騎士們只是想要一條安全的路回家。蘇花改開放普通重型機車(白牌機車)鬧得沸沸揚揚,交通部長王國材更在去年4月時釋出善意,隨後公路總局也在7月提出4種方案,最快9月開放試辦,不過雷聲大雨點小,時隔9個月依然沒有下文。詳全文>>
清明連續假期第一天,宜蘭地區返鄉出遊車潮從1號凌晨就開始湧現,蘇花改蘇澳端南下車潮自清晨3時起一路壅塞,至上午車流仍大排長龍,綿延約9公里,甚至從羅東地區就出現紫爆狀況,而蘇花改隧道只能以低於20公里時速緩慢前進,為疏導車流,台9丁舊蘇花公路同時也幾乎成為大型停車場,預計得至1日下午4點過後才能逐漸疏緩。詳全文>>
台九線蘇花改112.5公里處南下車道,21日接近中午時,一輛營業小貨車不慎追撞在路邊作業的工程車,貨車車頭嚴重變形,33歲郭姓貨車男駕駛一度受困車內,經警消動用破壞器材,才將人救出送醫,詳細肇事原因,警方正釐清中。另由行車紀錄畫面看來,追撞前疑似可聽郭男在說話,且遠遠即可看到在左路邊作業的工程車,但還是沒剎車就直接撞上。詳全文>>
公路總局為持續提升蘇花改整體車流運行效率,在符合原設計速率及法規規範下,公路總局第四區養護工程處持續觀察仁水隧道車流車速狀況,9日宣布,自18日起仁水隧道內約2.5公里路段提高速限至60公里/小時。詳全文>>
公路總局為持續提升蘇花改車流運行效率,規劃仁水隧道2/18起,提高速限至60公里/小時(提速路段155k+340~157k+788)。另,考量隧道兩端之銜接段受道路線形條件及銜接舊蘇花公路路口等因素,故隧道兩端洞口路段250公尺維持原速限50公里/小時,並設有「前方速限降低」標誌提醒用路人。詳全文>>
蘇花改仁水隧道2月6日塞車,2名女子突然下車,一人邊把風邊用外套遮住另名尿急就地解放女子,時間約1分多鐘,其他車主看傻眼,相關畫面也曝光。公路總局四工處交管中心表示,蘇花改首次遇到該情況,當時透過監視器發現異狀,立刻派人前往查看,抵達現場僅看到地上「一灘黃水」,2名女子已離開。詳全文>>
蘇花公路大清隧道岩盤崩塌,交通部長王國材今前往現勘,針對藍營立委傅崐萁質疑蘇花安在哪、轟民進黨沒臉面對花東人民,王國材表示,大清水路段已納蘇花安計畫,馬政府時代僅規劃做蘇花改,蔡政府上任後推動蘇花安,坦言花東交通條件比較差,給花東居民一條安全回家的路,願意全力以赴。詳全文>>
蘇花改路段於2020年1月全線通車後,去年9月30日試辦開放大型重型機車(排氣量逾250C.C.)通行,近日經公路總局評估,大型重型機車於試辦期間行駛蘇花改隧道之行車秩序及安全性部分皆無虞,故於今年9月1日起,蘇花改全線路段正式開放大型重型機車通行,交通部亦表示後續將研議是否開放普通重型機車行駛蘇花改隧道詳全文>>
今天是9/1,各項攸關疫情、教育、交通等新措施上路,以疫情部分最多,包括入境旅客可自行駕車前往檢疫處所、居家檢疫3+4後四天可返家一人一室等,第五輪快篩實名制也同步開賣。此外,蘇花改正式開放重機通行、科技執法亦擴大辦理。《東森新媒體ETtoday》整理9月重點新制懶人包,提醒民眾留意自身權益。詳全文>>
9月起,許多攸關疫情、教育、交通等新措施上路。包括陪探病篩檢可用快篩取代PCR;新版旅平險把法定傳染病列為「除外責任」;蘇花改開放大型重機通行等。新的月份即將開始,《東森新媒體ETtoday》整理9月新制懶人包,提醒民眾留意自身權益。詳全文>>
公路總局訂於今年9月1日0時起,正式開放大型重型機車通行蘇花改路段,並已將大型重型機車納入例行性之防災應變演練情境,後續將持續宣導駕駛人保持適當安全距離、避免併駛、同車道超車等危險駕駛行為。 詳全文>>
歷經11個月試辦通行,蘇花改將於9月1日凌晨起正式全線開放大型重型機車行駛蘇花改路段,公路總局第四區養護工程處提醒,蘇花改多數路段最高速限70公里,進入隧道需開頭燈,且禁止超車和同車道併駛。詳全文>>
蘇花改最快9月可望試辦白牌機車行駛,交通部今宣布,蘇花改預計8月可正式開放250C.C.以上黃牌及紅牌大型重型機車通行外,公路總局也已向交通部提報下階段試辦50C.C.以上白牌機車通行蘇花改4方案,初步傾向開放路肩讓白牌普通重機行駛,目標9月開始試辦。 詳全文>>
蘇花改試辦白牌機車行駛有譜了,蘇花改繼將開放250C.C.以上黃牌及紅牌大型重型機車通行,公路總局也已向交通部提報下階段試辦50C.C.以上白牌機車通行蘇花改6個月,4方案曝光,包括開放路肩或機慢車道等,採何方案及上路時程仍待交通部核定。詳全文>>
