華為相關新聞
涉嫌竊取華為芯片信息！尊湃通訊14人被捕 小米否認牽涉其中
上海市公安局經濟犯罪偵查總隊官方微信公眾號「上海經偵ECID」21日通報稱，上海警方成功偵破一起侵害晶片技術商業機密案，抓到犯罪嫌疑人14名，查扣儲存侵權晶片技術的伺服器7台。據悉，涉案的華為前員工在離職後創立「尊湃通訊」，利誘多名原華為研發人員獲取技術訊息，用於尊湃通訊的同類型晶片上，小米則持有該公司近10%股份。詳全文>>
科技業商戰？網傳華為前員工竊晶片機密 小米否認牽涉其中
上海警方日前偵破一起侵犯晶片技術商業秘密案，拘捕14名疑犯。網傳涉案的是華為前員工，透過創立「尊湃通訊」並利誘多名原華為研發人員，以獲取技術訊息用於自家同類型晶片上，小米則持該公司近10%股份。小米24日發布緊急聲明稱，對於網路謠言米已完成取證並上報有關部門。詳全文>>
美商務部質疑華為7奈米晶片 性能、產量跟不上市場需求
中國科技大廠華為8月底推出Mate 60 Pro智慧型手機，搭載了由中芯國際生產的7奈米晶片，似乎顯示中國科技業達成一大突破。然而，美國商務部一名高層12日向美國眾議院外交事務委員會作證時表示，針對華為能否以滿足市場需求的所需規模與性能門檻，來生產最新智慧型手機的先進晶片，美國感到質疑。詳全文>>
聯想總部Logo遭畫成「華為HuaWei」 公司回應：員工開玩笑
大陸聯想大廈Logo近日被雪覆蓋，被人在上面寫了個「HuaWei」。網傳一名聯想高級經理內部論壇發帖子，稱公司將對這一行為將採取嚴肅的態度進行處理。對此，12月13日晚，聯想集團中國區市場部「一起聯想」發文回應，期盼已久的一場大雪，員工搞笑了一把，圖個樂兒，其實「塗鴉」只是包裝盒，打開之後原來是這個。詳全文>>
小米槓上華為！反駁余承東暗酸抄襲：抹黑同行、誤導公眾
華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東先前暗指小米的「龍骨轉軸」抄襲了華為的技術。對此，小米官方12日發出嚴正聲明，駁斥了余承東的說法，強調都是不實言論，與事實嚴重不符，是對同行的抹黑，也誤導了公眾。 詳全文>>
華為：明年將推出顛覆性產品「看我們怎樣改寫歷史」
華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東9日表示，華為明年將推出顛覆性的產品，「到時候你可以看到我們怎麼樣能夠改寫這個行業的歷史。」 詳全文>>
手機出貨量大漲近六成 陸市場回溫「換機潮」來了？
中國信通院近日公布的數據顯示，今年9月大陸國內手機出貨量較去年同期大漲近六成。多份市場諮詢報告也顯示，國內手機市場正在回升。資深產業經濟觀察家梁振鵬分析，因今年秋季多個品牌發布旗艦機型，刺激了購買慾望。詳全文>>
最帥鮮肉HR現身招聘！「側拍生圖」引35萬網友暴動：真的有夠帥
浙江杭州近日瘋傳一則華為校園招募影片，在網路上引起了廣泛關注，影片中的高顏值HR成為了焦點。11月28日晚，一名名為「湯圓不打架」的網友分享了這段華為HR招聘的影片，並配文，「領導在講話我耍帥，因為有這位HR，選擇了華為！華為你真的懂招募。」詳全文>>
剛放話倒車想撞都難！華為問界M5試駕出事故…遭群嘲：AEB失效？
廣東省東莞市東城區恆興路附近，一輛華為問界M5汽車13日上午在倒車時撞上後車，並騎上對方車頂。問界AITO用戶關懷中心表示，該事故是試駕用戶誤操作導致，並未造成人員受傷，車輛功能是正常的。華為智能汽車解決方案BU董事長余承東回應稱，客戶踩錯油門踏板，車輛後向緊急煞車不識別靜止車輛，導致撞上後車。詳全文>>
