,將民主法治的台灣比喻成如中國共產黨通過《港區國安法》一般的獨裁專制,此種混淆視聽,只為謀取政治利益的手段,讓中火之爭議失焦詳全文>>
台中市政府環保局於6月25日端午節當日,以中火二號機許可證已於去年12月25日遭廢止、台電違法操作為由,依《空污法》開罰200萬元。此一行政處分,於6月29日隨即遭到環保署依《行政程序法》第117條規定職權撤銷。但雙方戰火仍未平息,中市府環保局當日晚間,更是再度對台電開出《空污法》規定罰鍰上限的2000萬元罰單,並將台電董事長楊偉甫函送偵辦。詳全文>>
彰化地區正逢稻田收割期,許多農民為了增加土壤肥沃度,露天焚燒稻田,一眼望去霧茫茫一片,今(27日)上午光是溪州、北斗及二林鎮就發生3起,上周還曾經一天內發生7起焚燒稻田事件,消防人員更是為此疲於奔命,第四大隊就呼籲民眾,千萬不要再燒了,否則將會依照違反空污法開罰10萬元以下罰鍰。詳全文>>
針對民眾陳情觀音草漯市地重劃區因施工揚塵「黃沙暴」影響鄰近民眾生活品質,桃園市環保局稽查人員據報前往實勘,該施工區已違反空氣污染防制法第23條之規定,可處新臺幣二萬以上一百萬元以下罰鍰,以及要求立即改善將繼續複查,屆期倘若尚未改善將依法連續處罰。詳全文>>
環保署今(10日)公告最新空污法裁罰準則,未來違反空氣污染防制法規定者,尤其涉及排放有害空污物、在空品惡化期、空品不良區加重空污狀況者,將依影響程度加重計算以加重處分,將由原本的100萬元罰鍰提高到2000萬元。此修正後的裁罰準則,在發布後即上路施行。詳全文>>
台電將在台中火力發電廠所在地龍井區召開重啟燃煤機組說明會的消息一出,引發台中市議會國民黨團強力砲轟,市府環保局表示,如果中火違法啟動機組,將依「空汙法」函送偵辦,要求台電遵守法律規定,議員黃馨慧也呼籲蔡英文政府執政不要「川普化」,用政治考量介入,台中人也應全力支持市府依法送辦台電。詳全文>>
台中市民長期飽受空污之苦,但行政院卻於日前宣告《臺中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例》部分條文無效,認為不再發給生媒及石油焦業者執照、要求業者減少燒媒、限定業者都應興建室內煤倉等事項之規定,牴觸法令而無效。詳全文>>
花蓮縣環境保護局25日邀請柴油車相關公會及各客、貨運業者、各鄉鎮市公所、柴油車客、貨運業者、汽車修理廠等69個單位召開「柴油車法規宣導說明會」,由環保署簡任技正胡明輝說明柴油車最新法規、大型柴油車汰舊換新補助辦法及大型柴油車調修燃油控制系統或加裝空氣污染防制設備補助辦法。詳全文>>
空污法今年8月上路,讓高科技業也繃緊神經。傑智環境科技是全台第一家躍上資本市場的防空污及節能系統公司,董事長張豐堂表示,傑智以高科技業無塵室的空污淨化技術,拿下全球晶圓代工大廠台積電、聯電的生意,預計下周登錄興櫃。詳全文>>
世界衛生組織(WHO)29日發布報告,全球約有93%,也就是有18億名15歲以下兒童,暴露在危險空污狀態,嚴重影響發展,每年更約有60萬名孩童因空污而死,環保署表示,空污多年來已逐期改善,未來也將依照新《空污法》優先在學校、醫院劃設「空品維護區」保護孩子們的健康。詳全文>>
環保署新修訂的《空污法》8月3日生效後,引起許多批評聲音,環保署今(18日)召開「過渡期間執行原則」公聽研商會訂定相關事項,全國老車自救會在公聽會現場抗議質疑,何來的過渡期間?批這根本是為了幫環保署長李應元圓場,才會自創「過渡期間。」詳全文>>
網路流傳一部「市民你知道嗎?政府要淘汰你們家十年以上汽機車」影片,內容表達對政府不滿,並指出要在9月14日集結各式大、小卡車齊聚台北城抗議,環保署長李應元親上火線嚴正駁斥,這是網路不實消息,強烈指責這樣的假消息非常不負責任,害社會不淺,並再次說明政府「沒有要強制淘汰」車輛。詳全文>>
新《空污法》正式上路至今爭議聲浪不停,環保署長李應元表示,第一階段要優先處理的是25年以上、1期的柴油車,全台約4萬輛。針對外界指的要先對10年老、舊車開刀一事,李應元說:「挑起矛盾的人,完全是不顧人民身體健康及空氣品質,是故意擾亂社會秩序,挑撥離間」。詳全文>>
環保署為因應空污法修法後各界產生疑慮,21日在台中召開首場說明會,針對車主最關心的「加嚴10年以上車輛排放標準」等作詳細說明。環保署表示,車輛不管出廠幾年,只要檢驗合格就可以繼續用,目前實施騎車、標準等方案都必須進行預告、公聽研商等,整合各方意見後才會實施,請民眾不要過度擔憂。詳全文>>
