南韓政府本月祭出醫療改革政策,透過醫學院每年招生名額擴增2千名,解決醫療人力短缺、城鄉醫療資源分配不均等問題,強硬的態度引發住院醫師、實習醫師不滿,罷工行動持續至今已滿一周,如今部分護理師被迫彌補醫療人力空缺、從事住院醫師負責的工作,不僅工作量更繁重,也面臨觸法的風險。詳全文>>
南韓醫界為抗議醫學院擴大招生計畫發起罷工,醫院人力短缺導致患者延誤就醫,一名心臟驟停的80多歲老婦接連遭7家醫院拒絕,空等1小時後不幸身亡。政府已向逾萬名罷工的醫師發出最後通牒,要求在2月底前復工,否則恐怕遭到起訴。詳全文>>
南韓醫界為抗議醫學院擴大招生政策,罷工近一周已有逾萬名實習醫師請辭,人力吃緊使醫院大亂,醫療量能恐怕撐不過10天。一名前電競選手日前發生車禍送醫,卻因醫院沒有醫師,足足等待8小時,打電話到30家醫院急診室才有人為他醫治。詳全文>>
南韓政府本月日祭出醫療改革政策,透過醫學院每年招生名額擴增2千名,解決醫療人力不足、城鄉醫療資源分配不均等問題,然而強硬的態度卻引發住院醫師與實習醫師不滿,集體請辭、罷工行動持續至今將滿一周,如今就連準備分配至各醫院的實習醫師也不願進到醫院,至於死命苦撐的教授們則考慮跟進行動。詳全文>>
南韓醫界為抗議政府擴增醫學院招生名額的計畫,19日起發起罷工,第4天近百間醫院有近8成住院醫師辭職,人力短缺使醫院大亂,政府首度因此發布「嚴重」醫療警報,並全面開放初診患者及一般醫院、診所遠端看診。詳全文>>
南韓政府本月6日祭出醫療改革政策,醫學院招生名額每年擴增2千名,打算解決醫療人力不足、城鄉醫療資源分配不均等問題,不過強硬且不顧實際需求的方式引發醫界不滿,至今超過9000多名住院醫師與實習醫師請辭、罷工,就連醫學院也超過1萬名學生申請休學,癌症患者手術被迫延期,醫療現場持續大亂。詳全文>>
韓國醫院本週陷入混亂,數千名實習與住院醫師為抗議醫學院招生增額,集體請辭,使病患陷入困境,重要的治療紛紛被取消,韓國政府則矢言不會在「必要」改革上讓步。詳全文>>
南韓醫界發起罷工,抗議政府擴增醫學院招生名額,第二天已有100間醫院近9000人提出辭呈,近8000人未到班,儘管政府強硬祭出強制命令,若未復工恐怕被撤銷或吊扣執照,罷工規模仍持續擴大,受影響的民眾怨聲也逐漸高漲。詳全文>>
南韓政府為緩解醫療人力不足問題,計畫大舉擴增醫學院招生名額,引發醫界不滿政府單方面決策,認為應先透過提高醫藥費等措施解決,19日起集體罷工抗議,截至當晚已有100間醫院近6500名住院醫師請辭。一旦罷工長期化將使醫療量能達到極限,恐怕撐不過2至3周。詳全文>>
鑒於新冠疫情時醫療人力不足等問題,南韓尹錫悅政府決定大刀闊斧改革,醫學院招生名額每年擴增2千名,引發醫界不滿。首爾「五大醫院」住院醫師從今(19)日起請辭、罷工,癌症、生產、椎間盤等手術被迫無限延期。為此,南韓國務總理韓悳洙出面喊話,國防部也決定開放軍醫院急診室。詳全文>>
德國漢莎航空(Lufthansa)地勤人員即將於20日展開27小時大罷工,原因是勞資雙方薪資談不攏,總計有7個主要國際機場會受到罷工行動影響,包括歐洲交通樞紐法蘭克福機場。詳全文>>
北韓(朝鮮)常向中國、俄羅斯派遣大量廉價勞工賺取外匯,以此籌措核武發展資金。然而,一名前北韓外交官卻爆料,近來中國吉林省某工廠發生暴動,高達2000名北韓勞工因不滿工資遭積欠而罷工,甚至挾持、暴力毆打管理人員致死,其中參加者不乏年輕女兵,此事甚至驚動北韓最高領導人金正恩。詳全文>>
在面臨新冠疫情之際,南韓政府體認到醫療人力不足、醫療資源城鄉分佈差距過大等問題,因此計畫擴增醫學院招生名額,然而卻屢次遭到醫界抗議而作罷。如今,尹錫悅政府決定大刀闊斧改革,每年招生增額2000名,為此住院醫師決定發起團體行動,包括從明(19)日起集體請辭、罷工。不過,政府仍堅定立場。詳全文>>
自從新冠疫情摧殘後,南韓近年來飽受醫療人力不足、醫療資源城鄉分佈差距擴大等問題所苦。為此,南韓尹錫悅政府決定大刀闊斧進行改革,保健福祉部本月6日公布計畫,決定從明年起醫學院招生名額擴增2000人,引發醫療界普遍不滿,住院醫師更決定從19日集體辭職、20日晚間起罷工。詳全文>>
去年底,長榮航空公司駕駛員為了爭取調高每月底薪、調高外站津貼、限制僱用外籍機師等三項爭議,一度決定發起罷工。在勞資雙方劍拔弩張,之際,勞資雙方就罷工投票所涉及的爭議事項順利達成協議之後。然而,本次及時踩下煞車的機師爭議事件仍舊反映出若干問題值得吾人深思。詳全文>>
