台船 相關新聞
台船發表甲醇雙燃料船舶整合解決方案 積極進軍甲醇船建造
台灣國際造船公司(2208)與DNV挪威船級社合辦航運研討會(DNV年會)，台船在會上發表甲醇雙燃料船舶整合解決方案，展現積極進軍甲醇船建造的雄心。詳全文>>
台船海軍浮塢新建案開工 提升艦艇塢修作業能量
台灣國際造船公司(2208)受國防部委託建造之海軍新建浮塢乙艘，於今(9)日上午吉時，在台船公司高雄廠區舉行開工典禮，由海軍保修指揮部指揮官高志雄少將及台船公司周志明副總經理共同主持，該浮塢將可以執行3,800 公噸以下無特定限制條件艦艇塢修作業，大幅提升台船艦艇塢修作業能量。詳全文>>
國防部傳顧立雄接掌 黃曙光請辭諮委聲明：身心俱疲與他人無關
總統蔡英文重用的國安會諮委黃曙光，是潛艦國造的重要推手；不過，近來傳出敲定由國安會秘書長顧立雄轉任國防部長後，過去屢次被點名是部長人選的黃曙光向高層表達請辭之意。對此，黃曙光16日晚間發出聲明表示，個人請辭是個人身心俱疲，完全與他人無關；更無關任何政治因素，未來將會以民間人士，協助台船與海軍造艦提供各項諮詢參考。 詳全文>>
台船簽署海洋能技術發展應用MOU 加速黑潮發電研發布建
台灣國際造船公司(2208)與中央研究院今(25)日簽署「海洋能技術發展應用合作備忘錄」。中研院正研發製造100瓩(kW)洋流渦輪發電機，預計今年在臺東外海下水測試。雙方合作將結合中研院的海洋能研究能量，以及台船公司在海事工程的優勢，加速「黑潮發電」的海上測試與布建。詳全文>>
台船與台鋼科大攜手人才培育 共創就業新航道
台灣國際造船公司(2208)與台鋼科技大學於今(14)日簽署策略聯盟協議，雙方致力於人才培育，洽談教育合作與攜手人才培育事宜，提供學生就學就業機會，並提升學生於職場之競爭優勢，期許未來合作計畫產出豐碩成果，共創雙贏。詳全文>>
台船海巡署新造艦前後任總統雙見證 傳承國艦國造政策
台灣國際造船公司(2208) 承造海洋委員會海巡署艦隊分署4艘4000噸級巡防艦，第三艘「雲林艦」交艦典禮及第四艘「台北艦」命名下水聯合典禮於今(9)日上午10時，由總統蔡英文主持並率同賴清德副總統等出席，出現前後任總統雙見證的難得場面，並視察潛艦「海鯤號」，除了具有國防意涵，也傳承「國艦國造」政策，持續支持台船未來造艦業務。詳全文>>
影／海鯤號成功移至乾塢30秒畫面曝 準備進行泊港測試、海上測試
台船於27日完成「潛艦國造原型艦海鯤軍艦浮船測試作業」，由台船公司鄭文隆董事長及海昌計畫專案召集人黃曙光帶隊，順利將原型艦從本公司封閉式組裝工廠經由浮船作業移至乾塢。 詳全文>>
台船今年業績一定會改善 努力爭取雙燃料小型貨櫃船訂單
台船總經理魏正賜今(21)日在線上法說會上指出，航運市場自疫情趨緩後開始自低谷反轉，面對大量的貨運需求以及新式環保法規，促使航商投入新造船與汰舊換新之行列，台船甲醇動力2,500箱(20呎櫃)支線貨櫃已獲英國勞氏(LR)驗船協會原則性批准，目前正努力爭取國內外小型貨櫃船訂單。公司今年業績一定會比去年好。詳全文>>
台船50年淬鍊 今年三大要務：商船訂單、後續艦與浮式風機
台船(2208)的增資作業，私募第一階段及公募皆已順利完成，目前公司實收資本額為127.45億元，緘默期結束。台船董事長鄭文隆今(22)日代表集團子公司及合資公司相關主管，於北、高兩地同日進行記者會，並指出，公司積蓄能量半世紀，扎實布局商用船舶、國艦國造、海工綠能、石化基建等4大業務。詳全文>>
讓台船貼了40多億的環海翡翠輪加速回本中 日商有意租與造
去年六月底交船的「環海翡翠輪」，是首艘由台船(2208)自建、全球第二大的離岸風電大型浮吊船，讓台船貼了約45億元，台船董事長鄭文隆指出，由於全球海工船很缺，公司原估該船要10年才會回本，現在估8年就可回本，今日還接到日本風電商來電，有意租與造，將進一步洽商處理。詳全文>>
