ATP相關新聞-第5頁 | ATP相關新聞

費德勒連18年獲ATP最受歡迎選手　喬科維奇成歷史最佳

雖然受到新冠肺炎影響，多場賽事遭到取消，但ATP（男子職業網球協會）仍於稍早公布2020年度各獎項的得獎名單。其中喬科維奇（Novak Djokovic）第6度獲得年終排名第一殊榮，讓他追平傳奇球星山普拉斯（Petros Sampras）的紀錄，並列男子球員第一。詳全文>>

台鐵ATP限速備援系統研發測試成功　普悠瑪號、太魯閣號12月底前全裝完

在普悠瑪翻車出軌事故後，為強化行車安全，台鐵去年8月與國家中山科學研究院（中科院）合作開發「限速備援系統」，主要功能是讓ATP關閉後，將列車速度限制在60公里以下。經研發測試完成，相關預算調整也獲交通部同意，台鐵將以12月底前完成普悠瑪號及太魯閣號列車安裝為目標。詳全文>>

ATP和WTA宣布：2020中國賽事全部取消　包括深圳年終總決賽

受到疫情衝擊，稍早ATP（職業網球聯合會）、WTA（國際女子網球協會）官方聯合聲明提到，因應中國體育總局在下半年的賽事規劃，因此決定2020年中國所有的巡迴賽事，包括ＷＴＡ深圳年終總決賽，共有11站賽事都取消。詳全文>>

一旦前進就別無選擇！　ATP主席：美網若有人確診也不會停止

儘管美國確診人數持續攀升，美網仍預計如期在8月底舉辦，ATP主席高登茲(Andrea Gaudenzi)更表示，開賽後若有選手檢測為陽性，比賽也不會停止，「一旦我們選擇前進，那就別無選擇了。」詳全文>>

西西帕斯改當舉牌員　竟還公開「壞小子」電話號碼

因為新冠肺炎影響，ATP巡迴賽將停擺到7月，而長達5個月的停賽，不僅讓球員沒比賽打，同時訓練也受阻，不過希臘小將西西帕斯(Stefanos Tsitsipas)卻沒有閒著，反倒當起了「舉牌先生」，不斷在路邊拿著紙板寫著各種標語，甚至還公開澳洲「壞小子」基里奧斯(Nick Kyrgios)的電話號碼。詳全文>>

納達爾對於7月復賽不樂觀　有許多事比網球更重要

受到新冠肺炎影響，溫網先前宣布2020年將停賽，這也是近75年來首次停辦；此外目前全球的網球賽事也全部停擺至7月。近期納達爾(Rafael Nadal)談到了未來復賽一事發表看法，坦言仍非常不樂觀，但也說仍有其他事情遠比網球更重要。詳全文>>

不只暖心捐款助西班牙抗疫　納達爾計畫開放網球學校供球員訓練

受到新冠肺炎影響，全球網球賽事停擺，「紅土天王」納達爾(Rafael Nadal)先前表示現在首重之事應該是每個人的身體健康，不過比賽遲遲無法開打，也讓不少球員陷入困境，因此他也特別規劃要讓自己的網球學校能對ATP、WTA球員開放，供他們暫住、訓練、比賽，直到巡迴賽恢復正常。詳全文>>

ATP研擬50種應對辦法　主席：倫敦年終賽閉門也要打

因應新冠肺炎，ATP(職業網球聯合會)、WTA(國際女子網球協會)將各巡迴賽都暫停至7月13日，ATP主席高登茲(Andrea Gaudenzi)表示已經研擬了50個版本的應對策略，每天都在進行修改，讓他擔心整個賽季可能泡當，「但再怎麼樣，倫敦年終賽清場還是得進行。」詳全文>>

ATP主席盼8月復賽盡力完成3大滿貫、6大師賽　否則整賽季會泡湯

新冠肺炎疫情全球肆虐，國際各大體育賽事都停擺，ATP（職業網球聯合會）、WTA（國際女子網球協會）更將ATP、WTA各巡迴賽都將繼續停賽至7月13日。ATP主席高登茲（Andrea Gaudenzi）除了支持法網延期，更希望新賽季可以在8月重新開始。詳全文>>

新冠肺炎肆虐　ATP、WTA聯合聲明：網球巡迴賽繼續停擺

受到新冠肺炎在全球橫行，網球四大滿貫賽事也遭到波及，先是法網宣布延期舉辦，擁有143年歷史的溫網則是直接取消本年度賽程。有鑑於新冠肺炎影響甚大，ATP（職業網球聯合會）、WTA（國際女子網球協會）於稍早發出聯合聲明，表示ATP、WTA各巡迴賽都將繼續停賽至7月13日。詳全文>>