華為新機也救不了 中芯第3季淨利「大跌8成」
華為新機Mate 60系列採用了由中芯國際7奈米代工的麒麟9000s晶片，令各界對中國大陸晶片技術的進步感到驚訝。不過，中芯國際最新的財報卻顯示，其第3季營收較去年同期下跌了10.6%，淨利更是下跌了78.4%。 詳全文>>
路透：百度大手訂購華為AI芯片 防買不到輝達產品
美國加緊封鎖對華出口芯片之際，路透社引述消息稱，百度已向華為訂購大量人工智慧（AI）芯片，總值4.5億元（人民幣，下同），截至10月，華為已交付了訂單的六成，預計年底完成交貨。不過，百度和華為目前暫未回覆以上報導。詳全文>>
蔡鎤銘／縮水逾4千億美元 蘋果市值坐電梯下滑
在全球科技巨頭的舞台上，蘋果一直是備受關注的焦點。然而，最近幾個月裡，蘋果的市值卻經歷了一次前所未有的震蕩，市值縮水超過4,000億美元，引發了廣泛的關注和熱議。這一劇變讓人不禁思考，蘋果公司究竟遭遇了什麼樣的危機，以及是什麼原因導致了這場市值的坐電梯式下滑？詳全文>>
華為問界M7訂單飆破8萬輛 內行人揭一原因：下訂送Mate60／X5購買權
華為與賽力斯合作的問界汽車（AITO）1日發出10月產銷快報，問界系列交付新車12700輛，M7交付新車10547輛，單車型單月交付破萬，創歷史新高。不僅如此，問界被認為是在電動車智慧座艙、駕駛、安全領域達到業界「天花板」的產品，上市50天累計訂單已突破80000輛，工廠員工還透露，「從來就沒有這麼忙過。」詳全文>>
華為前3季銷售收入破兩兆 年增2.4%
中國電信巨擘華為27日公布前3季業績，今年1至9月，銷售收入達人民幣（下同）4566億元（約新台幣2兆272億元），比去年同期成長2.4%，淨利潤率16%。 詳全文>>
蔡鎤銘／美加強對中半導體監管 國安和技術競爭的博弈
在全球半導體產業競爭激烈的背景下，美國政府一直努力在國家安全和經濟利益之間找到平衡。特別是，拜登政府已經加強了對中國在先進半導體領域的監管，以應對中國在半導體技術方面的快速發展。這項舉措引發了有關國家安全、經濟競爭和技術合作的諸多問題。詳全文>>
稱華為GPU對標輝達A100！科大訊飛放話：10月可全面追上ChatGPT
科大訊飛創始人、董事長劉慶峰近期出席2023亞布力中國企業家論壇第十九屆夏季高峰會稱，華為的GPU（圖像處理單元）能力現在已經跟輝達（NVIDIA）A100一樣。詳全文>>
國家隊出手！ 中國移動採購華為Mate 60系列120萬支
中國官股電信商中國移動擬將採購華為Mate 60系列手機120萬支，引起社群熱烈討論，有意見認為，這代表華為供貨能力提升，另有評論指出，華為出貨量再拉高，可望帶動相關供應鏈。 詳全文>>
單驥／貿易壁壘調查只是一環 超越式進口替代殺傷力更強
若中國對台灣大規模「超越式進口替代」政策實施，它是代價最小且CP值最高的，因其能輕鬆地達到至少三個目的：其一，大幅降低台灣對大陸貿易順差，重創台灣經濟；其二，重創台灣中小企業，撼動台灣經濟根基；其三，傷台灣於無形，且能讓歐美等國無任何藉口介入外，亦能宣示對台主權。詳全文>>
Mate 60手機熱賣帶動 華為新車訂單突破5萬輛
華為Mate 60系列手機熱賣帶動下，華為與賽力斯合作的問界汽車（AITO）9月12日趁勢推出小改款M7休旅車，不到一個月訂單突破5萬輛。華為常務董事余承東形容這是「起死回生」。詳全文>>
吳嘉隆／美國的打壓全針對華為 民族主義阻礙中國崛起
