華航 相關新聞
華航7／14直飛西雅圖 機票下殺最低2萬有找
中華航空今(12日)宣布，今年7月14日起將直飛「翡翠之城」西雅圖，以空中巴士A350-900執飛每周五班台北-西雅圖航線，北美客運服務網路觸角擴張至美國西北，擴大北美航網，搶占亞洲轉機市場，為慶祝直飛，華航也推出指定航班機票減價22%，台北-西雅圖經濟艙最低1萬9725元起(未稅)。詳全文>>
4大航空2月營收／長榮航、華航寫同期最強 星宇虎航再刷單月新高
春節出國旅遊需求強勁，我國4家航空公司2月營收表現亮眼，長榮航（2618）年增28.58％、華航（2610）年增27.94％、星宇航空（2646）年增108.94％、台灣虎航（6757）年增95.58％。詳全文>>
華航二月營收歷年同期新高 客運收入年增62.7%
華航(2610)2月份合併營業收入為162.11億元，刷新歷年同期新高，較前月增幅6.76%，較去年同期增加35.4億元，增幅27.94%。其中，客運收入115.26億元，較去年同期增加44.42億元，增幅62.7%，主因公司運能逐步增加，市場需求持續熱絡，致使整體客運收入較去年同期增加。詳全文>>
華航去年Q4小虧因預列出售貨機損失 疫情期間貨運賺上千億
華航上周五(11日)公布去年財報，有眼尖的法人指出，華航去年第四季虧損0.79億元，EPS-0.01元，估計是客運單價及載客率較低所致，不過華航高階指出，公司因為今年規劃出售5架747全貨機，因此預列了15億以上的虧損，今年就不會有售機損失。華航疫情期間靠貨運賺了上千億元，打掉客運損失後還賺了123.80億元。詳全文>>
華航去年EPS1.13元、創近十年次高 今年隨航班恢復會更好
華航今(8)日公告112年度營業結果，合併營業收入1,848.17億元，合併營業淨利101.57億元，合併稅前淨利93.05億元，合併稅後淨利74.71億元，歸屬母公司淨利68.19億元；每股稅後盈餘(EPS)1.13元，相較111年每股盈餘0.48元，成長0.65元，創近十年次高。今年航班恢復率從去年的六成提高為八成，估計業績表現會更好。詳全文>>
華航去年每股賺1.13元 創近10年次高
華航（2610）今（8）日公告 2023年財報，全年合併營收為1848.17億元，合併營業淨利為101.57億元，合併稅前淨利為93.05億元，合併稅後淨利為74.71億元，歸屬母公司淨利為68.19億元，EPS為1.13元，創近10年次高。詳全文>>
培訓一名機師要花約8百萬 華航仍願砸重金自訓機師
中華航空(2)日於台大校園徵才博覽會，舉辦 2024年度首場校園機師招募活動，今年預計至少招考120名機師，全年開放報名。公司資深機師指出，培訓一名機師要花兩年到兩年半時間，培訓費用約800萬元，但是公司很重視自己培訓機師，雇用的外籍機師僅約12%，約友航的半數。詳全文>>
華航招募120名機師 完訓副機師「平均月薪25萬元」
華航（2610）今（2）日在台大校園徵才博覽會舉辦首場校園機師招募活動，預計招考120名機師，全年開放報名，各階段審核獲錄取者，送往國外飛行學校受訓10-12個月，完訊後返台通過訓練及考核，以副機師任用，平均月薪約25萬元。詳全文>>
華航春季優惠72折起 大膽翻玩全世界、留遊學說走就走
春節假期過後兩個星期，是不是已開始蠢蠢欲動、開始規劃下一趟旅程？華航陪民眾一起探索世界的無限可能，於3月4日至3月18日起推出春季優惠專案【華航釋放你想冒險的心 大膽翻玩全世界】，要讓大家毫無懸念地啟動下一趟旅行計畫，在世界各地航點中再添一篇屬於自己的篇章。詳全文>>
華航機票下殺72折起 短程線最低3519元
華航今(1日)宣布，3月4日至3月18日起推出春季優惠，最大亮點為各區推出精選航線最低72折起，其中香港機票3519元(未稅)起、飛韓國首爾5698元(未稅)起。詳全文>>
馬尼拉機場地勤出包！菲律賓航空班機擦撞華航機翼 延誤9小時起飛
華航今（27日）一班CI-702班機原定從馬尼拉飛回台北，未料停在馬尼拉機場時，遭菲律賓航空班機地勤作業出包影響，華航班機機翼遭擦撞。 詳全文>>
美中直航增班、兩岸線虧損 法人估華航與長榮航今年獲利下降
美國運輸部昨(26)日宣布美中航線客運航班自3月31日起，將自每週往返35班增加至50班，恢復至疫情前近三分之一。國內法人針對美中航班續增，轉機紅利縮水、政府再度禁止組團赴大陸旅遊，兩岸航線虧損，再加上運力供給持續增加，估華航(2610)與長榮航(2618)今年獲利衰退28%與41%。詳全文>>
華航每周5班直飛墨爾本 給你心動出遊好理由
華航直飛墨爾本深夜出發，下班後直接到機場，時間完全不浪費，還可充分利用一天時間開始旅行活動，並且節省一晚住宿費用，省時又省錢。在機上沒有語言隔閡國台語都能通行，同時還有符合台灣旅客口味的機上餐食。夜間飛行旅客也更容易放鬆心情，獲得更多休息時間，為探訪墨爾本補充更多的能量與體力。詳全文>>
