台船 相關新聞
台船4艘自建船萬海得標 台船獲利估4百萬美元以上、萬海邁向全球第10大
台船(2208)4艘自建的2,800箱(20呎櫃)全貨櫃船，7月下旬召開國際標，今(12)日公告由萬海航運得標，每艘售價在5300-5500萬美元之間，業界估計台船至少獲利4百萬美元以上，萬海則朝全球第10大貨櫃船公司邁進。詳全文>>
台船因2025船塢仍有空檔 有機會拿下陽明1.5萬箱LNG貨櫃船10億美元大單
陽明海運(2609)今年4月中董事會通過訂造5艘1.5萬箱(20呎櫃)LNG雙燃料貨櫃船，但因全球一級造船廠2025年塢位都已全滿，最快2026年才能交船，業界高階透露，台船(2208)2025年年中就可以開始交船，有機會拿下陽明這筆約10億美元的大訂單。如果台船順利拿單，將是該公司接到的首批LNG船訂單。詳全文>>
因減碳新規台船認為造船市場前景看好 目前有多批貨櫃船洽談中
台船(2208)今(2)日下午舉辦法說會，公司透露商船市場目前正是造船熱，公司有1.5萬箱(20呎櫃)與1800-3000箱貨櫃船訂單洽談中。台船副總經理周志明在答覆法人詢問時指出，目前全球景氣雖有下滑現象，但因減碳新規，商船公司都在增加資本投資，搶造新船，取代老舊與租用船舶。詳全文>>
台船4艘自建貨櫃船招開國際標 可望為下半年增添獲利
台船(2208)4艘自建的2,800箱(20呎櫃)全貨櫃船，上周舉辦國際標，公司今(29)日公告通知投標企業已順利完成招標作業，市場一度傳出是由國內一家貨櫃船公司得標，不過台船高階表示，審查作業才要開始，審查結果也需要報董事會通過才能定案。詳全文>>
台船6月因疫情虧損有加大 7月大幅改善、4艘自建貨櫃船洽購熱絡
台船(2208)6月份因為每日平均染疫工人約150人，另承造的海軍兩棲船塢運輸艦工程服務單位，歐洲籍工程師因在機場檢測陽性無法搭機來台，影響到造船進度，單月虧損擴大為3.96億元，公司方面表示，本月每日未到工人數已降至20人左右，大幅改善，另自建的4艘貨櫃船近期國內外洽購熱絡，如果下半年順利賣出，將可增添獲利。詳全文>>
王志鵬／潛艦軍事技術專業 切莫淪為政治操弄
依據2022年7月12日媒體報導，首艘國造潛艦，預訂於明年9月下水，性能將比海軍現役劍龍級潛艦進步約8到10年。然而，潛艦的專業必須一步一步地扎實往前推動，不能夠有絲毫的疑慮與疏忽，更不能因為政治因素而「揠苗助長」或是「虛偽造假」，否則很容易造成不可收拾的意外。詳全文>>
台船標到中油5萬噸油品石化船、造價15.70億元 延續逾一甲子合作關係
台船(2208)今(2208)今(8)日標到中油一艘5萬噸油品化學船採購訂單，造價新台幣15.70億元，中油要求新船要在2024年年底交船，台船預計2024年9月就可完工交船。中油早在民國48到49年間，就向台灣國際造船公司的前身，台灣機械造船公司訂造過3艘10萬噸油輪，雙方有60多年合作經驗。詳全文>>
台船因疫情每日未到班工人降至50人以下 但仍影響工期造成虧損
台船(2208)5月份因為疫情工人到班人數大減，造船工期延誤，加上原物料上漲，5月自結單月虧損2億元，5月底最多有320名工人未到班，今(29)日已降至45人，但6月仍難免虧損。公司發言人周志明表示，潛艦與緝私艇工程進度正常，未受疫情影響。詳全文>>
韓媒爆南韓洩密給台灣「潛艦國造」 台船：完全無抄襲
南韓《朝鮮日報》今（7）日報導，韓國海軍最新型3000噸級（張保皋-III級）潛艦的部分軍事技術，疑似被洩漏至負責台灣「潛艦國造」的台灣國際造船公司（台船），對此，台船發布聲明澄清，強調兩方構型不同，完全沒有抄襲問題。詳全文>>
台灣潛艦國造疑接收南韓「張保皋級」圖紙 在台代表遭通緝
韓媒7日報導，韓國海軍最新型3000噸級（張保皋-III級）潛艦的部分軍事技術，疑似被洩漏至負責台灣「潛艦國造」的台灣國際造船公司（簡稱台船），南韓警方已將涉案的造船設備企業等3家法人與相關人士移交檢察機關，其中涉嫌將圖紙轉移給台方的公司代表胞弟已送交拘留，現仍在台灣的公司代表則遭到通緝。詳全文>>