台船董座看今年營運優於去年 4大業務並進、全力衝刺商船訂單
台船（2208）去年營收218.98億元，年減0.43％，前3季每股虧損3.86元，董事長鄭文隆今（22）日表示，今年財務狀況一定會比去年大幅改進，四大業務都會努力並進，除全力衝刺商船訂單之外，子公司台船環海預計1月就會開始獲利，全年展望樂觀。詳全文>>
台船配合風電海事工程急迫需求 買進大型安錨拖船
台造(2208)配合國內風電工程急迫需求，也考慮自建成本太高，自馬來西亞買進一艘大型安錨拖船(AHTS)，今(16)日由台船董事長鄭文隆主持命名儀式，其夫人陳學貞為該船命名為「Titan浩克輪」，賦予其「浩蕩乾坤，克服萬險」的使命，祈求該船成為國內未來海工事業上的利器。詳全文>>
台船12月終於轉盈 今年就看能否拿到中小型貨櫃船訂單
台船(2208)去年完成大虧的第一艘台灣本土自製離岸風電大型浮吊船，以及賺不到多少錢的首艘自製潛艦原型艦「海鯤號」後，12月終於轉虧為盈，單月自結稅前獲利有1737.1萬元。新的一年，台船手上訂單不足，還在努力爭取陽明(2609)與長榮(2603)中小型甲醇貨櫃船訂單，尤其是被視為救命丹的陽明逾15艘甲醇貨櫃船訂單。詳全文>>
台船私募價16.88元 國家基金與耀華玻璃將投資約19.58億元
台船(2208)為充實公司營運資金及償還銀行借款，去年8月董事會決議辦理私募普通股增資案，得私募額度上限普通股3.75億股，預計分二到三次完成私募，今(5)日董事會通過首次募1.16億餘股，私募價為16.88元，應募人為行政院國家發展基金與耀華玻璃管理委員會，將可募得19.58億餘元。詳全文>>
鄭文隆：台船隨時可承接甲醇新燃料船 貨櫃船與油輪皆爭取
台船(2208)之前想透過與韓國造船廠合作，爭取陽明(2209)LNG新燃料船未果，轉往日益受到船東青睞的甲醇動力船，台船董事長鄭文隆指出，公司已為承造甲醇動力船做好準備，包括貨櫃船與油輪在內。詳全文>>
台船甲醇動力2500箱支線貨櫃船 獲英國勞氏原則性批准
台船(2208)已為承造甲醇動力船做好準備，英國勞氏船級社(LR)今(5)日授予台船2500箱(20呎櫃)支線貨櫃船設計原則性批准，該船具有甲醇動力，屬於雙方合作開發計畫的一部分。詳全文>>
台船環海翡翠獲年度船舶獎 大新Nordhavn 71獲年度遊艇獎
中國造船暨輪機工程師學會為促進國內各類船舶與遊艇於設計建造技術與藝術概念的提昇、社會大眾對船舶遊艇事業的理解、海洋休憩文化的發展與提高我國船舶遊艇國際知名度，設置「年度船舶獎」及「特色船舶獎」、「年度遊艇獎」及「特色遊艇獎」，今年由台船「環海翡翠」獲年度船舶獎 大新「Nordhavn 71」獲年度遊艇獎。詳全文>>
台船在手訂單969億元 累虧55億元擬辦現金增資
台船（2208）在法說會中透露，目前集團新4大事業包括綠能風電、石化基建、國艦國造及商船本業，目前在手訂單約969億元，訂單能見度到2031年，將持續爭取國艦國造訂單，並積極發展離岸風電市場。台船今股價平盤震盪，終場收在平盤價20.7元。詳全文>>
台船造後續艦可享獲利 洽談中的油輪與貨櫃船訂單也看好
台船(2208)今(18)日在法說會上指出，公司目前的虧損主要是因離岸風電大型承造的台船環海全迴旋大型浮吊船「環海翡翠輪」因首次建造，碰到疫情工程嚴重延誤，建造工藝與安全規範也高，造成高額損失；另建造原型艦與單型艦僅有很低的毛利，現「環海翡翠輪」已開始營運，各型艦艇後續艦開始量產後都可以有獲利。詳全文>>
台船與台大浮式風機浮台設計 美國船級社認可授證
台灣國際造船公司(2208)與台灣大學團隊合力研發的「台大浮台」(TaidaFloat)的浮台結構和繫泊系統的設計已獲得美國船級社(ABS)的原則認可證書，今(12)日在台船公司舉辦授證典禮，為台灣在離岸風電浮式風機領域寫下一個新的里程碑。詳全文>>
