打著換電環保零噪音的口號，電動車Gogoro是不少年輕人喜愛的品牌，但近期Gogoro卻來許多人非議，不只先前爆發「吃到飽資費騙人」相關爭議，近期更是被爆出車主因龍頭自動鎖上而摔骨折。
據TVBS報導指出，一名職業為網球教練的女性車主表示，在5月8日騎乘Gogoro電動車時，明明已經解鎖發動，左轉出去馬路後，隨即想要又右轉回正時，突然被鎖住龍頭，導致她因此失去平衡摔在地上，最後導致手臂骨折、韌帶受傷。
睿能對此表示，由於車輛已經過保，但仍願意提供修理服務，但已引起許多網友不滿，「這會出人命欸！」
看到作為職業命脈的雙手就這樣被摔到骨折，相信任何人都無法接受，但追根究柢，真的是因為Gogoro騎到一半，龍頭突然自鎖而摔車的嗎？近期電動車Youtuber「黑石電能」就親自拆車為大家還原真相，告訴大家其實事情跟大家想的不太一樣：
「龍頭解鎖有沒有搭一聲？但是你看，我龍頭其實沒有解開，那車子可不可以發動，可以！」黑石電能如此說著。
原來Gogoro的龍頭鎖在鎖住狀態時，若被外人移車，或者用力把龍頭往右扳，以致於往龍頭擺到特定角度時，就會有機會進入「插梢卡住」的狀態，而在這個狀態下，雖然車主能聽到龍頭解鎖的聲音，但其實龍頭卻依然卡住無法擺動。
簡單來說，像是近期的這位女性網球教練受害車主，其實是發動時誤認「已解鎖龍頭」就騎出去了，要回正時才發現龍頭扳不回來，導致悲劇的發生。
「（發動完）下中柱後，好死不死他剛好要左轉，而他龍頭一直呈現這個（被卡住）的狀態，左轉騎出去後他一定要回正直行，回正的時後發現轉不過去卡住了，這時就摔車了。」黑石電能如此說著。
真相解開後，問題在於這個「龍頭假解鎖」到底算不上算是車子設計上的瑕疵呢？黑石電能就此有不同的看法。
「早期的龍頭鎖是另一個版本的，那個更容易卡住，那時摔車更多，這個版本機率降低很多了，但還是有這個風險，騎車前記得先擺動一下龍頭確認狀態…畢竟他沒有做相關的感應器去偵測（插梢的插入狀態）．．．所以龍頭有沒有解鎖就跟能不能發動無關。很多車主遇到這個問題，就自己把龍頭鎖拆掉了．．．」
看到這邊，想必許多車主都放心不少，原來不是真的騎到一半就自己鎖上，但也讓人好奇，到底有沒有遇到這種情形呢？黑石電能表示目前並沒有遇過這種案例，以往的龍頭鎖摔車事件，都是上述講的「起步前就鎖住」的，但他最後也表示「台灣氣候潮濕，電子式的控制難免有天會秀逗」。
總結來說，若是對於Gogoro龍頭鎖安全性有疑慮的車主，改購買機械中控鎖的鑰匙版本，或者改騎油車或許比較不用擔心。而已經購買電子控制式車款的車主，起步前一定要先擺動龍頭確認有沒有「假解鎖」發生，再催油門離開，以免摔車的憾事再度發生。
