端午連假今(8日)開跑,上午南下車流湧現,國1湖口到新竹、國3鶯歌系統到龍潭等多路段已出現塞車,其中國1南下仁德系統到仁德服務區出現紫爆,時速僅10多公里。高公局預估今上午有9處易塞路段,呼籲南下可改下午出發。詳全文>>
端午首波返鄉車潮湧現,今(7日)北部和中部多處路段出現塞車,其中國1南下汐止到東湖路段紫爆,時速僅10多公里,預估晚間8時後可望紓解,高公局預判明天國道將有10大易塞路段。詳全文>>
端午連假返鄉首波車潮今(7日)下午4時後湧現,國1南下堤頂到環北、湖口到竹北、國3新店到中和等路段已出現塞車,高公局預測今交通量將比一般周五多出1成多,晚間8時半後紓解;明天則是交通量最大的一天,國道將有10大易塞地雷路段。詳全文>>
端午連假疏運今(7日)開跑,雙鐵預估連假期間將疏運495.2萬人次,其中台鐵今天為旅客量最大的一天,上看80.5萬人次,高鐵則是收假日6月10日量最大,單日旅客量上看31.2萬人次。詳全文>>
端午3天連假將至,目前僅基隆、台北、苗栗及屏東等4縣市訂房率超過5成,高公局研判端午疏運尖峰仍會有大量旅遊車潮,其中單日往返中短途旅次占多數,高公局也公布20處重點易塞路段和時段,其中6月7日國5南下車多,從上午9時持續到午夜24時。詳全文>>
端午3天連假將至,高公局預估南下最大量可達平日的1.4倍,高公局也公布好走時段,包括西部國道南下可利用上午6點前或中午後、北上建議中午前;國5南下改清晨5點前或下午5點後,北上改上午9點前。詳全文>>
高公局統計,近3年國道火燒車事故平均每年有146件,除造成用路人生命財產損失,對國道也造成回堵,更可能引發二次事故,引擎過熱、馬達故障、零件老舊漏油、爆胎或操控不當撞擊等為常見火燒車原因。高公局呼籲平時確實做好車輛保養,行前做好車輛檢查。詳全文>>
端午3天連假將至,由於國道1號大雅系統交流道已於5月13日通車,高公局表示,中部路段高快速路網更加完善,不但已可串連國道1號與台74線,使台中地區高、快速公路連接更加完整,加上112年通車的國4豐原潭子段,南來北往之用路人穿越中部地區時將有更多高快速之替代路線可選擇。詳全文>>
國道2013年12月起全面電子收費,截至去(2023)年底,累計12.17億元通行費欠繳,除遺忘繳費外,也有惡意不繳,最新移送強制執行10大欠費大戶也出爐,最高金額積欠近50萬通行費,過往也有欠費戶進進出出監獄難以追繳,高公局仍鍥而不捨追查並把催繳單送進監獄。詳全文>>
端午連假將至,高公局觀察,0403花蓮強震後,往花東旅次受到影響,不過國5往宜蘭旅次已逐漸回升,預估端午連假將有大量往宜蘭旅遊車潮,國5將有5大易塞時段,行車時間為平常5到7倍,高公局呼籲,端午節連假及前1日國5易壅塞,可搭乘公共運輸或改走替代道路。詳全文>>
時任交通部高速公路局北工處北區養護工程分局內湖工務段約僱修護技工簡怡正,在辦理工程驗收工作時,涉嫌收受廠商錦明水電工程行黃憲勝現金127萬餘元,士林地檢署今依違反貪污治罪條例中的「對於職務上行為收受賄賂」罪嫌起訴簡男,並依「不違背職務行為交付賄賂」罪嫌起訴黃男。詳全文>>
國民黨提出「國6東延花蓮特別條例」,長約90公里造價8000億元,平均1公里約89億元,台灣人工智慧實驗室創辦人杜奕瑾指出,國6東延花蓮費用可蓋高雄高鐵地下化80次、蓋4到5次高鐵。高公局坦言,國6東延面臨不僅是天價問題,地質資料缺乏,開挖可能遭遇150度地熱及岩爆,已啟動地質調查預計115年底完成。詳全文>>
端午3天連假將至,預估將有大量返鄉和出遊車潮,單日交通量最多上看平常1.3倍,由於歷年連假交通大,一旦發生事故處理時間耗時,高公局提醒,未禮讓事故處理車或救護車,可罰3600元,並吊銷駕照。另端午連假也將實施時段性匝道封閉。詳全文>>
端午3天連假將至,國道預估單日交通量最高上看118百萬車公里,為平常1.3倍,高公局規劃11條易塞路段替代道路,呼籲民眾尖峰改走替代道路避開塞車。詳全文>>
