汽車空調「內循環」容易車禍!CO2濃度激升→人類失去判斷力

還有這種關係=口=

文/深海大花枝

酸酸們不一定有開車,但你一定記得國高中的時候,在教室裡想睡覺的情景吧?除了你真的睡眠不足太累之外,這種昏昏欲睡還有一個可能,就是「空氣中的二氧化碳濃度太高了」。

日本網友「sylph」就在推特發文,他自製了一個二氧化碳濃度測量器,並且拿到汽車上面實測,結果就發現,如果空調長期使用「內循環」,沒有和外面的新鮮空氣換氣的話,車內的二氧化碳濃度就會飆得很高,其實在駕駛時很危險!

▲▼駕駛,開車。(圖/免費圖庫Pakutaso)

大氣中二氧化碳的含量約在0.03~0.04 %(300~400ppm) 之間,但如果密閉空間裡員密度過高、或換氣效率不佳,就很容易造成二氧化碳濃度累積。而當二氧化碳濃度達到1000~3000ppm,就會使人困倦想睡、失去集中力,甚至頭暈想吐。超過5000ppm時,則會慢性對人體造成傷害,如果超過了10萬ppm,就會嚴重到讓人直接昏迷死亡。

「sylph」把測量器帶上車,此時測量到的濃度是1304ppm,和在家裡室內差不多。他與友人總共4人上車,此時開始開車、空調調成內循環,看看接下來會發生什麼事。

▲▼日本網友自製二氧化碳濃度測量器,發現車內濃度令人想睡、提高車禍率。(圖/翻攝自推特,sylph_jp)

開車才10分鐘.....濃度就已經達到了2682ppm,已經是會造成集中力減退、想睡的程度了。

▲▼日本網友自製二氧化碳濃度測量器,發現車內濃度令人想睡、提高車禍率。(圖/翻攝自推特,sylph_jp)

一路開車一路測試......30分鐘時,測到的二氧化碳濃度已經達到了5000ppm,是長時間會造成傷害的水準了!

▲▼日本網友自製二氧化碳濃度測量器,發現車內濃度令人想睡、提高車禍率。(圖/翻攝自推特,sylph_jp)

此時「sylph」改把空調調成「外循環」,引入外面的空氣,15分鐘後就下降到1600ppm啦。

雖然自製的濃度測量器,準確度或許不如大廠製造的儀器,但至少從「sylph」的實驗可以確定,開車如果空調只用內循環,不讓外面的空氣進來的話,二氧化碳濃度的確會不斷飆高。

其實早有研究指出,疲勞駕駛的危險性不亞於酒駕。酒駕出意外雖然可惡,但同時,也不要忘了人在想睡覺的時候,專注力可以低到什麼可怕的程度啊!

花枝與小夥伴的愉快日常從深海來到陸上工作的花枝枝,擅長吐槽,最喜歡寫奇奇怪怪的東西。今天也為了海陸交流而努力發文,快來參觀花枝家吧!

[via Twitter]

關鍵字: 深海大花枝生活汽車空調內循環

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