清明連假首日,蘇花改現南下車潮,截至2日下午3時,南下宜蘭往花蓮方向車流量為1萬3千334輛,北上花蓮往宜蘭方向為2千070輛,南下於上午6時達最高量1小時1千009輛。公路總局四區養工處預估車潮傍晚過後車潮將會緩解。 詳全文>>
清明連假首日,受新冠肺炎疫情影響,許多人減少搭大眾運輸而自行開車,2日清晨蘇花改南下車潮於4時30分大量湧現,蘇澳地區車潮從蘇花改東澳端一路回堵至蘇澳新站前逹7公里多,預計要到下午4時後才會緩解。詳全文>>
清明連續假期將屆,公路總局考量蘇花改及南迴改路段於連續假期常有大量車潮湧入,而兩路段的隧道段常因隧道效應有車速減緩情形,為提升疏運能量,因此將於清明節連續假期4天於部分路段試辦速限由原60公里/小時提升至70公里/小時;另外經觀察兩路段偶有慢速車行駛致影響整體車流下降,故也將於試辦路段設置最低速限50公里/小時。詳全文>>
清明連續假期將屆,公路總局考量蘇花改及南迴改路段於連續假期常有大量車潮湧入,而兩路段的隧道段常因隧道效應有車速減緩情形,為提升疏運能量,因此將於清明節連續假期4天於部分路段試辦速限由原60公里/小時提升至70公里/小時;另外經觀察兩路段偶有慢速車行駛致影響整體車流下降,故也將於試辦路段設置最低速限50公里/小時。詳全文>>
蘇花改於今年1月5日正式通車,在春節、228連假期間車流量都創下新高,但立委陳歐珀就指出,蘇花改速限僅60公里,導致許多駕駛抱怨龜速塞車。公路總局今(26)日宣布,初步檢核蘇花改速限有提升至70公里/小時的空間,連同南迴改,都將在清明連假試辦提速。詳全文>>
南迴改安朔到草埔新闢路段107年底通車後帶給用路人許多好感,但行車速限訂為60公里卻遭民批「老鼠屎」,今年初才通車的蘇花改速限也是60,但日前公路總局研議調高為70,清明連假來臨台東人不禁擔心塞車問題,頻頻詢問那南迴呢?公路總局給出回應:仍維持60公里不變。詳全文>>
蘇花改區間測速將上路,為第1階段驗收,3/18蘇花改蘇澳端至東澳端雙向封閉5小時,封閉期間,請用路人改道行駛台9丁線,並配合現場交管人員指揮通行。詳全文>>
蘇花改於今年元月5日正式通車,在春節、228連假車流量創下新高。立委陳歐珀指出,蘇花改速限僅60公里,導致許多駕駛抱怨龜速塞車,夜間車少時又容易超速被開罰單。公路總局表示,由於尚未全線開放大貨車通行,預計6月開放後就能開始研擬提速。交通部長林佳龍強調,剛通車還在適應中,應以安全第一。詳全文>>
28連假將屆,用路人關心國5及蘇花改是否再度大塞車,宜蘭縣政府25日評估國5及蘇花改228交通,因受到新冠肺炎影響,加上又是剛開學不久,評估應不至於爆大量。詳全文>>
蘇花公路改善工程(蘇花改)於今年初全線通車,但是否能複製當年雪隧開通後,為宜蘭帶入利多的模式?專家認為,不動產短期的利多是必然的,但是永續的關鍵,仍在於政府是否有長遠的產業發展策略,及人口結構能否穩定。詳全文>>
學生寒假延長,想避開可能感染源、不想往室內群聚,不少家長選擇自主開車出遊。而隨著蘇花改通車效益逐漸顯現,農曆春節假期9天,如花蓮新天堂樂園,就吸引約30萬觀光人潮。台開集團表示,15日將開放8萬株向日葵花海免費採摘,讓民眾可以摘下口罩、呼吸新鮮空氣。詳全文>>
蘇花改全線通車,距離蘇花改出口僅1分鐘的台泥和平廠,於1月初正式開放生態循環工廠「台泥DAKA」,園方更公開和平廠內必拍網美秘境景點,包括台灣第一座開放民眾參觀的礦山,還可以在港口近距離看熱帶魚與珊瑚礁。詳全文>>
用路人請注意,小心苞包失血!蘇花改宜蘭段的東澳、觀音與谷風隧道,這3個隧道區間測速清明連假後上路,疏忽的話,蘇花宜蘭段單趟最多恐吃5張罰單。詳全文>>
春節七天連假結束,全台籠罩武漢肺炎陰霾,但在花蓮縣政府與各鄉鎮市公所接連辦理2020花蓮太平洋燈會及多處花海與各大景點的大力行銷下,配合蘇花改通車,成功帶動了花蓮春節假期120萬的觀光人次,為花蓮觀光啟動2020新氣象及新希望。詳全文>>