現場照曝光！華航報廢班機起落架夾死地勤 桃園勞檢處勒令停工
針對桃園機場停機坪今（21）日上午發生徐姓地勤人員進行起落架拆除作業時，慘遭夾死的重大工安意外，桃園市勞檢處派員到現場勞檢，發現事業單位在進行拆除時，未確認設備殘壓是否確實洩壓，以致造成安全裝置斷裂後起落架收起，致使徐姓勞工被夾住致死，勞檢處已依違反職業安全衛生設施規則現場勒令停工，並依法究責。 詳全文>>
飛機維修員遭起落架夾死 華航展開調查：全力協助撫卹
中華航空今(21日)傳出重大工安意外，上午一名維修員在執行飛機起落架移除，遭起落架夾住，送醫後宣告不治。華航證實有此事，華航回應深感遺憾，全力協助家屬處理後續事宜及撫卹作業，內部也已展開調查。詳全文>>
快訊／華航爆重大工安意外！ 維修員遭起落架夾斃
中華航空今(21日)上午傳出嚴重工安事故，初步了解，當時一名男性維修員正在移除飛機起落架，未料卻遭起落架夾住，送醫搶救後不治死亡；這也是華航近5年來最嚴重的工安意外。目前民航局已經接獲通知，桃園市政府勞工檢查處下午也已派員到場了解，目前正在勞檢中，詳細事故細節、發生原因尚待釐清。詳全文>>
4大航空1月營收／長榮航年增16％ 星宇虎航都創單月新高
國人出遊熱潮不減，我國4家航空公司1月營收依舊暢旺，長榮航（2618）年增16％、華航（2610）年增6％、星宇航空（2646）年增63％、台灣虎航（6757）年增42％。詳全文>>
華航元月營收寫歷年同期最高 客運營收重登百億
華航(2610)1月份合併營業收入為159.23億元，較去年同期增加9.45億元，增幅6.31%，創下歷年同期新高，其中，1月客運收入為107.96億元，重登百億，較前月增加9.75%，較去年同期增加18.60億元，增幅20.81%，主因為市場需求強勁，致使整體客運收入成長。詳全文>>
華航1月營收寫歷年同期新高 Q1訂位量年增逾8成
華航（2610）公告1月合併營收為159.23億元，年增6.31%，創下歷年同期新高，其中，受惠市場需求強勁，1月客運收入為107.96億元，月增9.75%、年增20.81%。詳全文>>
搭飛機前量體重！華航也啟動了 部分航班抽樣量測
繼泰國曼谷航空、大韓航空、紐西蘭航空針對部分時段旅客稱機前量體重，華航近來也實施針對部分航班進行抽樣量體重，華航表示，該措施是定期配合國際民航規範，定期抽樣量測，協助更精準計算出平均起飛重量，精進飛安。詳全文>>
華航與達美6月同步開台北-西雅圖航線 擬共用班表拉高競爭力
達美航空預計今年6月7日開航台北直飛西雅圖航線，以最新的空中巴士A330-900neo運營，而中華航空也傳出計畫在6月同步開出台北-西雅圖航線，據透露，這兩家同屬天合聯盟，有長期合作關係的航空公司，正在協商以共用班表方式聯營西雅圖航線，讓每周飛行班次增至12班，大幅提高市場競爭力。詳全文>>
華航攜手華山基金會 辦理第23次送愛活動
中華航空今(30)日與華山基金會攜手舉辦「愛老人 愛團圓」公益活動，提前於農曆新年前夕，訪視關懷在地長者，獻上年味十足的春節禮品，用實際行動寒冬送暖，陪伴長者共度佳節，祝福長輩新的一年，「龍」歡喜健康、「龍」幸福平安。這是華航第23次辦理送愛活動。詳全文>>
時速飆到1329公里！華航飛洛杉磯貨機刷新世界紀錄
在異常強勁的順風推動下，華航25日由台北飛往洛杉磯，編號CI5116的貨機時速飆到每小時826英哩（約1329.3公里），提早一個多小時抵達目的地，可能打破商業航班飛行的非正式紀錄。詳全文>>
華航、星宇春節訂位9成滿 長榮機師罷工「簽轉空間有限」
長榮航空面臨機師春節罷工危機，交通部長王國材今表示，推估若長榮機師罷工每天影響出入境超過1.5萬人次，佔整體運量逾1成，將請國籍和外籍航空協助簽轉，不過根據華航和星宇航空統計，熱門航點訂位都已超過9成，能簽轉空間恐怕有限。詳全文>>
機師春節突襲罷工恐釀航班大亂 學者籲：應訂7天預告期
長榮機師爭取調薪等勞動權，不排除春節罷工。先前3次國籍航空罷工帶來的不便，讓不少春節訂長榮班機的旅客擔心，學者呼籲應將罷工預告期立法，至少7天，保障消費者權益。 詳全文>>
機師揚言春節罷工 旅遊業憂損失上億「對旅客難以交代」
長榮航空機師罷工投票結果出爐，順利取得罷工權。旅行商業同業公會全聯會理事長蕭博仁感嘆，先前3次國內航空業罷工，旅行業估計因此損失數億元，這對旅遊業不公平，也讓旅行社無法對旅客交代。 詳全文>>
長榮機師取得罷工權！回顧航空業3次大罷工 影響旅客逾47萬人次
長榮航空機師今天取得罷工權，不排除春節罷工，讓不少已訂位旅客擔心。回顧台灣航空業的3次大罷工，發生在2016至2019年，影響旅客超過47萬人次。 詳全文>>