高公局轄管國道橋梁2430座,平均橋齡已26年,為提升行車安全及延長橋梁壽命,高公局推動橋梁耐震補強達9成,2174座已提升至「小震不壞、中震可修、大震不倒」的耐震能力,此外,剩256座仍待完成。詳全文>>
為改善瓶頸路段塞車,提升國道容量並紓解出口車流,高公局今年完成22處壅塞路段改善,並針對國1雙向東湖-內湖、圓山北出至濱江北出、國3霧峰系統南出匝道等7處路段辦理新增車道,改善後可提速最多30公里外,通過車流也提升54%,減少回堵。詳全文>>
明年春節將有9天連假,除夕為連假第4天,高公局今年祭出國道免收費僅適用5天,1月29日初一到2月2日初五等5天每天0到5時免收通行費,高公局預估春節車最多的一天為1月31日初三,交通量達138百萬車公里,逼近疫情前歷史天量。詳全文>>
下周上國道留意,因應「國道3號銜接台66線增設系統交流道工程」,高公局宣布,12月26日周四夜間10時至12月29日周日上午6時,將分階段施工封閉往台66、大溪及中壢匝道,辦理大溪交流道南向出口改道作業,南向出口匝道將往北移至61k+310,提醒用路人改行新設南向出口匝道。詳全文>>
金門大橋是台灣首座長跨距海上特殊公路橋梁,高公局辦理「金門大橋工程」。榮獲2024年全球道路成就獎設計類唯一首獎,今天(13日)於美國奧蘭多舉行的IRF會議中頒發,再讓世界看見「Team Taiwan」。詳全文>>
陰謀還是意外? XREX集團首席區塊鏈金融犯罪調查師陳梅慧,本月4日凌晨1點多,與從警的謝姓男友從台中地檢署搭乘Uber北上。然而,凌晨3時4分,車輛卻在國道一號北上77公里處,發生嚴重追撞,陳女傷重不治。令人毛骨悚然的是,據高公局國道事故統計,案發時間正值「高危時段」,一旦發生,往往傷亡慘重,致死率最高。詳全文>>
國道事故頻傳,高速公路局統計今年1到10月國道已發生57起死亡交通事故,肇事型態屬於「自撞」為21件、占37%,肇因最多為恍神、分心、疲勞駕駛等。高公局呼籲,勿分心或疲勞駕車,遇突發狀況才能及時反應,降低事故發生風險。詳全文>>
國道二號今(23日)上午10時左右發生一起交通事故,現場也冒出一隻黑色柴犬在高速公路上開心奔跑。國道警察與高公局人員急忙誘捕黑柴,沒想到柴柴似乎玩瘋了,開始跟現場人員玩起「你追我跑」遊戲,怎麼追都抓不到。所幸最後黑柴平安回到飼主身邊,結束這場驚魂記。詳全文>>
國道服務區不再只有休憩功能,上國道必打卡的5大網美景點出爐,包括12月中將正式全面啟用的清水服務區「招潮蟹星巴克」、古坑服務區的時尚花園及寵物公園、西湖服務區的「里山森林魔法村」、泰安服務區「白色幸福城堡星巴克」、蘇澳服務區如大船入港建築外觀等,成高速公路上必停留景點。詳全文>>
國1都會區瓶頸路段要打通了,高公局宣布,國道1號東湖至內湖南下及北上增設1車道工程,北上路段預計今年11月底前完成改善開放通車;南下路段增設1 車道工程,則涉及敏感性邊坡處理,規劃於今年底前改善開放通車,兩側拓寬工程將改善台北內湖至汐止、基隆間往返交通壅塞。詳全文>>
國道肇事攀升,根據高公局統計,今年1月到10月底國道A1死亡車禍較去年同期增加27%,其中分心疲勞駕駛死亡事故也成長8%,高公局呼籲行駛高速公路勿分心和疲勞駕駛。此外,霧季來臨,高公局也公布21處易起霧路段,提醒用路人小心駕駛。詳全文>>
國道大型車事故頻傳,根據高公局統計,今年1月到10月17日止,已發生54起死亡車禍,其中高達65%都是分心疲勞駕駛,成最大肇因。詳全文>>
今(13日)為國慶日假期收假日,高速公路局預判國道有7處「地雷路段」易壅塞,包括國1北向西螺-埔鹽系統、國3北向竹山-中興、國5北向宜蘭-坪林等,建議西部國道北向用路人,南部地區在上午9時前出發、中部地區在中午12時前出發,國5北向用路人於上午9時前出發。詳全文>>
明天(13日)為國慶日假期周日,預期將有收假車潮,交通量將是平常的1.2倍,國道將有7大易塞地雷路段。高公局建議,北上可於上午9時前出發。詳全文>>