一名網友大年初一時,塞在蘇花改隧道中,面對壅塞狀況已十分無奈,怎料前車後霧燈竟全程「開好開滿」,刺眼到不行,同樣身為賓士車主,他不免大開嘲諷,勸對方多翻翻車主手冊,「對你有益無害。」詳全文>>
蘇花改全線通車後 ,大年初一首次面對連假車潮。交通部公路總局今天表 示,蘇花改凌晨2時起就湧現車潮,蘇澳端入口處出現回堵車流,塞車現象預估晚間才會紓解。詳全文>>
台9線蘇花改南澳-和平、和中-大清水路段今年1月6日全線通車,加上已通車的蘇澳-東澳路段,改善路段全長總計約38公里,預期可增進蘇花路廊整體疏運效率。不過在此同時,春節連假期間預估將達到蘇花改路段交通量的最高峰,公路總局製作一張表盤點7大瓶頸路段壅塞時間及用路建議。詳全文>>
台灣珍奶享譽全球,全台唯一的「奇麗灣珍奶文化館」剛成為2020年第一個通過觀光工廠評鑑的景點,隨著蘇花改通車帶來的觀光人潮,奇麗灣特別規劃新館區「奇麗灣小農食集」。詳全文>>
今年春節前,台9線蘇花改、台9線南迴改及台61線西濱快速公路等3處新路段全數通車,公路總局預估在春節尖峰期間將湧入大量車潮,因此製作一張表格整理出塞車地雷路段及時段,提醒民眾盡量避開。詳全文>>
蘇花改春節初一南下全日車流將爆表,預估2萬5千輛次起跳,公路總局研判可能創下蘇花改新高紀錄;另,北返車潮則以28日(初四)為最高峰,因應爆車潮,必塞時段宜縣警局報你知。詳全文>>
台9線蘇花改南澳-和平、和中-大清水路段今年1月6日全線通車,加上已通車的蘇澳-東澳路段,改善路段全長總計約38公里,預期可增進蘇花路廊整體疏運效率。不過在此同時,春節連假期間預估將達到蘇花改路段交通量的最高峰,公路總局製作一張表盤點7大瓶頸路段壅塞時間及用路建議。詳全文>>
下周四(23日)起就是為期7天的春節連假,交通部公路總局協調客運業者,自22日至29日兼執行疏運計畫,共推出三大優惠,包括有89條路線提供85折優惠票價,搭乘客運、台鐵、高鐵後,轉乘公路或市區客運者,可再享一段票免費優惠,另外若以電子票證搭乘39條台灣好行路線,也可享半價優惠。詳全文>>
蘇花改本月通車,打卡新地標報你知。台電公司第一座由民間設計的創意造型電塔,是從全台50組團隊競賽脫穎而出的作品,矗立在宜蘭花蓮交界和平溪出海口,外型以「生」古字為意象,外觀跳脫傳統電塔印象,有「全台最美電塔」之稱。詳全文>>
今年春節前,台9線蘇花改、台9線南迴改及台61線西濱快速公路等3處新路段全數通車,公路總局預估在春節尖峰期間將湧入大量車潮,因此製作一張表格整理出塞車地雷路段及時段,提醒民眾盡量避開。詳全文>>
為因應蘇花改通車及春節連續假期大量湧進的車流,中央路自1月13日起,自十六股大道起至吉安鄉中山路三段止,取消所有左轉專用車道,民眾可善用內側車道直行及左轉。為提升道路使用率,改善花蓮狹小路幅,中央路取消左轉專用道,提供內側車道直行或左轉,並搭配時制號誌調整。詳全文>>
今年春節連假期間,蘇花改已全線通車,高公局預估將有大量車潮利用國5及新通車的蘇花改往來台北與宜花東,其中國5全日最高交通量預估由原本的4.7萬輛次增加至5萬輛次,壅塞勢必難以避免,尖峰時段國5南港系統至蘇澳行車時間再加上排隊時間,恐由平日約35分鐘增加至2小時。詳全文>>
真要開慢點!日時下午4時,蘇花改全線通車,宜花往返方便,但有人苞包失血,通車後18小時內,警方開出56張超速罰單。警方呼籲,行駛蘇花改應注意相關標誌,以免受罰。詳全文>>
蘇花改6日下午4時全線通車,全長84公里,行車時間還可以直接省下1小時。有媒體報導,首批想要體驗蘇花改的駕駛,不到4點前就早已排好隊,待工程人員放行後,更長鳴喇叭向現場淋雨的交管人員致敬,也讓他們感到很欣慰。詳全文>>
當年與萬名鄉親北上力爭蘇花改的花蓮縣前縣長傅崐萁,十年後的今天應邀參加蘇花改通車典禮,誠摰感謝花蓮鄉親團結一心,感謝蘇花改所有工程團隊辛勞,完成蘇花改善工程。傅崐萁強調:「儘快打通國道六號,更是行政院及新任國家元首責無旁貸的工作。」詳全文>>