有長榮航空機師向媒體表示,機師工會投票同意罷工僅543位來自長榮,僅占長榮全體機師的37%,另外357張同意票由星宇與華航機師投下,對不願罷工的長榮機師來說如同被綁架。對此,交通部長王國材回應,該工會成員投票代表性問題過去曾有討論,但勞動部認為沒有違法,有涉及勞動法規仍要勞動單位去檢討。詳全文>>
德國多個大型機場安檢人員1日起展開為期24小時的罷工,導致至少1100個航班被取消或延誤,近20萬名旅客受到影響。發起這場罷工行動的威爾第工會(labour union Verdi)提出訴求,要求資方將2.5萬名員工的時薪提高2.8歐元(約新台幣95元),並在12個月內提高加班費。詳全文>>
長榮航空機師罷工危機昨晚解除,不過先前有部分民眾擔心罷工成真而退票。交通部長王國材今天接受媒體聯訪說,到27日的統計,長榮航空春節期間已售機票平均每天退票5000張。 詳全文>>
機師工會與長榮航空昨日達成4項共識,成功解除春節、清明節罷工危機,出手促成協調的行政院副院長鄭文燦29日也在臉書表示,歷經兩周的溝通,確定所有的爭點及可能方案,再經過20小時密集的往返協商,才終於在昨天由他主持的行政院層級的協調會議,勞資雙方簽字,同意調解方案。詳全文>>
台鐵產業工會日前揚言將發動春節依法休假連署,不過連署數量未超過2017年,今日宣佈暫緩依法休假行動。交通部長王國材表示,上周五有與台鐵公司董事長杜微討論,確定春節疏運沒有問題。詳全文>>
長榮航空勞資雙方和解,機師工會宣布停止罷工行動。交通部長王國材表示,勞資雙方本於公司聲譽及社會民怨,願意各退一步,以加薪最高1.35萬而言,是加薪10%的幅度,至於已經退票、付手續費的旅客而言,是否會退回手續費,則由長榮航空自行妥善處理。詳全文>>
機師工會取得長榮航空機師合法罷工權,日前預告可能會在春節連假期間罷工,今日傳出好消息,在行政院協調下,勞資雙方達成四點協議,調漲飛行員正駕駛每月13,500元、資深副駕駛每月11,000元、副駕駛每月10,000元,且至2026年5月31日為止,不會再針對本次提出的三項議題發動罷工行動。 詳全文>>
長榮航空面臨機師春節罷工危機,交通部長王國材今表示,推估若長榮機師罷工每天影響出入境超過1.5萬人次,佔整體運量逾1成,將請國籍和外籍航空協助簽轉,不過根據華航和星宇航空統計,熱門航點訂位都已超過9成,能簽轉空間恐怕有限。詳全文>>
長榮機師公告兩罷工警戒區段,包括2月7日至18日、3月30日至4月7日,涵蓋春節、清明兩大連假。交通部長王國材今(26日)受訪表示,雙方對調薪差距仍很大,勞資雙方態度都比較強硬,正持續努力中,盼達成共識落幕,一旦春節罷工,預估每天影響會超過1.5萬人次。詳全文>>
機師工會今(25日)決議提前公告,長榮機師兩罷工警戒區段,包括2月7日至18日、3月30日至4月7日,涵蓋春節、清明兩大連假。長榮航空今晚表示,仍努力研擬可行方案,盼達到共識,一蛋雞施政是罷工,受影響旅客退改票將免收手續費。詳全文>>
機師工會今(25日)決議提前公告,長榮機師兩罷工警戒區段,包括2月7日至18日、3月30日至4月7日,涵蓋春節、清明兩大連假。交通部民航局表示,已要求長榮妥為處理,應變配套盡速呈報和揭露官網,並喊話勞資應考量旅客權益。詳全文>>
長榮機師醞釀春節罷工,長榮勞資協商無結果,機師工會今(25日)召開理監事會議,決議提前公告長榮分會兩罷工警戒區段,包括2月7日至18日、3月30日至4月7日,涵蓋春節、清明兩大連假。詳全文>>
長榮航空機師醞釀春節罷工,讓旅行業跳腳,認為24小時預告期來不及應變,交通部在2019年華航機師罷工後,曾向勞動部爭取訂定7天罷工預告期,不過因兩部會不同調,最終不了了之,交通部表示,若罷工會協調其他航空公司協助,事件落幕後,有機會將找相關單位討論罷工預告期修法。詳全文>>
長榮航空機師醞釀春節罷工,觀光署、旅行業疾呼24小時預告期不及應變,事實上2019年華航機師突襲罷工,衝擊3萬名旅客、取消220航班,當時交通部喊話訂定7天以上罷工預告期,因勞動部不同調,修法未果,當年曾支持罷工7天預告期的交通部長王國材針對是否再爭取修法,王國材僅表示,先努力讓罷工不發生。詳全文>>