端午連假將至,根據高公局統計,今年4月到5月7日短短1個多月國道就發生7件死亡車禍,其中5件都在深夜和凌晨天色未亮時發生,比例高達71%,由於連假車輛多,高公局提醒,夜間行車易恍神,呼籲避免疲勞駕駛,並保持車距。詳全文>>
原定5月13日下午17時開放通車的國1增設銜接台74線系統交流道工程,今(10日)進行橋下洩水孔維護工程時,橋檢車因車輛操作不慎、吊臂掉落,2人受傷,高公局表示,台74線系統交流道通車安全及品質無虞,將對廠商依契約開罰。詳全文>>
國1增設銜接台74線系統交流道工程已經完工,勘驗缺失也改善完成,原定5月13日下午17時開放通車,今(10日)進行橋梁檢查時,橋檢車吊臂掉落,發生工安意外,高公局表示,相關情況目前緊急了解中,但因工程已經完工,預定13日通車時程應不會變動。詳全文>>
國道未來面臨國道7號修建、國道1號楊梅至頭份段拓寬工程等重大工程,讓國道基金面臨龐大興建費用支出,高公局也已啟動收入來源的國道通行費率檢討,經檢討後提報交通部,交通部核定暫時不調整通行費,下次檢討為3年後,3年內通行費不變動。詳全文>>
端午3天連假為今年最後一次連續假期,高公局預估將出現平常1.4倍的交通量,高公局宣布,6月8日到10日每天0到5時國道全線免收費,連假末兩天(9日~10日)下午13時到18時國5北上實施高乘載管制,高公局表示,今年端午連假最大交通量在假期第一天,不過距離暑假還有一段距離,預期交通量不會創歷史新高。詳全文>>
5月12日是母親節,高公局預估母親節周末國道交通量大,將比一般周末增加最多6%交通量,高公局宣布將針對12處重點路段採精進匝道儀控管制,國道全線暫停施工,12日周日下午15至20時維持國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口匝道高乘載管制。詳全文>>
國道3號中寮隧道曾遭檢舉岩栓長度不足,高公局事後邀專家及大地工程學會審定,確認邊坡安全無虞,不合格部分已要求施工廠商改善並通過檢驗合格,高公局表示,該案已由檢調偵辦中,高公局也將會依契約對廠商扣罰和追償相關損失。詳全文>>
國道1號南向346.2k、岡山路段,今(25日)上午10時48分許發生一起嚴重車禍,2輛貨櫃車不明原因發生追撞,後方自小客煞車不及再撞上,幸無人受傷,高公局南分局、國道公路警察同仁已在現場進行事故車輛及散落物處理,目前占用中間及外側車道,後方車流回堵約5公里,請駕駛朋友提前避開壅塞路段改道行駛,行經事故點請勿放慢車速觀望,小心行駛。詳全文>>
一輛貨櫃車今(16日)晨6時54分在國道2號甲線東向圳頭交流道翻覆,佔用匝道,歷經4小時,翻覆車輛已脫離現場,高公局表示,11點01分已恢復行車,因有撞毀現場設施,加上散落物處理和拖救,後續對業者將有估賠作業。詳全文>>
一輛貨櫃車今(16日)晨6時54分在國道2號甲線東向圳頭交流道翻覆,佔用匝道,迄今已3小時,高公局表示,起重機已經進場,目前匝道封閉進行排除中。詳全文>>
遠通電收營運ETC合約將在明年12月21日到期,由於遠通有議約優先權,高公局啟動雙方議約協商,遠通電收提出續約營運年限15年,不過高公局建議9年,雙方歧見收斂中,高公局表示,雙方議約4月底將告個段落,今年要談定。詳全文>>
國道全面採ETC電子收費,目前ETC使用率已超過9成,未加入ETC民眾採事後寄單收費,也可主動繳款,根據高公局統計,ETC累積違規開罰欠費達12億元,目前已回收7億元,剩餘5億元後續將持續追繳,有30萬輛車欠費低於5萬元。詳全文>>
國道交流量攀升,車多壅塞容易產生速差,駕駛人稍有不慎或分心就可能發生事故,高公局統計,今年1月到3月底國道已發生18件死亡車禍,其中11件為分心或疲勞駕駛,更是去年2.75倍,大幅攀升。高公局呼籲開車專注不分心,精神不濟儘速前往服務區或駛離交流道休息再出發。詳全文>>
今天(7日)是清明連假收假日,預期將有大量北返車潮。高公局預判,國道有12處地雷路段易塞,建議西部國道北向用路人,南部地區在上午9時前出發,中部地區則在中午12時前出發。詳全文>>