網壇首例染疫　巴西20歲新星懷爾德確診新冠

新冠病毒全球肆虐，現在就連職業網壇也確定淪陷！巴西年僅20歲的網壇新星懷爾德(Thiago Seyboth Wild)，25日透過社群媒體宣布自己感染新冠病毒，過去一周已經進行自我隔離，並妥善照顧自身狀況。詳全文>>

同期好手揭阿格西4度禁藥被包庇　前世界球王：ATP根本狗屎

網壇名將阿格西(Andre Agassi)退役前締造不少傳奇紀錄，被視為最偉大的選手之一，不過他的爭議也多，和他同期的前世界第一、智利好手里奧斯(Marcelo Rios)近日就揭露，阿格西生涯4度服禁藥被抓，「但ATP卻包庇他，ATP就是世界最爛的狗屎垃圾組織。」詳全文>>

多年「Work Hard」有結果！　莊吉生首闖ATP男單4強：明天再衝

寶島一哥莊吉生在紐約男網8強賽中，上演逆轉秀擊敗第三種子、世界排名40的美國奧普卡(Reilly Opelka)，生涯首度闖進ATP巡迴賽男單4強，賽後他表示相當開心，多年的「Work Hard」終於有了結果，「但比賽還沒結束，明天繼續衝！」詳全文>>

費德勒的最後一擊？2020國際網壇　值得關注的幾件事

2020年網球賽季在煙霧彌漫的墨爾本揭開序幕，喬科維奇(Novak Djokovic)、費德勒(Roger Federer)、納達爾(Rafael Nadal)三大天王又老了一歲，剛好又迎來奧運年，來看看國際網壇有哪寄件值得關注的事。詳全文>>

防再發生過站未停！　台鐵小站擬強制列車「時速歸零」靠站

台鐵簡易車站及無人招呼站因沒有設置進站號誌，當列車要進站時，ATP會強制將時速降至15公里，但無法全面煞停。為改善列車過站未停的狀況，台鐵在嘉義水上站試辦，取消ATP寬限值，強制將時速歸零、停車，預估會有40-50座車站需調整。詳全文>>

台鐵再爆司機抓「ATP漏洞」超速遭停止乘務　全面清查又逮4件違規

台鐵普悠瑪翻覆事故釀18死後，把關安全的最後一道防線「列車自動防護系統」（ATP）備重外界重視，不料，現在竟又爆出有司機抓「ATP漏洞」慣性超速，罔顧乘客安全。台鐵今（18）日證實，該駕駛確屬違規，目前已依規定懲處並停止乘務，全面清查後也再發現其餘4筆違規，將針對司機員全面加強考核。詳全文>>

李克聰／打造臺灣智慧運輸城的困境與建議

北市8月29日宣布111年將打造新北市為智慧交通城，建置內容包括智慧運輸中心、推動停車費、交通罰單的行動支付、自動駕駛巴士、智慧停車場、智慧公車站牌與通學巷2.0計畫等詳全文>>

影／ATP限速60公里！普悠瑪、太魯閣年底前陸續增備援系統

107年10月21日台鐵普悠瑪列車發生翻覆意外，造成18人死亡，台鐵局的行車安全更被放大檢視。台鐵局機務處長宋鴻康2日表示，已與國家中山科學研究院合作研發「限速備援系統」，6日就會簽約，只要列車超過時速60公里就會緊急煞車，投入總經費為2.8億元，年底優先裝設在普悠瑪及太魯閣的列車上。詳全文>>

台鐵提8月取消普悠瑪、太魯閣「雙人乘務」　林佳龍喊卡

台鐵去年10月底發生普悠瑪翻車事故，立即恢復普悠瑪號和太魯閣號雙人乘務（雙駕駛制），幫乘客安全作最後一道把關。事隔9個月後，台鐵局考量ATP相關配套成熟、暑假人力吃緊，預計7月底報院取消雙人乘務，但消息曝光才1天，交通部長林佳龍緊急喊卡，緩議此案。詳全文>>

ATP五年來異常6百多次　檢：形同虛設、乘客冒大風險坐火車

18人罹難的普悠瑪翻覆案，宜蘭地檢署，6日司機尤振仲被依過失致死起訴外，台鐵局綜合調度所長吳榮欽，疏於驗收時及ATP遠端監視系統建置後，均未注意系統均未作動，終造成重大傷亡，也被依過失致死起訴。主任檢察官江貞諭痛批，ATP5年來異常6百多次，ATP遠端監視系統建置形同虛設，乘客冒大風險坐火車。詳全文>>