今天是國慶日,國道部分路段車多壅塞,車速僅20、30公里,上午也發生3起重大車禍,最嚴重回堵7公里,所幸皆排除,高公局指出,今下午重點路段包括國1北向苗栗-湖口、國5北向宜蘭-坪林等6路詳全文>>
國慶日(10日)周四登場,雖今年國慶沒有連假,不過民眾周五請假可連休4天,由於今年國慶焰火在雲林舉辦,雲林縣訂房率也超過8成,另北北基、宜蘭、苗栗和嘉義訂房率也超過5成,高公局預估國慶日和本周末將有大量出遊車潮。高公局也提醒,行駛國道慢速度或停路肩看焰火將可罰3千到6千元。詳全文>>
為降低貨櫃車超載並確保國道行車安全,高公局宣布,10月1日起,貨櫃車行經高速公路設有動態地磅系統地磅站,如車號未顯示於地磅站前門架上方資訊可變標誌,則應進地磅站過磅;如有顯示自身車號,才可免進地磅站過磅。未依規定進站過磅者視為逃磅,將處9萬元罰鍰。詳全文>>
國道死亡事故頻傳,高公局針對國道事故檢討分析報告上周出爐,去年國道發生4萬6630件事故,不降反升17.58%,其中A1類死亡事故增加9.43%,死亡車禍最多出現在深夜22時到隔日清晨6時,前3大奪命肇因為未保持安全距離、未注意前車、變化車道或方向不當。詳全文>>
今天是中秋節前的假日,國道湧現車潮,國5上午11時開始壅塞,到晚間6時左右,國5北向宜蘭至頭城及國1南向堤頂至下塔悠,車速皆不到20公里,高速公局表示,明天將視交通狀況,實施匝道儀控、機動開放路肩等疏導措施。詳全文>>
下周二為中秋節(17日),今年雖無連假,但今周六(14日)湧現出遊和返鄉車潮,多處路段都出現塞車,高公局預判,明天為中秋假期前一周日,國道仍有5大易塞路段,高公局呼籲北上提早上午出發。詳全文>>
下周二(17日)為中秋節,雖然今年沒有連假,不過中秋前夕周六湧現出遊車潮,下午國道依舊塞爆,其中國1南下堤頂到下塔悠、內壢到中壢轉接道、后里到台中系統,以及國3北上木柵休息站到木柵等路段都出現紫爆,時速僅10多公里。高公局分析,主要是下雨加上車禍導致。詳全文>>
今年中秋節(17日)下周二登場,今天(14日)為中秋節前的周六,雖然沒有連假,國道湧現不少出遊車潮,截至中午,北中南局部路段仍出現塞車,國1南下機場系統到中壢轉接道路段仍「紫爆」,時速僅10多公里,高公局預判下午國道仍有5大易塞路段。詳全文>>
下周二(17日)為中秋節,今天(14日)為中秋節前一周六,上午出現出遊和返鄉車潮,國1南下楊梅到新竹、埔鹽系統到員林,以及國3樹林到龍潭等,都出現塞車,時速僅30多公里。高公局預判國道上午有5大易塞路段,呼籲南下改下午再出發。詳全文>>
國道大型車事故頻傳,貨車等大車占整體交通量1成,但3成國道A1死亡車禍與大車有關,今年截至9月10日,國道已發生15起大型車A1類死亡事故,釀19死、22傷,主要肇因為分心駕駛,比例高達6成,高公局呼籲大型車行駛切勿分心和疲勞駕駛。詳全文>>
下周二迎接中秋節(17日),高公局預判本周末將湧現旅遊車潮,其中周六(14日)5時到15時南港系統到頭城可能有車潮回堵,可能連塞10小時,國5部分時段將實施入口匝道封閉、高乘載管制。詳全文>>
大型重機團體為爭取試辦行駛橫向國道,今(8日)上午10時舉辦「98走吧!上國道」活動,號召前往7個國道服務區集結,訴求路權平等。高公局則呼籲大型重型機車千萬不要違規上國道,否則可罰3千到6千元、記點及強制拖離,若用小型車運載重機停放服務區也可罰600到1200元。詳全文>>
驚險瞬間!新北市石碇區與坪林區之間的彭山隧道口,昨6日晚間8時許發生一起驚險的車禍險情。一輛交通部高速公路局維護廠商的工作車,毫無預警突然從路扁衝進車道,差點釀成重大車禍,所幸小客車駕駛反應神速,急打方向盤閃躲,才避免一場「非死即傷」的連環車禍。對此,高公局證實該車是維護廠商的工作車,將依合約開罰,另國道警方也表示將依據《道路交通管理處罰條例》對該車輛開罰3000到6000元罰鍰。詳全文>>