公路總局第四區養護工程處攜手宜蘭縣政府、高速公路局北區養路工程分局合作「宜蘭娃娃隧道廣播in雪山隧道及蘇花改隧道」,4日在宜蘭縣政府林姿妙縣長、公路總局第四區養護工程處林文雄處長及高速公路局北區養護工程分局林分局長炳松及相關人員見證下共同宣布下正式啟用。 詳全文>>
搞了一個最沒用又浪費成本,可是感覺水很深的eTag柵欄感應,如果要增加後牌偵測的成本,一定很恐怖,但以目前紅牌重機的總量,這筆投資不管怎麼看都是虧到底,要遠通砸這些錢去收數量根本不可能讓他們回本的重機通行費,怎麼想都不可能!所以就搞了一堆莫名奇妙的東西來阻擋重機上國道。詳全文>>
交通部長王國材14日宣布蘇花改將開放黃牌及紅牌大型重型機車通行,白牌機車也列入評估,傾向開放。對此,立委葉毓蘭表示,政府投入經費闢建道路,本就應該讓各種交通工具都能使用安全順暢的道路,「今天,可以說是道路平權又往前一步。」 詳全文>>
蘇花改試辦250CC以上黃牌及紅牌大型重型機車通行,交通部長王國材表示,公路總局評估試辦期間的行車秩序、安全都沒有問題,公總已建議直接開放,他也會同意,另外他也傾向開放白牌機車通行蘇花改,公總將進行下一階段的研擬。詳全文>>
蘇花改在2020年正式全線通車,除汽車可行駛外,目前開放重機行駛也在試辦中。交通部長王國材今日表示,已要求公路總局研擬開放「一般白牌機車通行」。據統計,全台共約1428萬輛機車,其中約1337萬為白牌(50cc到250cc)機車。 詳全文>>
清明連續假期第四天收假日,蘇花路廊北返車潮於上午11時起湧現。截至下午3時為止,蘇花路廊宜蘭往花蓮南向累計車流量為3612輛,花蓮往宜蘭北向累計車流量11531輛。公路總局第四區養護工程處預估,今日蘇花路廊北上方向車流量尚餘5500輛。詳全文>>
吉安鄉是花蓮縣人口僅次於花蓮市的行政區,近年雖然沒有太多建設或開發利多,但由於在地民眾購屋需求高,因此房市也相當熱絡,特別總價600~700萬元的2~3房最受首購族青睞,單價也已來到25萬元,而總價千萬左右的別墅則是在地人最愛。詳全文>>
一夥專門盜竊工程電纜線男女6人組27日上午在蘇花改仁水隧道消防疏散安全通道內行竊時觸動警報,花蓮警方迅即前往圍捕與竊嫌等在蘇花公路上高速追逐,竊嫌甚至衝撞柵欄拒捕,但警方最後仍以優勢警力攔截逮捕4車6人,全部移送花蓮地檢署偵辦。 詳全文>>
今年228連續假期自2月26日(星期六)至2月28日(星期一)共3天,公路總局第四區養護工程處表示,花東地區為國內旅遊熱門景點,預估此次連假除了返鄉及收假旅次,將以前往觀光旅遊旅次為主。為免路上塞車之苦,鼓勵民眾提早規劃出遊行程,以分散連假旅遊交通需求。 詳全文>>
2月6日為春節連續假期最後一日,目前蘇花路廊全線順暢,截至下午3時,蘇花路廊南下宜蘭往花蓮方向車流量為4364輛,北上花蓮往宜蘭方向為9145輛,預估今日蘇花路廊北上方向車流量尚餘5000輛。在旅行時間方面,目前於下午3時崇德至蘇澳北上經台9線蘇花改旅行時間約為86分,經台9丁線旅行時間約為120分,建議用路人行駛蘇花改路段。 詳全文>>
週末(1/29)春節連假運輸將開跑。交通部公路總局於明天(1/28)起至2月6日啟動春節連續假期交通運輸計畫,目前已提供易壅塞省道路段共計24處,並預判交通尖峰時段,呼籲民眾盡量避開尖峰時段行駛。 詳全文>>
12/31日為元旦連假首日,上午5時30分起,蘇澳地區蘇花改蘇澳端南下車潮開始湧現,目前車多循序漸進,車流停等尾端於蘇澳軍人公墓前,預估中午過後才會逐漸紓緩。詳全文>>
現在路上能見度極高的「重機」,對於車迷來說早已是日常,除了作為追風圓夢的座駕外,也被不少人作為日常通勤的重要工具,不過其實台灣重機開放迄今才正要屆滿20年,這當中歷經2次重大路權變化,也深深車款銷售的結構組成,同時考取駕照的人數穩定增加,「女騎士」比例近年緩緩成長詳全文>>
蘇花改新功能!法務部執行署花蓮分署和警方合作,在蘇花改裝設「車牌辨識系統」,一舉查出2起交通罰鍰欠款未繳車輛,一聽到愛車會遭查扣,讓其中一名駕駛當即將所欠健保費與交通罰鍰近7.8萬元一次繳清。 詳全文>>
台九線蘇花改觀音隧道北上第4橫坑(130.4K處),11日0時許,有一輛法拉利與一輛BMW跑車男駕駛,竟將車停在路肩後,在主線車道逗留跳舞還錄影留念,蘇澳警方以車追人,要查辦違規者。詳全文>>
花蓮的好山好水大家都知道,蘇花改通車後有更多民眾到花蓮旅遊,甚至購屋置產,而面積、人口都比花蓮市更多的吉安鄉近期房市也非常熱絡,買盤除了在地民眾為大宗之外,也有不少外地客,目前有10多個新建案推出,特別的是以9~10樓的華廈為主,成交價每坪約25萬元。詳全文>>