馬來西亞籍王姓男子今年5月間搭乘華航班機來台,入境時海關人員檢查行李察覺有異,在行李內夾藏油管內,查獲第一級毒品海洛因,重量6195.23公克、市值逾3000萬台幣。桃檢調查時,王男坦承為賺取5000令吉(折合台幣35000元)鋌而走險,檢方偵結依運輸一級毒品、私運管制物品進口罪嫌提起公訴,並具體向法院量刑16年、併科罰金10萬元,王男目前在押中。詳全文>>
華航(2610)今(31)日宣布與國內貨運代理廠鴻霖全球運輸,共同簽署永續航空燃油(SAF)採購合作備忘錄,為台灣航空業首次攜手企業客戶共同使用永續航空燃油,此次合作所添加的永續航空燃油,可較傳統燃油減少超過80%的碳排,不僅直接降低飛行運輸的碳排放,也可有效減少客戶搭機與貨物運送的碳足跡,共同邁向2050淨零碳排目標。詳全文>>
交通部旗下國營企業人事地震,繼陽明海運董座由蔡豐明接任後,交通部再公布第二波人事變動,交通部長李孟諺透露,前交通部長王國材將接任中華郵政公司新任董事長,目前仍待行政院核定公文,最快8月上任。 詳全文>>
受到凱米颱風影響,華航CI-153班機原定25日下午飛抵桃園機場,後來延誤至26日凌晨2時抵達,又因讓旅客等行李逾3小時,當場引爆眾怒,發生地勤人員下跪事件。對此,網紅T妹有感而發地說:「有沒有發現台灣人很不愛等待,卻很愛排隊?!」詳全文>>
受到凱米颱風影響,華航CI-153班機原本25日下午會飛抵桃園機場,後來延誤至26日凌晨2時抵達,之後又讓旅客等行李逾3小時,引爆眾怒後,發生地勤人員下跪事件。林智群律師表示,大家狂罵旅客是奧客,但是旅客並沒有要求地勤人員下跪,旅客自己都感到驚訝,「這個要怪旅客嗎?」 詳全文>>
華航CI153班機因受凱米颱風影響,導致返台時間大幅延誤,之後又讓旅客等行李逾3小時,引爆眾怒後發生地勤人員下跪事件。現在消息滿天飛,一名搭乘該班機的男乘客決定發文還原個時間點,當中透露一句話成了導火線。詳全文>>
受到凱米颱風影響,華航CI-153班機原本25日下午會飛抵桃園機場,後來延誤至26日凌晨2時抵達,當時因有旅客等不到行李而情緒激動,因此一名華航督導主管便下跪道歉。而知名畫家「八耐舜子」就透露,他恰好搭到CI-153班機,「華航當下冷處理的方式非常不友善, 用下跪方式轉換為受害方打同情牌」。詳全文>>
華航班機因颱風延誤26日凌晨2時抵桃園機場,因負責行李作業的桃勤公司人力不足,旅客苦等行李超過3小時後情緒激動並要求賠償,一名華航主管一度下跪致歉,華航對內部發出公開信,指服務是不卑不亢具熱忱、同理心,若遇不理性旅客或無禮騷擾行為,公司亦不能認同,可尋求航警等執法單位協助。詳全文>>
凱米颱風大亂空中交通,華航CI-153班機原訂25日下午飛抵桃園機場,因颱風延誤至26日凌晨2時抵達,未料旅客苦等超過2個半小時仍等不到行李,情緒激動並要求賠償,一名華航督導主管一度下跪鞠躬致歉,該起事件主要是負責行李運送的桃勤人力不足,導致旅客等候多時,桃勤公司也致歉並將檢討SOP。詳全文>>
凱米颱風遠離,台鐵明起復駛,蘇澳新=花蓮、嘉義=新營仍中斷;65處公路預警封閉或受災阻斷;國內海運航線及小三通船班共165航次停航;高鐵明天正常行駛。《ETtoday新聞雲》整理交通異動懶人包,供讀者參考。詳全文>>
