第三航廈 相關新聞
臺灣桃園國際機場第三航廈，又稱第三航站區，是臺灣桃園國際機場興建中的第三座航廈，位於中華民國桃園市大園區，年服務容量4,500萬人次，樓地板面積則達640,000平方公尺。第三航廈的先期工程「WC滑行道遷建及雙向化工程」於2016年7月1日啟動，主題工程則於2017年5月26日動工，原訂2020年完成興建，2021年完成試運轉並啟用，而第三跑道則預計在2023年啟用。(資料來源：維基百科)
桃機第三航廈主體工程三度流標 2023年底完工目標恐再延宕
已流標兩次的桃園國際機場第三航廈興建工程，在修正計畫拆標成土建工程與機電工程兩大專業標別後，近日辦理第三度開標仍無人投標，讓桃機力拼2023年底完工的目標再度面臨考驗。詳全文>>
出國看這裡！桃機三航廈施工 4/9起「入、出境分流」改道
桃園國際機場進行第三航廈建設工程，因應施工需要，由國道高速公路開車進出機場的交通動線自9日起將小幅調整，並於10日6時完成新動線切換，部分路段新增彎道，在接近第二航廈路段車道分流並降低速限，提醒駕駛人依照指標速限小心駕駛。詳全文>>
第三航廈開挖..讓機捷軌道變位超過警戒值 桃機將放緩開挖速度
桃園國際機場進行第三航站區土方及基礎工程開挖工程，恐造成桃園機場捷運軌道變形釀安全疑慮。對此，桃機公司回應，針對各項監控數據都嚴密監測，目前並無位移狀況，但後續會放緩開挖速度，降低地下水上升浮力的可能影響。詳全文>>
桃機三航廈延2023完工 學者︰預算不足、無利潤、招標不順
旅客量持續暴增，桃園國際機場第一、二航廈不敷使用，但第三航廈工程因無廠商投標持續延宕，最新完工期程延至2023年底。對此，有學者們認為，流標雙方都有責任，政府針對預算、招標條件並未完全掌握，招標才不順利；廠商認知也應適度調整，應對政府建立更多信任感。詳全文>>
不再延宕！桃機第三航廈目標2023完工 董座保證「明年9月動工」
桃園國際機場第一、二航廈不敷使用，但第三航廈工程因無廠商投標持續延宕，最新完工期程延至2023年底。桃園機場公司代理董事長祁文中13日宣布，明年3月開標後，目標9月能正式動工。詳全文>>
桃機第三航廈工程再招標！土建、機電拆開標 延至2023年底完工
桃園國際機場第三航廈興建工程二次流標，桃機公司現在調整招標內容，將標案分為土建工程及機電工程2大專業標別，分開辦理招標，希望能吸引廠商投標。桃機將於20日再度舉辦第四次廠商說明會，若後續開標流程均順利，目標明年9月前開工，力拼2023年底完工。詳全文>>
沒人投標！桃機第三航廈主體工程流標 目標2022完工面臨挑戰
桃園國際機場旅客量持續激增，現有的第一、二航廈已超載，不過力拼2022年完工的第三航廈，主體航廈工程案昨第一次招標，卻因投標廠商家數不足宣告流標。桃機表示，後續將盡速辦理第二次公告，預計於7月30日上午10時截止投標。詳全文>>
狄鶯救子10分到停機坪 通道全破解！謎底是走「最神秘第三航廈」
藝人狄鶯和孫鵬兒子孫安佐（An Tso Sun）在美國涉嫌恐嚇掃射學校，遭逮捕以台幣291萬元交保，並退學處分。夫妻倆30日晚間7時40分搭機，媒體大陣仗堵人卻撲空，他們短時間內完成安檢、海關，專人開BMW送達停機坪，免除排隊，謎底正是採用「桃園機場最神秘的第三航廈」登機，花費近萬元享受環宇商務中心的通關服務。 詳全文>>
桃園機場建第三航廈 聯外交通動線1/27起雙階段調整
桃園國際機場積極推動建設第三航廈，緊鑼密鼓將進行第二階段北段工程；因施工需要，由國道進出機場交通動線自27日(六)上午5時起分2-1、2-2雙階段調整。由於進出機場動線已改道年餘，預估用路人只要放慢車速(速限50公里/小時)、注意標誌指示，不會增加行車時間。詳全文>>
