第三航廈相關新聞-第2頁 | 第三航廈

桃機第三航廈招標瑕疵重新再招標　今資格審查合格廠商名單出爐

桃園國際機場第三航廈主體工程日前發生標案瑕疵導致廢標，經檢討後重新公告招標，今（24）日上午10時截止投標，計有由Samsung C&T Corporation/榮工工程股份有限公司共同合作之1組廠商參與投標並順利通過資格審查。桃機表示，後續將儘速啟動第二階段規格標邀標作業，預計於3月底前完成評選。詳全文>>

桃機第三航廈招標瑕疵今重新再公告　完工期估得延後3個月

桃園國際機場第三航廈主體工程日前發生標案瑕疵導致廢標，重新檢討後今（4）日再度公告招標，這次將於24日截止投標後，再開出資格標。針對這起瑕疵影響工程進度，桃園機場董事長林國顯日前表示，三航廈完工期程最短預估會再順延2-3個月。詳全文>>

桃機第三航廈招標瑕疵得重來一次　完工期得再延後3個月

桃園國際機場第三航廈主體工程日前發生標案瑕疵，導致廢標。桃園機場董事長林國顯今（26）日表示，將重新檢討標案計畫，由於招標標的、期程都沒有變，很快就會再提出第二次招標，不過受此影響，三航廈完工期程最短預估會再順延2-3個月。詳全文>>

球員兼裁判！桃機三航廈廢標重新來過　將發還5000萬押標金

桃園國際機場第三航廈主體工程歷經三度流標，日前終於由共同投標的Samsung C&T Corporation/榮工工程公司通過審查，但卻在召開評選會議前發現工作小組成員中竟有人是評審委員，等於球員兼裁判。桃機表示，預計一周內完成廢標程序，並加速重新招標，另外，因該案瑕疵並未影響投標公正性，將發還5000萬押標金給投標廠商。詳全文>>

第三航廈評審也投標！桃機認「違反採購法」廢標

桃園國際機場第三航廈主體工程歷經三度流標，日前終於由共同投標的Samsung C&T Corporation/榮工工程公司通過審查，原預計本月28日召開評選會議確認評選是否合格，卻被發現通過審查的投標商，工作小組成員中竟有人是評審委員，等於球員兼裁判。桃機公司表示，該案違反採購法，將重新辦理招標，第三航廈工程恐再延宕。詳全文>>

桃機第三航廈工程招標　規格標「合格廠商」名單出爐

桃園國際機場公司第三航廈土建工程招標，第二階段規格標於今（18）日上午10點截止投標，Samsung C&T Corporation/榮工工程股份有限公司共同投標，參與第二階段規格標。詳全文>>

使用逾40年！桃機第一航廈擬拆除重建　交部曝關鍵時間點、原因

桃園機場第三航廈因工程困難過去三度流標，日期終於順利開標，預計年底確定得標團隊後正式動工。由於第一航廈建築老舊使用已逾40年，交通部考量到早晚總是要重建，再加上受到新冠肺炎疫情影響，國際空運運量要到2024年才會恢復到2019年運量，因此擬在第三航廈完工後，進行第一航廈拆除、重建工程。詳全文>>

終於有人要建了！桃機第三航廈4度招標　「2組投標商」通過資格審查

桃園機場第三航廈因工程困難，過去已三度流標，今日再度招標，共有3組廠商參與投標、2組投標商通過第一階段資格審查。後續將通知通過審查的廠商團隊參與第二階段規格標備標，預計年底辦理評選確認得標團隊後，共同合作打造全新的國家門面。詳全文>>

這次有機會！桃機第三航廈四度招標　2場次廠商說明會額滿將視訊轉播

桃園機場第三航廈主體工程因設計複雜、成本過高，先前已三度流標，交通部調增經費，由340.31億元，增為445億3千餘萬元，已有多家廠商洽詢。桃機公司表示，這次修正建設計畫大幅改善廠商施作條件，也降低工程難度，海內外廠商高度興趣，28日2場次廠商說明會已額滿，當天將同步開放線上視訊轉播。詳全文>>

桃機第三航廈計畫核定！經費445億元　5/11公告「已多家廠商洽詢」

桃園機場第三航廈主體工程因設計複雜、成本過高，先前已三度流標，交通部調增經費，由340.31億元，增為445億3千餘萬元，已有多家廠商洽詢。桃機公司表示，行政院今日已核定第三航廈修正建設計畫，主體工程已於11日上網公告，28日將舉辦說明會。詳全文>>