強颱凱米影響全台多個航班,許多航空公司對此發布異動資訊。華航CI221於24日下午從日本羽田機場起飛,抵達台灣時卻因為凱米影響,無法在松山機場降落,最終改降桃園,所幸最後順利降落,也讓整個機艙內響起了掌聲。詳全文>>
凱米颱風威脅,明天國內外航班取消449架次;離島交通船明天169航次停航;高鐵明天下午15時前停駛,15時後改開自由座列車;台鐵明下午15時前全線停駛。《ETtoday新聞雲》整理交通異動懶人包,供讀者參考。詳全文>>
華航(2610)今年股東會通過每股配發0.69元現金股利,訂在今(18)日除息,參考價為22.8元,不過受到台股重挫影響陷入貼息,長榮航(2618)自7月8日除息以來努力填息未果,最近3個交易日皆走跌,加上台灣虎航(6757)、星宇航(2646)表現走疲,4檔航空股價慘遇亂流,以台灣虎航(6757)跌逾2%最多。詳全文>>
台美航線在疫後市場變熱絡,西雅圖航點更是兵家必爭,今年從原本1家航空公司直飛增至4家,西雅圖旅遊局指出,每年上萬名台灣旅客到西雅圖旅遊,預期今年台灣遊客將大幅增加;中華航空為慶祝台北-西雅圖航線復飛,於當地時間15日晚間舉行慶祝酒會,美方人士也相當看好未來台美雙方的經濟效益。詳全文>>
疫後機票高漲,中華航空總經理高星潢指出,目前航班運能不足,機票維持在高檔,可能2026年或2030年,票價才能回穩;華航表示,整體客運航班恢復至疫情前8成,將持續擴充機隊運能,引進新世代窄體客機A321neo,777F貨機在8月完成最後1架交付,提升美線貨運班表及密度,衝刺客貨運營收成長。詳全文>>
看好北美航空市場,中華航空睽違16年,7月14日復飛台北往西雅圖航線,為華航在北美的第6個直飛據點,華航總經理高星潢搭乘首班班機,赴西雅圖國際機場出席慶祝儀式。高星潢透露,未來評估開航美國東北角航點,包括華盛頓特區都有可能,他也認為2024年航空業絕對是豐收年。詳全文>>
想要廉航的價格,又不想放棄傳統航空的服務和舒適度?那超值的傳統航空夜航班絕對是你的好選擇!搭乘華航夜飛新加坡,五小時的飛行時間,不僅比早班機票價更划算,還有超舒適的座椅、豐富的機上娛樂設備、美味的機上餐飲,讓你一路上都能享受美好的空中時光。詳全文>>
菲律賓首都馬尼拉,融合中西文化特色,擁有豐富的景點、美食和娛樂活動,加上換匯划算,很適合想出國、錢不多的年輕朋友。若選搭華航夜航班,下班即刻出發免請假,一早抵達就開玩,還能多省一晚住宿費,把更多錢及時間花在當地的美景美食,玩得輕鬆又超值。詳全文>>
熱血青春無限High,曼谷熱力遊!搭乘華航夜航班,下班後直接出發,免請假,還能省下一晚住宿費!一下飛機就直奔曼谷夜生活,嗨翻全場!接下來的每一天,盡情享受當地美食、購物和娛樂,體驗最精彩的冒險。快來參加這場說走就走的曼谷熱血之旅吧!詳全文>>
疫後台美旅遊市場活絡,今年台灣飛西雅圖航空公司從1家變成4家,中華航空睽違16年,在今年7月14日重啟直飛航班,復航首班機306個機位全滿,華航董事長謝世謙表示,目前每周5個班次,已訂購24架波音787飛機,明年開始陸續交機,若運能充足會再增班,希望增加一天一班。詳全文>>
