機師工會今日取得合法罷工權,長榮航空機師不排除將於春節期間罷工。交通部次長林國顯表示,雙方目前仍有歧見,勞方喊價加薪,但資方認為有發放六個月年終,且資方還需考量是否能負擔勞方要求的加薪幅度,另工會主張罷工前24小時才會預告,時間過短,希望能為旅客安排足夠時間。 詳全文>>
長榮航空今(22日)正式取得合法罷工權,恐影響民眾春節出遊行程。對此,品保協會表示,若民眾與旅行社購買行程,旅行社必須替旅客安排住宿、三餐,另也呼籲民眾儘早買旅行不便險。 詳全文>>
長榮機師爭取調薪等勞動權,不排除春節罷工。先前3次國籍航空罷工帶來的不便,讓不少春節訂長榮班機的旅客擔心,學者呼籲應將罷工預告期立法,至少7天,保障消費者權益。 詳全文>>
機師工會今日針對罷工投票進行開票,結果為長榮分會85%同意、非長榮分會的會員65%同意,正式取得合法罷工權。不過相比2018年華航機師罷工投票,當時有97.9%會員同意罷工,差異頗大。機師工會建議,春節安排搭乘長榮航空出遊的旅客應準備備案。長榮航空表示,不放棄任何與工會協商機會。詳全文>>
長榮航空機師罷工投票結果出爐,順利取得罷工權。旅行商業同業公會全聯會理事長蕭博仁感嘆,先前3次國內航空業罷工,旅行業估計因此損失數億元,這對旅遊業不公平,也讓旅行社無法對旅客交代。 詳全文>>
長榮航空機師今天取得罷工權,不排除春節罷工,讓不少已訂位旅客擔心。回顧台灣航空業的3次大罷工,發生在2016至2019年,影響旅客超過47萬人次。 詳全文>>
機師工會爭取長榮航空對機師調薪2成、調整外站津貼,指控資方違法聘用外籍機師,發起罷工投票。投票結果於今(22日)揭曉,機師工會於工會辦公室針對長榮分會與長榮航空公司間勞資爭議之罷工投票正式進行開票,而結果出爐,長榮分會有高達85%左右長榮機師同意授權由工會發動合法罷工;而全體會員也達65%同意發動本次對長榮航空的爭議行為。詳全文>>
高鐵原定發放2.3個月年終獎金,不過高鐵企業工會訴求應有4個月,日前宣告不排除罷工,今(19日)高鐵勞資二次調解達共識,拍板年終從2.3個月提高到3.8個月,加上2.2個月績效獎金,總獎金逾6個月,高鐵企業工會宣布,罷工行動落幕,此次爭取到獎金為歷年最高獎金。詳全文>>
民航局邁入77歲,今(19日)舉辦局慶,206名航空界績優人員獲獎,交通部長王國材致詞時表示,航班客運已恢復8成,今年預估將恢復到9成以上。由於長榮機師不排除春節罷工,王國材也向航空公司喊話如何經營勞資關係有賴航空界領導人智慧和用心,期許並拜託航空業把勞資關係做好。詳全文>>
機師工會爭取長榮航空對機師調薪2成、調整外站津貼,指控資方違法聘用外籍機師,發起罷工投票,預計22日開票,不排除最快春節罷工,長榮航空喊話不放棄任何與工會協商機會。交通部長王國材今受訪時表示,長榮將持續協商,盼理性溝通,盡量避免罷工。詳全文>>
機師工會長榮分會爭取調薪2成、改善人力流失,指控資方違法聘用外籍機師,發起罷工投票,機師工會今(18日)表示,由於投票踴躍,預期將無意外取得合法罷工權,22日開票後啟動規劃,不排除最快春節罷工。長榮航空表示,不放棄任何與工會協商機會。詳全文>>
高鐵將發2.3個月年終獎金,不過高鐵企業工會訴求應有4個月,日前宣告已準備好「無感年終,有理罷工」行動,今(10日)高鐵勞資調解雙方達初步共識,但罷工危機是否解除,工會表示,將視17日董事會通過年終案及19日二次調解結果。高鐵公司承諾將向董事會爭取歷年最高獎金,盼勞資攜手同行提供優質服務。詳全文>>
高鐵今年1月底將發放2.3個月年終獎金,加上營運激勵金每人1.2萬元,創下新高,不過高鐵企業工會要求年終應4個月,不滿資方對年終和調薪爭議毫無方案,宣布已準備好「無感年終,有理罷工」行動。台灣高鐵總經理鄭光遠昨深夜也發出5百字公開信,喊話正積極向董事會爭取歷年最高的整體獎金。詳全文>>
台灣高鐵今年1月底將發放2.3個月年終獎金,去年底更加發營運激勵金每人1.2萬元,創下新高,不過高鐵企業工會要求年終應4個月,1月10日將進行勞資爭議調解,今(4)工會發出快訊,指資方對年終和調薪爭議毫無方案,已準備好「無感年終,有理罷工」行動。高鐵公司回應,將持續與工會溝通化解歧見。詳全文>>
