跨年車潮和北上車潮今(31日)傍晚湧現,國1南下五堵到汐止、台中系統到大雅,國1北上竹北到湖口、林口到泰山,國3北上龍潭到樹林、竹山到名間等局部路段都塞了,其中國3北上竹山到名間「紫爆」,時速僅10多公里。詳全文>>
今天(31日)是2023年最後一天,下午和傍晚過後將出現跨年迎曙光出遊車潮,高公局預判國道今下午將有11處易塞地雷路段,其中國5北上車流恐怕得半夜才能紓解。詳全文>>
今天(31日)為2023年尾聲,預估將有跨年出遊車潮,高公局預估今天上午國道有7大易塞地雷路段,呼籲西部南下中午後出發,國5可傍晚後再走。詳全文>>
今天(31日)是跨年夜,國道預估有跨年出遊車潮,高公局預判今天天國道有16處易塞路段,國5南下車潮預計清晨6時就會湧現,下午3時後才紓解,今也將出現首波北返車流,國5北上從上午11時塞到午夜,恐連塞13小時,行車時間為平常7倍。詳全文>>
明天(31日)為元旦連假第2日,預估仍有跨年出遊車潮,國道交通量上看平日1.2倍,高公局預判跨年當天國道將有16處易塞路段,國5南下車潮預計清晨6時就會湧現,且將出現首波北返車流,國5北上從上午11時塞到午夜,恐連塞13小時,行車時間為平常7倍。詳全文>>
元旦連假首日出現車潮,今(30日)上午北中南部分路段塞車,其中國3發生2輛聯結車及2輛小客車追撞,造成回堵13公里,高公局預估今天下午國道仍有6地雷路段,包括國1南下楊梅到新竹等、國5南港到頭城等路段。詳全文>>
元旦連假今(30日)開跑,國道上午8時後湧現車潮,且越晚越塞,截至中午北中南多處國道路段都塞了,國6霧峰到舊正紫爆。交通部長王國材今前往高公局交控中心視察疏運情況,王國材表示,今預估有6成旅遊車潮、3成返鄉、1成工作通勤,呼籲可多利用台61西濱快替代國1和國3,改走替代道路避開塞車。詳全文>>
今(30日)為元旦連假首日,國道預估交通量為平常1.3倍,上午多處路段已塞車,其中國3南下通霄到苑裡路段「紫爆」,時速僅10多公里,國5南下南港到石碇路段也塞了。詳全文>>
元旦連假將至,國道交通量上看平日的1.3倍,根據高公局統計,國道今年1到11月已發生53件死亡車禍,其中13件、25%是因為未繫安全帶導致死亡。詳全文>>
目前桃園八德民眾上國道,僅能利用國2大湳或國3大溪交流道,離八德市區約6到8公里,加上尖峰時段地方道路車多,交通部推動「國3增設桃園八德交流道」工程,預估119年完工通車。行政院長陳建仁今(25)日前往視察,宣示行政院支持與推動決心,指示相關單位積極趕辦後續相關作業,符合民眾對政府施政期盼。詳全文>>
台電承包商12月2日進行輸電線施工,事先未向高公局申請,加上纜線垂落國3苗栗路段,釀7車連環撞、1死5傷,高公局除對台電裁罰6萬元外,高公局也與台電開會擬定3精進措施,包括擴大申請範圍和強化作業安全、施工過程有即時影像監控等強化施工程序及安全、強化維護品質等。詳全文>>
元旦3天連假將至,國道將出現大量車潮,其中連假首日(12月30日)交通量最大,將是平常1.3倍,高公局規劃11條替代道路,呼籲用路人可改走替代路線避塞車。詳全文>>
國道今年1到11月發生53起死亡車禍,其中45%發生在深夜22時到清晨6時,高公局分析,交通死亡事故光11月6件就有5件都是發生在深夜22時到清晨6時,大多是恍神、注意力不集中、疲勞駕駛導致,由於元旦3天連假將至,高公局呼籲開車上路前要養足精神,疲勞需中途適當休息再出發。詳全文>>
為保護國家關鍵基礎設施,配合立法院三讀通過《公路法》修訂擅自使用、破壞公路或橋梁,可罰6萬到30萬元,高公局12月8日也公告修訂裁量基準,破壞或損壞國道等初次違規者罰款從6萬提高到9萬,另違規累犯或導致交通中斷、致人死傷等3種嚴重違規態樣,則重罰30萬元,即起實施。詳全文>>
元旦3天連假預期將出現大量跨年和出遊車潮,由於宜花東為跨年和迎曙光熱點,高公局預測國5將塞車回堵,行車時間將是平常5到7倍,國道5號有5大地雷時段路段,包括元旦連假前一日9時到24時、連假首日5到16時、第2日6到15時國5南向南港系統至頭城;第2日11到24時及收假日9時到20時國5北向宜蘭至坪林。詳全文>>