承擔慶富造船訂單 台船如期如質完成海巡署艦隊分署巡防救難艇建造
2017年爆發財務危機與詐貸案的慶富造船，台船(2208)配合國家政策以支援國防、海防建設，在海巡署與海軍建造作戰性能優異艦艇之需求遇到窒礙難行之際，毅然決然承擔起後續承造工作，今(2)日協助海洋委員會海巡署艦隊分署所造的第10艘100噸級巡防救難艇(台船編號HNO.1148)如期如質完成，在基隆港舉行交船典禮。詳全文>>
台船承造關務署巡緝艇第二艘命名下水 船艇不需進船塢即可建造效益高
台船(2208)為財政部關務署建造4艘100噸級巡緝艇，第二艘今(31)日在台船公司高雄廠舉行命名暨下水典禮，由關務署高雄關關務長陳木榮及台船副總經理周志明共同主持，並邀請高雄關副關務長張淑娟擔任命名擲瓶人。這批船 雖然建造金額不大，但利用廠區平地就可建造，不需進塢，有利提升經濟效益。詳全文>>
台船內部稱「軍火商介入25億吊車採購案」 曝未決標內幕
潛艦國造案近期風波不斷，傳出有軍火商意圖染指台船採購，內部知情人士透露，該軍火商找來韓國EK公司參與台船25億元800噸大吊車的採購案，甚至想透過立委排除競爭對手，導致台船放棄與上海振華公司議價，標案至今也仍未決標。詳全文>>
台灣首艘自製浮吊船今下水 台船再寫離岸風電里程碑
蔡政府力拚離岸風電進程，台船今（3）日舉行台灣首艘自製全迴旋大型浮吊船「環海翡翠輪」下水典禮，董事長鄭文隆表示，該輪是全球第二大型的浮吊船，並且是台船有史以來造價最高的商用船舶。目前全球浮吊船因應各地風場開發奇貨可居，環海翡翠輪的誕生，將是證明台灣能自建風場的重要指標。 詳全文>>
台船跨足營建業！新案選在小港區 員工價曝光
國營事業近年除本業外，也開始積極拓展其他領域，例如台船（股票代碼：2208）旗下的台蝕，在今年初就取得營建廠執照，將在高雄小港推出合建案。其中，主要針對該公司員工提供優惠購屋，未來也將積極參與合建事業，在本業之外另闢財源。詳全文>>
中鋼、台船員工買房熱區 10年內大樓房價年漲17.6%
這2年高雄房價漲翻天，想在市區買到單價2字頭的房子不容易，不過在外圍的小港區目前屋齡10年內的大樓產品均價仍在20萬元出頭，是房價相對親民的區段，但專家指出未來新建案因為適用新的地價及營建成本，房價將直衝3字頭，想在小港買房的民眾最好加緊腳步看屋。詳全文>>
台船基隆工會勞工董事鬧雙胞 國營會：工會理事長出任是慣例
台船基隆工會勞工董事鬧雙胞，工會代表今（4）日赴經濟部陳情，經濟部由國營會執行長劉明忠代表接受陳情。經濟部表示，基於尊重台船公司的公司治理，歷來的勞工董事，都是由台船的公股代表董事長陳報工會代表，再送經濟部核定派任，將請台船加強與工會溝通。 詳全文>>
台船聲明「詳述」潛艦國造遭爆料案 張競嘆：豬隊友
對於外界報導潛艦國造案有洩密外流情事，台船12日晚間發出聲明指出，是「廠商內部惡鬥」才向媒體爆料，相關「開玩笑」說法是被斷章取義。對此，中華戰略學會研究員張競認為，整起事件的相關錄音檔及爆料內容只是片斷零星資訊，台船聲明稿卻將事件始末、來龍去脈，甚至將未來計畫公開，「完全是豬隊友的表現。」詳全文>>
王志鵬／潛艦國造誘標爆弊 恐是冰山一角而已！
國人都希望首艘自製的潛艦於2025年，能夠「順利、安全、如期、公開」，但最不希望的就是隱匿而導致弊案叢生，惟此次遭報導的「自動誘標系統」弊端，令人質疑是否很可能只是「冰山一角」！詳全文>>
台船因歐元貶值11月出現虧損 力保全年獲利
台船(2208)11月營收17.46億元 年減22.49%，自結稅前虧損1827.9萬元，累計今年前11個月營收65.71億元，自結稅前獲利412萬元。公司說明，虧損主要來自歐元，公司承造的台船環海全迴旋大型浮吊船「環海翡翠輪」以歐元計價，11月歐元貶值，公司匯損超過新台幣1.4億元，本月幣值趨於穩定，可望保住獲利。詳全文>>
猜拳得標 台船承造教育部15.57億元海事教育實習船開工