機師工會兩周前發起機師罷工投票,今日下午5點截止,原訂明日開票,不過機師工會理事長李信燕表示,投票相當踴躍,但由於勞動機關要求,必須全體工會成員都參與罷工,因此將於1/8開啟為期兩周的第二階段投票,由非長榮分會的會員投票,避免兩者相互影響,因此兩次投票結果都於1/22開票。詳全文>>
石川縣能登地區1日下午發生7.6強震,新幹線多條路段暫時停駛,陸路交通不通,許多旅客改選擇搭飛機。廉航日本捷星航空工會原本計劃從即日起至1月7日為止進行罷工,但受到地震影響,工會隨即宣布停止罷工,並開始申請上班、加入臨時增加的航班服務中,以協助疏運旅客。詳全文>>
今天是日本的除夕「大晦日」,低成本航空(LCC)捷星日本(Jetstar Japan)受到工會部分成員持續罷工影響,今天預定取消13個航班,影響大約2300名返鄉乘客。詳全文>>
聖誕老人想下班了!日本有隻柯基犬「Andy」在平安夜化身的「聖誕老人汪」,在和主人在散步時居然直接累倒在路邊,彷彿是一名想罷工的聖誕老人般,一動也不想動,耍廢的模樣逗樂不少網友。詳全文>>
日本低成本航空(LCC)捷星日本(Jetstar Japan)工會部分成員從12月22日發動罷工後,今天首度發生預計從成田機場起飛的航班被迫取消,但資方否認跟罷工有關。詳全文>>
廉價航空捷星日本航空公司(Jetstar Japan)由機組人員組成的工會從22日起罷工,預計將持續至2024年1月7日。據了解,罷工第一天有3名機長和1名副機長響應,共17個航班可能受到影響,但捷星日本表示,目前已找到替代人員,航班不會停飛。詳全文>>
中華快遞罷工爭議再起,由於近1年來勞資針對績效獎金和團協協商無共識,中華快遞工會已籌備罷工投票,若等不到資方正面回應,明年初可能發起罷工,衝擊1400多家銀行支票及文件交遞。中華快遞公司董事長薛門騫表示,勞資協商持續都有溝通和進展,12月28日董事會也會討論績效獎金,盼往好的方向發展。詳全文>>
中華快遞去年7月及今年1月曾因低薪與績效獎金等出現罷工爭議,未料將近1年,績效獎金爭議還沒解決,團協協商未果,讓中華快遞工會痛批「賴皮政府失信中華快遞員工」,中華快遞工會表示,目前已籌備罷工投票,若無正面回應,明年初可能發起罷工,衝擊1400多家銀行支票及文件交遞。詳全文>>
機師工會指控長榮航空飛行員薪資不足,因此導致人力流失,針對長榮指出「以2015年晉升為機長之飛行員為例至2023年月薪調整近10萬」,機師工會理事長李信燕表示,根據飛行時數增加所調整的薪資,不算是結構性調薪。詳全文>>
機師工會不滿飛行員人力不足,指控長榮航空苛扣成本,出現開航以來最大機師出走潮,因此將於本周五(12/22)發起為期兩周的罷工投票,預計會於明年1/5開票公布結果,只要660名長榮會員過半數同意罷工,投票就會通過,並且不排除會再度於過年期間突襲式罷工。詳全文>>
機師工會不滿長榮航空苛扣成本、人力流失等問題,今日宣布將於12月22日起正式發起罷工投票,明日也將在交通部召開記者會。針對工會控訴,長榮航空日前回應,工會以10年未調薪非事實說法誤導大眾,公司深感遺憾。詳全文>>
機師工會昨日表示,長榮航空飛行員不滿減薪,因此將於兩周內發起罷工投票,若罷工成功,恐影響過年期間的空運交通。行政院副院長鄭文燦今回應,交通部會協助勞資雙方溝通,尋找最大共識,希望勞資不要放棄對話。詳全文>>
長榮航空飛行員不滿自2011年以來實質減薪逾10%,導致國籍機師人力流失近一成,加上長榮航空大量引進外籍機師,日前,機師工會會員代表大會中無異議通過決議;將於近日公告長榮航空機師依法進行罷工投票之時程,以及後續爭議行為發動之相關規劃。工會預計將於兩週內(年底前)正式舉行罷工投票。詳全文>>
交通部台鐵局今日與台鐵企業工會簽署團體協約,這次是時隔四年的第二次簽約,台鐵工會理事長陳世杰表示,本次團協有約定,未來台鐵公司化若有盈餘,必須將一定比例分作為員工福利金使用,另雖簽訂團協,工會仍可能發動「國定假日依法休假」的罷工行動。 詳全文>>
美國星巴克一年一度的「紅杯日」(Red Cup Day)促銷活動今年於11月16日舉行,逾200家門市員工選在這天發起罷工,要求加薪及改善人員配置,為工會成立2年以來規模最大的罷工行動。詳全文>>