快訊／馬文君稱潛艦廠商賣菸草、48天拿標案 台船發7點聲明駁斥
遭質疑洩密的藍委馬文君日前指控，潛艦協力廠商GL公司原本在「賣菸草飲料」、「成立48天就拿標案」，國民黨議員游淑慧、前議員羅智強也發聲力挺，卻被打臉根本是不同家公司。台船今（8日）也發出7點聲明駁斥，部分媒體、人士所稱GL部分，早在立法院機密專報向國會朝野國防立委報告無誤，絕對經得起檢驗。 詳全文>>
台船說明選擇GL為潛艦設計合作廠商過程 盼外界不要抹黑
台船(2208)今(8)日下午發布訊息，說明於105年12月承攬潛艦國造設計案，因屬第一次設計潛艦，必須尋求國外具備設計潛艦經驗的技術專家彌補不足及協助，經評選選出GL廠商的過程，希望外界政治操作抹黑適可而止。詳全文>>
台船通過辦理普通股私募案 三大官股都表態支持
台船(2208)今(2)日下午股東會通過辦理私募普通股增資案，台船高階指出，這項私募案經濟部、國發會、耀華玻璃管理基金會都已表示會支持，但是要台船提出盡職調查報告，私募部預計不超過3.75億股，中油與國防工業發展基金則可能參加公募。公募3億股則預定今年10月下旬辦理。詳全文>>
美國台灣觀測站／天助自助者 首艘國造潛艦下水
台灣首艘國造潛艦「海鯤號」（舷號711）9月28日在台船高雄廠區舉行命名暨下水典禮。這不只是台灣、更是整個印太區域的大事，台灣推動國造潛艦的過程比一般國家還要艱難，不但有各種技術困難需要克服，還必須突破中國設下的阻礙。最後可以成功，憑藉的是執行專案的人們貫徹了無比的意志力。詳全文>>
台船今日股東會討論私募增資案 並積極爭取獎勵造船措施
台船(2208)將於今(2)日召開股東臨時會，表決8月9日董事會通過的私募普通股3.75億股增資案，台船董事長鄭文隆表示，私募後會續推公募3億股增資案，以改善公司財務狀況。另台船因缺乏國內造船產業鏈支持，建造商船難與國際競爭力，公司積極爭取政府對國輪公司在國內造船，實施造船獎勵措施，以利我國造船產業茁壯發展。詳全文>>
海鯤艦從無到有紀錄片曝！採「X舵」新設計 台船：性能優於現役潛艦
中華民國海軍首艘自製防禦潛艦（IDS）原型艦今（28日）下水，總統蔡英文將其命名「海鯤軍艦」（下稱海鯤艦）、舷號711。典禮中，除播放3分30秒影片記錄海鯤艦從無到有外，台船董事長鄭文隆致詞表示，潛艦是不對稱作戰的神兵利器，該原型艦採「X舵」設計，是全新的設計，其性能也絕對優於現役的潛艦；另外原型艦的本土自製率大約有40%。詳全文>>
台船承造海巡署1百噸級救難艇 1千噸巡防艦聯合命名下水
台灣國際造船公司(2208)承造海洋委員會海巡署艦隊分署100噸級巡防救難艇(台船編號HNO.1153)於今(21)日上午11：00假台船公司基隆廠舉行PP-10086交船，另第3艘1000噸級巡防艦「連江艦」亦同日舉行命名下水典禮。詳全文>>
台船獲得海巡署6艘巡護船設計建造統包案 總額114億元
海洋委員會海巡署艦隊分署於112年9月19日正式通知「高緯度遠洋巡護船6艘設計建造統包案」案評選結果，台灣國際造船公司(2208)為得標廠商。全案總金額新台114億2857萬1429元，預定可於120年底完成全案交船。詳全文>>
台船原三大業事業體外 新增石化工業基礎建設再告捷
台船(2208)原三大事業體包括國艦國造、商船、海事工程，去年年底拿到中油公司48億多「大林石化油品儲運中心三區26座石化品儲槽統包工程案」後，將三大事體擴充為四大，原海事工程變更為離岸風釆，另新增石化工業基礎建設，上周四(20日)石化部分再度告捷，得標中油「大林石化油品儲運中心槽車裝卸工廠統包工程」，約72.9億元。詳全文>>
台船拿到中油槽車裝卸工廠73億大單 毛利粗估5-8%
台船(2208)昨(20)日拿到中油公司大林石化油品儲運中心槽車裝卸工場統包工程，台船高階表示，得標金額約75億元，業主同意開工後約1100日曆天完工，毛利率粗估約3-5%。詳全文>>