教育部委由台船(2208)建造的海事教育實習船，今(3)日上午於台船公司高雄廠舉行開工典禮。這艘船採取最有利標，台船與中信在評比中同分，最後猜拳由台船得標，而2014年獵雷艦開標，台船與慶富同分，慶富經抽籤得標，之後慶富集團爆發財務問題與弊端，被形容是「慶富贏了 台灣輸了」，最後還是由台船接下未完成訂單。詳全文>>
台船承造海巡署100噸級巡防救難艇「越造越順手」 盼能達損平
台船(2208)接慶富集團承造的15艘海洋委員會海巡署艦隊分署100噸級巡防救難艇，今(30)日第8艘編號HNO.1146下午在基隆廠舉行PP-10077交船典禮，台船高階指出，這批艦艇原是貼錢接下，現在因為越造越順手，努力拚看看能不能達到損益兩平，後續將爭取維修長約以取得獲利。詳全文>>
海研船讓台船賠了數千萬元 賺回台灣精品金質獎最高殊榮
行政院科技部委託台船建造的三艘海洋研究船，其中「新海研二號」與「新海研三號」因為船噸不符合約要求與工期延誤，讓台船列了約數千萬元損失，幸好其中「新海研1號」除獲得中國造船暨輪機工程師學會「2021年度船舶獎」外，本月24日更進一步獲得第30屆台灣精品金質獎最高殊榮，讓公司至少賺回好名聲。詳全文>>
台船國艦國造業務比重已達六成 關務署第4艘百噸級巡緝艇今天開工
台船(2208)國艦國造業務佔比已達六成，公司今年也已轉虧為盈，前10個月自結稅前損益2239.9萬元，今(12)日上午為財政部關務署建造第四艘100噸級巡緝艇(台船編號H1180)，在台船高雄廠舉行開工典禮，由台船副總經理高建一副及關務署高雄關關務長關蘇淑貞共同主持。詳全文>>
王志鵬／當「潛艦國造」沒有掌舵者的危機！
2016年啟動的「潛艦國造」計畫，2020年底完成設計，預於2021年11月將正式安放龍骨（中段壓力艙），開始進入潛艦實體的分段建造階段，預計2024年下水，2025年交付海軍成軍。台灣推動「潛艦國造」成功與否的關鍵有四，依序為：「裝備獲得」、「技術輸入」、「有用人才」與「組織管理」。詳全文>>
台船9月匯損影響稅前虧損約兩千萬 前三季累積稅前盈餘1128萬元
台船(2208)公佈自結9月營收16.42億元，年減37.10%，稅前虧損2,019萬元，公司說明主要是因歐元兌台幣持續貶值0.5元，讓公司出現約8千萬台幣的匯兌損失，美元則因升值有約1千萬元匯兌利益，後續估計有機會獲得幣值回沖利益，累計今年前9個月稅前獲利1,128萬元。詳全文>>
台船承造潛舉式甲板重貨載運輪「GPO EMERALD」交船 最大載重達6.5萬噸
台船(2208)今(7)日下午舉辦6,5萬載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪「GPO EMERALD」雲交船典禮。典禮由台船公司魏正賜總經理與GPO集團蔡雯婷執行董事共同主持。該型船載運過的貨物包含自升式鑽井平台、海基X波段雷達、重達6萬噸的海上鑽油平台以及整座天然氣精煉廠等超大型貨。詳全文>>
台船說明離職率1.3%應屬正常 盼外界繼續支持國艦國造
台船(2208)對於有媒體抨擊公司高階缺乏積極作為，人才流失等問題，今(27)日傍晚發布訊息指出，自由市場中人力流動是企業都會面臨的問題，台船公司近三年來雖陸續有人員離職，主要仍以屆齡退休人員為主，若以自願離職的人員計，離職率約為1.3%應屬正常範圍，台船公司仍給予尊重。詳全文>>
台船承造海洋委員會海巡署艦隊分署百噸級巡防救難艇下水
台灣國際造船公司承造海洋委員會海巡署艦隊分署100噸級巡防救難艇(台船編號HNO.1147)，今(23)日上午在台船基隆廠舉行下水典禮，由台船公司基隆廠廠長朱有亮與海巡署艦隊分署主任秘書陳泰廷共同主持，並請陳泰廷夫人黃淑美女士擔任擲瓶人。典禮依照中央流行疫情指揮中心規定落實防疫措施。 詳全文>>
台船8月因歐元與美元雙貶損失近億 靠本業獲利約7千萬元壓低損失
台船(2208)8月自結稅前虧損2969萬元，公司說明，主要是因為月內美元與歐元雙貶，公司列了近億元的未實現金融評價損失，實際上本業是有近7千萬元的獲利，估計未來幾個月不太會再出現匯兌損失，反而有機會見到回沖利益。詳全文>>