華航(2610)公布6月合併營收為175.64億元,月增9.08%、年增0.13%;Q2營收為502.39億元,年增6.45%;累計上半年合併營收為988.81億元,年增10.01%,單月、單季、上半年都寫下同期新高。另台灣虎航(6757)6月營收年增逾3成,上半年營收年增5成至82.14億元、寫同期新高。詳全文>>
疫後航空業復甦,加上AI需求強勁,推升航空業今年客運、貨運都有亮眼成績,航空業高層表示,今年會是豐收、不錯的一年,航空產業比過去20、30年好,迎向好幾年的黃金時代。詳全文>>
華航(2610)維護地球生態,攜手台灣中央大學、歐盟IAGOS研究團隊及日本宇宙航空研究開發機構 JAXA共同合作,在華航太平洋氣候觀測航機擴增最新氮氧化物及二氧化碳觀測儀器,運用先進的光學與雷射設備,蒐集資料提供國際氣象組織研究,也是全球唯一在太平洋區域進行相關觀測的航空業者。詳全文>>
挑戰今夏最美捷運列車!「華航直飛西雅圖彩繪列車」今日首度亮相桃園捷運,即日起至7月31日期間限定推出,邀請乘客一同沉浸在西雅圖的魅力之中。彩繪列車將於桃園捷運普通車路線運行,從A1台北車站到A22老街溪站,為炎炎仲夏帶來浪漫愜意的捷運體驗。詳全文>>
為達到淨零碳排,民航局今(21日)宣布啟動我國機場添加永續航空燃油(SAF)試行計畫,明年上半年松山機場、桃園機場先上路,中油將進口廢食用油等SAF提供航機首度添加,擬評估飛東京羽田率先試行,華航、長榮和星宇航空有意願加入,不過SAF較一般燃油貴2到5倍,未來若常態實施,機票票價恐面臨調漲課題。詳全文>>
航空客、貨運需求大爆發,推升航空股近期股價攀升,長榮航(2618)客運進入暑假傳統旺季,訂位狀況優於預期,貨運受惠AI伺服器需求強勁,整年看起來都不錯,股價站穩37元要挑戰前高;華航(2610)同樣客貨齊發股價再見24元;星宇航空(2646)更因為董座張國煒在股東會中霸氣發言,3天股價漲3成;台灣虎航(6757)拚年底前轉一般板上市,股價站穩50元關卡。詳全文>>
交通部觀光署原設定今年來台國際觀光客目標為1200萬人次,後來下修為1000萬人次,但據統計今年至6月11日僅345萬人次來台。觀光署副署長林信任今(19日)表示,接下來將鎖定印度市場,但中華航空直飛印度航班尚未復航,印度旅客來台必須轉機,沒有以前便利,接下來鎖定企業旅遊獎勵,還是有期待的。 詳全文>>
暑假到來,不少大學生尋求企業實習的機會,希望可以提前體驗職場生活,根據求職網站調查,有將近5成大學生有暑期實習計畫,心中的「夢幻暑期實習企業」前3名依序為長榮集團、台灣高鐵(2633)、華航(2610),其中長榮集團已連續3年奪得冠軍。詳全文>>
星宇航空「史努比主題航班」 今(15日)首航,星宇航空挑選JX802台北-東京航班為首航驚喜班機,機上提供超過25款用品包括登機證、行李吊牌、紙巾、紙杯等,都可見SNOOPY及其朋友蹤跡。長榮航空7月則攜手燒肉品牌「乾杯」推出全新米其林星級機上餐點。華航與潮流奢華品牌MOSCHINO合作推出全新機上旅行包。詳全文>>
華航(2610)今日召開董事會,通過處分子公司台灣虎航(6757)股票案,主要原因是為了配合台灣虎航申請股票轉一般板上市規畫,預估出售不超過3700萬股;另也公告將續租兩類、共18架客機。詳全文>>