台電承包商12月2日進行輸電線施工,因為事先未向高公局申請,加上纜線垂落國3苗栗通霄南下路段,造成7車連環撞,釀1死5傷。交通部高公局預計今天(5日)將對台電開出裁罰單,開罰6萬元,並要求1到2周內提出改善措施。詳全文>>
元旦3天連假將至,預估將出現大量跨年和出遊車潮,12月30日到113年1月1日國道每天0到5時全線免收費,連假最後2天每天13時18時國5北上高乘載管制。詳全文>>
由眾多路權團體舉辦的「國道安全,還我路權:我們要一條安全回家的路」陳抗集會於今(26)日下午1點登場,重點將聚焦在大型重機上國道、大型重機停放機車格、廢除白牌機車禁行內車道及強制兩段式左轉,而首當其衝的便是「重機上國道」議題。詳全文>>
為爭取大型重機上國道、停機車格,及廢除內側道禁行白牌機車和兩段式左轉,民團號召5千人今下午包圍交通部抗議,要求給個交代,事實上過往交通部曾研擬在國10以及國4試辦大型重機行駛,不過卻不了了之,主要是地方政府沒有正面同意,加上6成民調反對,大型重機鑽車縫等行為惡化,試辦案石沉大海。詳全文>>
彰化縣和美鎮月眉里22日晚上9點將舉行送煞儀式,路線一路要到台中大甲,總長約40公里,並且會經過國道3號,引起許多在地人、用路人顧慮,里長僅表示這是喪家的權利,不便多說。高公局今日指出,尊重民間習俗,不會有任何管制或安排,但建議民間信仰可盡量避免在道路舉辦,以免造成用路人恐慌。詳全文>>
爭取大型重機上國道,YouTuber「通勤者之歌」在公共政策網路參與平台提案,要求高公局制定國道開放大型重機進度,逾6千人附議達標。高公局表示,6成民眾反對大型重機上國道,3成同意限定時段路段有條件開放,僅1成贊成全面開放,因民調、檢核未達開放行駛條件,目前不宜制定開放進度表規劃試辦期程。詳全文>>
爭取大型重型機車上國道、停放機車停車格,及廢除內車道禁行機車和強制兩段左轉,路權團體11月26日號召大型重機和白牌機車包圍交通部,Youtuber「通勤者之歌」也在公共政策網路參與平台提案,要求高公局制定國道開放大型重機進度,11個多小時近6千人附議,連署達標,要讓高公局「選舉前」回應面對。詳全文>>
為爭取「大型重機停放機車格」,重機團體原中秋收假日要在石碇服務區舉辦「重機停車大富翁」行動,不滿遭警方阻擋,今(22日)改開汽車停滿石碇服務區停車位,高公局除透過電子看板顯示停車資訊外,也呼籲將資源讓給有需要用路人。據規定,服務區停車位限停4小時,逾時勸導不聽最高可罰1200元。詳全文>>
不滿中秋收假日在國5石碇服務區舉辦「重機停車大富翁」抗議行動,遭警方阻擋,重機團體將在10月22日周日舉辦「汽車起義」,改以汽車停滿石碇服務區停車格,爭取「大型重機停放機車格位」,預料當天停車場恐塞爆,高公局將透過電子看板顯示停車資訊,也呼籲車主休憩後,將資源讓給有需要的用路人。詳全文>>
為改善苗栗造橋進出國道需行駛山區道路繞行,考量觀光發展及農產品運送,交通部高公局推動國1增設「造橋交流道」工程,耗資25.95億元,預定115年動工、119年完工通車。行政院長陳建仁今前往視察,宣示支持與推動決心,指示相關單位積極趕辦相關作業,符合民眾對政府施政期盼。詳全文>>
國慶4天連假昨(10日)結束,根據高公局統計,交通量較去年減少5%,整體壅塞比例也減少0.5%。高公局研判是國慶日連假天候不穩定,局部地區有較大雨勢,加上中秋節連假結束不久,讓交通量和塞車都有減少趨勢。不過國道每日平均肇事件數為117件,其中連假第3日肇事件數140件最高。詳全文>>
今(8日)國慶連假第2天,高公局預判,國道今有17處易塞地雷路段,其中國5將出現北返車流,北上車潮將從下午13時塞到午夜24時,連塞11小時,宜蘭到坪林行車時間將是平常的7倍。詳全文>>
明天(8日)是國慶連假第2天,國道預估有17處易塞地雷路段遍地開花,其中國5下午也將出現北返車流,將從下午13時塞到午夜24時,可能連塞11小時,宜蘭到坪林行車時間將是平常的7倍。詳全文>>
今(7日)國慶連假首日,國道出現出遊車潮,國5南下石碇到坪林出現壅塞,預估要下午16時後紓解,高公局表示,國道中午過後還將有一波車潮,預估國道下午有5大易塞路段。詳全文>>