桃機第三航廈拚「4度招標」　曝2外國營造大廠有意願參加投標

桃園機場第三航廈工程複雜，三度發包都流標，桃機公司已提交新的計劃，交通部也陳報行政院，近日將第四度公告招標。桃機透露，目前印尼、馬來西亞的營建大廠表達有意願參與投標。詳全文>>

桃機第三航廈完工時程頻延宕　傅崑萁要求每季監督交部報告進度

桃園機場公司日前通過「第三航站區建設計畫第2次優化修正計畫」，總經費調整為950餘億元，其中主體航廈工程約537億餘元，預計2024年北登機廊廳先完工啟用，主航廈2025年試營運。立委傅崑萁今（25）日上午在立法院交通委員會指出，第三航下關係到國家門面，要求交通部往後每季都要向交委會報告進度。詳全文>>

桃機第三航廈優化案通過！總經費增為950億「主航廈114年啟用」

桃園機場公司董事會18日拍板通過「第三航站區建設計畫第2次優化修正計畫」，總經費調整為950餘億元，其中主體航廈工程約537億餘元，預計113年北登機廊廳先完工啟用，主航廈114年試營運。桃機公司指出，優化案較原計畫經費增加160億元，其中主體航廈工程經費增約89億元。詳全文>>

民航局長林國顯代理桃機董座　接手第三航廈案「讓設施趕上運量成長」

桃園國際機場公司今（27）日上午舉行第四屆第一次董事會，會中通過民航局長林國顯代理桃園國際機場公司董事長。林國顯表示，就任後將儘速推動外界關注的桃園機場第三航站區重大建設計畫，持續讓桃園機場設施趕上運量成長，並努力讓各項擴建計畫獲得交通部、行政院的認同。詳全文>>

搞不定第三航廈！桃機董座王明德被拔官　交通部今批准新人事

桃園國際機場第三航廈工程3度流標，交通部要求桃機公司簡化設計、控制預算，但桃機公司所提的新計畫，主體航廈又要增96億，總計畫增破160億。交通部今（19）日核准新人事案，現任桃機董事長王明德「屆齡不延任」，並由民航局長林國顯暫代一職。詳全文>>

預算再爆增百億！桃機第三航廈搞不定　董座王明德「屆齡不續任」

桃園國際機場第三航廈工程3度流標，交通部要求桃機公司簡化設計、控制預算，但桃園機場公司提出的新計畫，主體航廈將增96億，總計畫更增加逾160億，行政院於15日上午召開工作會議進行討論。據了解，因第三航廈持續難產，傳出桃機董事長王明德確定將屆齡不延任，但交通部對此表示，無法證實。詳全文>>

桃機第三航廈完工期又要再延1年、經費增逾百億　交部要求具體說明

桃園國際機場每年旅運量急速成長，第三航廈工程卻3度流標，交通部要求桃機公司簡化設計、控制預算，昨天由桃機公司報告新的變更設計方案，預計完工期要再延一年，且預算又增加逾百億。不過，交通部認為增加預算的理由不夠完整，要求桃機公司回去再補充修正。詳全文>>

今年春節桃機更塞！運量估破去年尖峰　第三航廈變更設計拚2月中報部

桃園國際機場每年旅運量急速成長，預估今年春節在1/22~1/24及1/28~2/1，單日旅運量都有機會超過去年最多的16.3萬人次。但第三航廈工程3度流標，交通部要求桃機公司簡化設計、控制預算，預計今年2月中旬提出檢討方案報部，核定後繼續往下推動。詳全文>>

桃機旅運量年增百萬人！最快2026年就會「被塞爆」　排隊通關恐要等超久

桃園機場第三航廈主體工程成本高，今年6月第三度流標，桃機公司將於明年2月完成設計檢討定案，交通部也組成督導小組，聘請外部專家學者協助。桃機公司表示，桃機每年旅運量約增100到200萬人，依照目前成長趨勢，2026年機場就會「被塞爆」。詳全文>>

桃機第三航廈2023年完工幻滅　變更設計還沒定案「估要再延一年」

桃園國際機場第三航廈興建工程，6月辦理第三度開標仍無人投標，讓力拼2023年底完工目標面臨考驗。桃園機場董事長王明德今（18）日在立法院交通委員會中指出，工程發包不出去，目前仍在請設計單位做檢討，今年看來沒辦法動工，如果主航廈明年動工，預估完工時程會比原來慢一年。詳全文>>

桃機三航廈確定取消波浪屋頂！　維持2023年完工、經費789億元

桃園國際機場第三航廈主體工程追加到789億元，但施工難度高三度流標，桃機公司今（18）日向交通部提修正報告，擬取消原先計畫中的波浪屋頂與玻璃天窗兩個亮點。桃機公司董事長王明德表示，工期以2023年完工、2024年初營運為目標，經費預算維持789億元。詳全文>>