桃機辦第三航廈廠商說明會 吸引近300位各界廠商代表出席
桃園國際機場積極推動第三航站區建設計畫，為了增進各界對於第三航站計畫的了解，並鼓勵廠商參與本重大建設之主標案—第三航站建築主體工程，桃機30日於華航諾富特飯店舉辦「第三航站主體工程」廠商說明會，吸引超過百餘家有興趣的廠商共襄盛舉。詳全文>>
桃機重大決定！ 2021年第三航廈啟用後封閉二航2年大整修
桃園國際機場航廈老舊問題有解？去年6月桃機因暴雨造成大淹水，第二航廈高壓電電盤出狀況，因而跳電頻頻。桃機近期打算進行第二航廈封閉整修的可行性評估，初步規劃等2021年第三航廈正式啟用且穩定後，封閉第二航廈進行大整修，工期約2年，徹底更換二航內水電管線及空調等維生系統。詳全文>>
桃機第三航廈指標設計邀網友來票選 參加活動就能抽好禮！
台灣桃園機場是亞洲機場客運量增長率最高機場之一，為了要讓國內外旅客更容易理解方便移動，對機場內設施引導指標設計進行檢討。第三航廈指標設計網路人氣票選中英文網站8月上線，羅列較常用的10組圖符如轉機、提領行李等，邀網友一起來票選，參加就有機會獲得豐富好禮。詳全文>>
山脈稜線、海洋波浪展現台灣特色 桃機第三航廈搶先看
桃園機場第三航廈將於2020年完工，設計中融入台灣傳統屋頂瓦片、壯麗山脈稜線、海洋波浪及雲海充分展現台灣特有美景，第三航廈國際競圖首場得獎作品展覽及研討會23日登場，現場吸引民眾爭賭T3設計模型，首獎團隊更親臨分享設計概念，有信心完工時讓桃園機場成為全台灣最耀眼的地標。詳全文>>
桃園機場第三航廈將發包 拚商機擬建飛機的「小人國」
桃園機場第三航廈將進入發包階段，交通部12日到行政院會報告，表示第三航廈融入環保、健康、節能等標準，也將挑戰亞洲中轉最短轉機時間40分鐘，旅客出國通關由現行25分鐘縮短到12分鐘。為了拚商機，找出最好的商業模式，桃園機場公司總經理費鴻鈞也表示，考量在多功能大樓中建飛機的「小人國」，傳承航空科學博物館。詳全文>>
歐洲商會：台灣趕快蓋第三航廈與跑道
在台灣今年觀光客即將突破千萬人，名列千萬觀光客的觀光大國之際，歐洲商會3日發表「2016年建議書」表示，台灣得基礎建設趕不上觀光客增加，因此建議政府應儘速翻新桃園機場，並加速興建第3航廈與跑道，以及基隆建立郵輪轉運站。詳全文>>
搶陸客中轉機會點 桃園機場增建「膠囊旅館」
「陸客中轉」台灣與大陸仍在洽談當中，不過桃園國際機場股份有限公司總經理費鴻鈞指出，第2航廈正在擴建，機場看好政府努力中的陸客中轉「機會點」，「一旦轉運來後，中轉的過境旅館房間數太少」，因此規劃在第一及第二航廈建膠囊旅館，按時計費。詳全文>>
重大進展！ 桃機第三航廈細部設計5月招標
桃園機場公司積極推動第三航廈興建相關規劃獲重大進展，今(26)日由行政院國家發展委員會審查通過，正式核定「第三航站區重大建設計畫」。桃機公司預計將於今(2015)年5月底進行細部設計國際招標，各項後續設計及興建工程亦將積極緊鑼密鼓展開。 詳全文>>
拜會鄭文燦談區域治理 柯文哲：既然選上就要做好
新科台北市長柯文哲4日前進桃園，拜會民進黨籍桃園市長當選人鄭文燦，雙方將針對「區域治理」議題交換意見，鄭、柯兩人異口同聲，形容人生就像劇本，柯還說，原本非預期當選，「既然選上就要好好把它做好」。詳全文>>
享受另類浪漫！台北松山機場觀景台賞鐵鳥英姿
享受羅曼蒂克的氣氛用不著到陽明山人擠人，不妨帶著你的另一半到松山機場享受屬於兩人的世界，點杯咖啡，在觀景台上看著飛機起起落落，彼此許下一個心願，體驗另類的浪漫。詳全文>>