彰化一群大貨車司機,向律師也是縣長參選人黃文玲陳情,忿忿不平的表示,車貸都尚未繳清,政府又來個空污換抵法,3期要用4期標準加嚴驗,還沒繳完就變成報廢車了,一家人都靠這它生存,未來生計該如何是好?要政府正視問題的嚴重性。詳全文>>
環保署推動的空氣污染防制法日前生效,因此許多大貨車、大卡車紛紛去排氣檢驗。臉書社團「爆料公社」有一名司機大哥就說,自己把愛車拿去驗車場檢查排氣,結果檢測人員不但將引擎催到2千轉,而且還在誇張轉速下持續快3分鐘,聽著引擎傳來的咆哮聲讓他心如刀割。詳全文>>
空氣污染防制法今(3日)正式生效,環保署長李應元澄清逼迫出廠10年以上舊車強制淘汰是不實說法,未來管制政策是「只查烏賊車」,只要車輛落實必要的維護保養,符合檢驗標準,就可以正常使用;另外也鼓勵,符合標準的舊車可在加油站添加尿素,以降低污染。詳全文>>
為降低柴油烏賊車汰舊換新購買新車時的負擔,環保署今(23日)天公布汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車補助措施,除了提供最高9成信用保證資金讓車主獲得優惠利率,也將補貼最高1%購車利息以增加誘因。詳全文>>
自2016年實施、被稱為「史上最嚴」的《中華人民共和國大氣污染防治法》,竟出現多處作假。大陸全國人大常委會委員長栗戰書今震怒,點名20多個地區在環境監測數據上「造假」,尤其山西、陝西,要求納入中央環保督察「回頭看」範疇,落實法律責任,依法嚴肅處理。詳全文>>
攸關國人健康議題的空污法甫通過,全台罵聲連連,而號稱評鑑第1的立委黃偉哲卻又連續9次缺席投票,國民黨台南市長參選人高思博質疑黃偉哲沒有膽量站出來跟執政黨說不。詳全文>>
空氣污染防制法修正案6月25日晚上3讀通過,台南市環保局表示,台南市已做好修法的因應與規劃,除配合空污法的修正,也擬定相關管制措施,包括公告空品維護區、加強老舊車輛路邊攔檢作業等相關措施,另讓民眾及公私場所能清楚瞭解修法重點與影響,台南市相關法規宣導、文宣、手冊等將盡速更新。詳全文>>
空汙法在立法院三讀通過,未來將限制老舊汽機車及工廠排放,全國商業總會秘書長蔡練生表示,空汙法修正通過,企業當然會支持政府修法,產業會遵守法規,但也盼政府不是只找產業來開刀,應該是要全面改善。詳全文>>
《空氣污染防治法》近日在立法院三讀通過,但這次納入在國際行之有年的「抵換機制」卻引發民眾質疑,紛紛在立法院長蘇嘉全的臉書留言表達質疑。對此,蘇嘉全27日說明,這項「抵換機制」,也就是車輛必需減少3.33公噸的汙染量,才能讓工廠抵換1公噸。除了讓傳統產業有改善的緩衝時間,最終目的是要讓空污的「質」與「量」能夠同步雙降。詳全文>>
立法院25日三讀通過《空氣污染防治法》,諸多措施引發汽機車駕駛不滿,痛批政府「砍民生用車來抵換工廠排放」、甚至說蔡英文總統「自己坐好車,叫人民換車!」環保署今(27)早特別召開記者會回應,目前只有「高屏地區」是空汙總量管制區,適用抵換機制,且抵換量只有削減量的30%,機制最多使用10年,整體而言有助加速總體汙染量降低;另也研議經濟弱勢可以跟中古車商買符合排放標準的5至8年中古車。詳全文>>
立法院臨時會三讀通過《空氣汙染防制法》修法,遭質疑是民進黨是為搶救選情才修法。民進黨團總召柯建銘27日接受廣播專訪表示,修法跟選舉「那是兩碼子事情」,民進黨執政後就開始對空汙法進行草擬,「我們非常負責,當然是一百分啊」。至於國民黨立委蔣萬安曾說,是他質詢後行政院才將《空污法》列優先法案,柯建銘直批,「政治人物不要沽名釣譽」。詳全文>>
環保署為修《空污法》空保處全員總動員,卻傳出科長周禮中26日晚間加班時昏倒在辦公室,送台大醫院急救一度無心跳,情況緊張。環保署副署長詹順貴27日早上於記者會時說明,周禮中經過搶救已經恢復心跳,轉送一般加護病房,行政院長賴清德早上已到台大醫院探視,而署內同仁都在祈禱他早日康復,一起為空污防治打拼。詳全文>>
近日環保署密集協商《空污法》,昨(26)日晚間環保署空氣品質保護及噪音管制處科長周禮中加班時昏倒在辦公室,緊急送台大醫院一度無心跳,今(27)日早上有好消息傳出,周禮中做了心導管手術已恢復心跳,目前在加護病房。詳全文>>