普悠瑪事故求償遭拒！　日商控台鐵「未做好保養」打槍

台鐵一列普悠瑪去年10月發生翻覆意外，造成18人死亡，不僅暴露出主風泵存在異常問題，也驚爆普悠瑪號出廠和交車時ATP遠端監控系統竟無接線，三名前局長及司機員等30人皆受懲處。台鐵4月底發出律師函，向得標商日本住友商社究責，但對方卻是回函「該盡的責任都盡了，完全沒有責任」，下周將找律師研商，仍會扣住4.2億元保固保證金。詳全文>>

勇敢面對普悠瑪翻車疏失！　林佳龍扛責：幫台鐵重新站起來

台鐵普悠瑪號翻覆事故至今事隔逾5個月，台北地檢署指出，台鐵局從施工、驗收、監督等環節確實有缺失，將該案移送宜蘭地檢併案偵辦。交通部長林佳龍今受訪時表示，應該勇敢的面對，給社會更清楚的交代，支持立法院三讀通過的運安會，也跟日商展開求償的訴訟，「讓台鐵重新站起來，重新贏回大眾的信任。」詳全文>>

普悠瑪ATP「從驗收到操作都有缺失」　將追究承辦人刑責

台鐵普悠瑪列車6432次列車在2018年10月發生翻覆意外，釀成18死事故，台北地檢署偵辦普悠瑪號上的ATP遠端監視系統採購疑涉不法案，認為其中施工、驗收、監督等環節卻有缺失，但因ATP是列車翻覆的關鍵原因，經協調後，本案相關承辦人的刑責追究，將併同追究尤姓司機業務過失致死案的宜蘭地檢署偵辦。詳全文>>

驚傳ATP被關閉！淡海輕軌履勘爭議...交通部允開啟ATP重勘

交通部於日前完成淡海輕軌履勘，但當天竟驚傳ATP自動保護系統被關閉，引發爭議！立委昨（24）日於立法院提出質疑，要求交通部一周內要讓新北捷交出履勘當天的行控紀錄、司機行車日誌，交通部同意辦理，並承諾會由履勘委員在ATP正常運作下重新勘查。詳全文>>

李克聰／只靠輕軌　淡水的交通還是不會好起來

要能有效改善淡水區內及聯外交通，目前正在環評審查中的興建淡北道路計畫，如要通過環評必須要規劃相關抑制私人運具過度使用的配套機制，並配合大眾運輸優先方案。詳全文>>

普悠瑪18死！政院定調「超速過彎」是主因　工會：不應究責基層

行政院1021普悠瑪調查小組今天公告事故原因，直指肇事直接原因為「超速過彎」，主風泵異常、關閉ATP等為綜合性間接原因，並列出需立即改善事項，包含司機員不得自行隔離ATP及因故隔離須降速運轉等。台鐵產業工會發聲明表示，該事故凸顯的是交通部、台鐵局長久的結構性問題，呼籲不應究責基層，徹底改善問題，才能夠保障全民行的安全。詳全文>>

18死真相！普悠瑪翻車事故調查結果將出爐　行政院下午公布

台鐵10月21日普悠瑪事故釀18死、上百人輕重傷悲劇，事故原因由行政院組成調查小組持續進行調查，並將在26日下午2點召開記者會公布說明調查報告內容。詳全文>>

ATP關增強制限速　專家「神舉例」打臉台鐵：出事還有別招？

普悠瑪翻覆事故即將滿月，交通部長吳宏謀日前在記者會上承諾，會在明（108）年4月前優化ATP系統並積極招標，預計在明年底將所有普悠瑪、太魯閣和TP自強號增設ATP關閉後的強制限速行駛措施。對此，台灣鐵道暨國土規劃學會「神舉例」打臉，呼籲台鐵若積習不變，買再多新設備都是枉然。詳全文>>

影／快訊／台鐵曝普悠瑪ATP接線最新進度！打包票1個月內完成18組連線

普悠瑪ATP接線最新進度曝光，在昨（5）日收到列車製造商「日本車輛製造」的改正回覆函後，台鐵立即提報給行政院調查小組，於今（6）日13點進行接線作業，並於15點30分確認完成，台鐵承諾在不影響整體運作的狀況下，會在1個月內把18組都接線及測試完成。詳全文>>

台鐵喊告普悠瑪設計疏失　日商「壓線回函」：會立即進行接線

由於列車製造商「日本車輛製造」認為普悠瑪設計疏失，該由檢測單位也就是台鐵負起全責，台鐵準局長張政源在8日提出不排除提告求償，而今（5）日就是台鐵給日商書面回覆的最後期限，對此，台鐵局表示已在14點30分接到日商立即改正之回復函，承諾會馬上進行接線作業。詳全文>>