桃機第三航廈簡化設計省預算！　林佳龍：對工程進度有幫助

桃園國際機場第三航廈興建工程，6月辦理第三度開標仍無人投標，桃機公司預計向交通部提出初步檢討方案，工程擬取消波浪屋頂跟玻璃天窗，也將減少「雲頂天花板」中懸吊的花瓣般鋁管（天花）數量。交通部長林佳龍17日表示，桃機公司已跟設計顧問公司延議設計變更，以預算額度做為目標，經過一定變更設計，對於工程進度也有幫助。詳全文>>

第三航廈設計拚農曆年前後定案　桃機估「現有旅運能力還可撐6年」

桃園國際機場每年旅運量急速成長，適逢桃園機場開航40周年，為持續提升服務品質與營運績效，17、18日舉辦2019機場論壇。由於第三航廈工程3度流標，交通部要求桃機公司簡化設計、控制預算，目標在明年農曆年前後定案並往前進。桃機董事長王明德則指，去年桃機旅運量為4650萬人次，在第三航廈啟用前，應該還有5~6年可以容忍。詳全文>>

桃機第三航廈「簡化設計」趕2023年完工　大亮點波浪屋頂、玻璃天窗擬取消

桃園國際機場第三航廈興建工程，6月辦理第三度開標仍無人投標，讓力拼2023年底完工的目標再度面臨考驗。桃機公司預計周五向交通部長林佳龍報告初步檢討方案，工程擬取消波浪屋頂跟玻璃天窗，也將減少大亮點「雲頂天花板」中懸吊的花瓣般鋁管（天花）數量，希望能朝維持原預算、期程方向進行。詳全文>>

桃機第三航廈簡化設計！拚明年中完成發包　林佳龍：這是最後一次機會

桃園國際機場第三航廈興建工程，6月辦理第三度開標仍無人投標，讓力拼2023年底完工的目標再度面臨考驗。交通部長林佳龍表示，現在已朝設計簡化、符合預算方向來調整，預計今年底、明年初完成設計改善。桃機則預估明年中應可順利完成發包。詳全文>>

桃機第三航廈預算爆！　林佳龍：設計無法如期修改將解約

桃園國際機場第三航廈興建工程，6月辦理第三度開標仍無人投標，讓力拼2023年底完工的目標面臨考驗，其中出境大廳的「雲頂天花板」耗資耗工，被認為是最需要簡化的部分。交通部長林佳龍表示，已經要求設計顧問公司對於預算上限，重新修改設計，如果不能如期修改可能解約，2023年的目標要看修改情況及後續工程狀況，不能為了發包而發包。詳全文>>

柯文哲批「蔡英文旁邊的都貪污」　鄭運鵬3點反擊：請問是哪些人？

台北市長柯文哲4日以桃園機場第三航廈流標為例，批評「政治力的介入」，被民進黨立委鄭運鵬回擊「大巨蛋等五大弊案，是什麼力介入」後，5日上午再批對方良心不見了、總統蔡英文旁邊的每一個都貪污。對此，鄭運鵬表示，第三航廈的設計是從馬英九時代開始進行的，現在柯文哲把它連結貪污，請問是講國民黨執政或民進黨執政的哪個階段、哪些人？詳全文>>

「雲頂天花板」預算爆！桃機第三航廈難產　林佳龍指示變更設計

桃園國際機場第三航廈興建工程，6月辦理第三度開標仍無人投標，讓力拼2023年底完工的目標再度面臨考驗。交通部長林佳龍下午出席台鐵活動時表示，已要求桃機要以更負責任的態度，讓投標能夠順利，他指示要桃機在總預算不增加情況下儘速發包並如期完工，若是因為有些設計讓預算不斷增加，就應該要變更設計。詳全文>>

第三航廈設計難度高、爆預算！　主體工程三度流標...桃機「蓋不下去」

桃園國際機場第三航廈興建工程，6月辦理第三度開標仍無人投標，讓力拼2023年底完工的目標再度面臨考驗。桃園機場公司董事長王明德受訪表示，原來設計的成本控制沒有抓好，成本過高、預算超支，目前確實面臨進退兩難的困境，預計月底向交通部提報新的因應計畫。詳全文>>

桃機第三航廈主體工程3度流標　林佳龍：投標廠商提方案

桃園國際機場第三航廈興建工程，近日辦理第三度開標仍無人投標，讓力拼2023年底完工的目標再度面臨考驗。林佳龍上午出席鐵路節慶祝大會時回應，是因為工程的經費跟項目相對困難，還有施工時間所需要的勞工不足，支持由投標者提出構想，就基礎工程的部分盡快發包。詳全文>>

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