美國為了能跟中國好好坐下來，談判很多相關的議題，必須把習近平政權背後的民族主義情緒拿掉，這樣才能夠展開實質的與有效的協商。但習近平不但不懂得妥協，而且還推出戰狼外交，對外咄咄逼人，處處對美國叫板。到了這個地步，美國沒有辦法，只好開始打壓中國的大國崛起。詳全文>>
4台廠助華為 王美花：違法最高罰2500萬、關鍵技術將加強管制
日前外媒點名台灣有4家科技廠商疑似助華為建晶圓廠，若違法最高可罰2500萬元，經濟部長王美花今（6）日表示，經濟部有啟動相關調查，也請4家公司來說明，若營業項目不符，最高可罰2500萬元；此外，科技部近期也會針對台灣關鍵技術公告比較強度的管制。詳全文>>
許美華／美媒點名4台廠助華為建廠 踩美紅線惡夢恐實現
美國媒體彭博（Bloomberg）點名漢唐、崇越、亞翔、矽科宏晟這四家公司協助華為的晶圓廠建立基礎設施，認為這是一種不尋常的合作；不過，漢唐、崇越紛否認與華為有關，僅進行環保與內裝相關工程，根本跟技術無關。詳全文>>
4台廠遭彭博點名支持華為 經濟部長：未踩美國禁令
經濟部長王美花今（4）日出席經委會，會前受訪表示，台廠疑似協助華為建造晶圓廠的基礎設施，王美花重申，經濟部目前對相關規範非常嚴謹，尤其是關鍵技術不能外流，也不能傷害台灣國家安全；初步了解這些廠商目前都是進行較為低階的建廠工程，例如廢水、環保的工程等，與法規界定的關鍵技術是不太一樣。詳全文>>
華為比三星、蘋果可怕！ 陸行之：彭博擴大解讀美中貿易戰
根據彭博社報導台廠包括亞翔工程、崇越科技、漢唐集成與矽科宏晟等協助華為建廠一事，知名半導體分析師陸行之在臉書發文指出，據他之前的了解，美國禁令是不能使用美國（後來擴大到ASML，日本，韓國) 半導體邏輯及存儲記憶體製造技術（設備，材料）賣東西/賣服務給華為，當然美國設計公司也不能賣高檔AI晶片給中國公司，但這跟處理廢水工程，蓋廠房，蓋潔淨室無關，除非這些工程中有用到美國的蓋廠獨門技術或美國製造的零組件，這確實屬於灰色地帶需要禁止。詳全文>>
華為Mate 60 Pro救活供應商！多公司訂單大爆 歐菲光招人擴產
隨著華為Mate 60 Pro成為消費電子市場久違新爆款，萎靡多年的下游供應商迎來曙光。據陸媒披露，除了備受關注的華為衛星通訊、星閃技術等創新技術的供應商，光學、面板、結構件等公司都處於加速生產階段。其中，曾被美國列入制裁清單的大陸觸控面板廠歐菲光，在南昌的工廠這半年新招了幾千人，增加了很多產線在生產。詳全文>>
孟晚舟結束輪值華為董事長 由55歲胡厚崑接棒
根據華為公司輪值董事長制度，孟晚舟任滿6個月後，於9月30日卸任輪值董事長，由副董事長胡厚崑接棒。據悉，華為輪值董事長在當值期間是公司最高領袖，負責主持公司董事會及董事會常務委員會。詳全文>>
接棒孟晚舟 胡厚崑任華為輪值董事長
華為30日公告，依照公司輪值董事長制度，2023年10月1日至2024年3月31日期間由胡厚崑當值輪值董事長。輪值董事長在當值期間是公司最高領袖，主持公司董事會及董事會常務委員會，上一任的輪值董事長為華為創辦人任正非之女孟晚舟。詳全文>>
「華為電動車」Luxeed S7宣布11月亮相 高層：各方面優於Model S
不只小米要推出電動車，大陸手機廠華為也有電動車。由華為與奇瑞汽車組成的Luxeed電動車品牌，預告將在11月推出Luxeed S7電動車，首要瞄準對手就是特斯拉Model S，華為高層還信心滿滿表示Luxeed S7各方面都優於Model S，也讓大家對S7感到好奇。 詳全文>>